![]() |
Илья,скрипит!Но у меня скрипел только зад!В передней части была тишина.
|
Цитата:
|
Макс покажи приспособу,я через проставки выдавливал прессом.
|
да не вопрос. Попозже вечером выложу.
|
выкладываю...
http://s41.radikal.ru/i091/1107/0b/920b263f6e05.jpg http://s11.radikal.ru/i184/1107/a3/23913e11b8d2.jpg http://s56.radikal.ru/i153/1107/14/d270401ddee4.jpg Добавлено через 2 минуты на последнем фото то, что собственно вытачивал токарь: болванка в размер, на 0.5 мм меньше диаметра сайлентблока. Как раз в фаску сайлента упирается, а в кулак проходит свободно. Ответная часть сделана из корпуса какого-то втягивающего реле (фактически подобрана в куче хлама у верстака). Болт найден там же, резьбы было мало - взял плашку и нарезал дальше сколько нужно руками в тисках, пока токарь ваял ответку. |
another, я б не ставил. тоесть я уже поставил и не нравится. жестко и отдает кажду. кочку. брал в точке опоры на ТО
|
а я себе поставил на всю попу и нарадоваться не могу... еще пару распорок и катки 235 и буду рулиться как мой миражик старый.
Правда теперь по ощущениям морда плавает по сравнению с попой. |
вот катки 235 поставишь и поймешь, что зря ставил полиуретан. Рулиться будет просто писец, а главное - совершенно без твоего участия) как колея - так сразу рулим куда хотим...
|
Цитата:
Подушки я так тогда и не решился ставить, побоялся излишней вибрации :) |
another, Не скрипит. Все смазал. Но у меня переднему ступичному конец и прямому рычагу - срежещет и долбит жутко, как поменяю, напишу))
|
спустя 2 мес развалился полиуретан нахрен. в итоге решил уже не покупать сайленты а поменть рычаги благо есть в наличие тайваньские не плохие по качеству
на выхах буду менять. уточняю стояли в прямых передних |
какой фирмы полиуретан?
какие рычаги тайваньские? |
rem-online, а рычаги (сайленты) как затягивали? Многие упускают тот момент, что затяжку надо производить в определенном положении рычага, иначе сайленты оторвет. Это то положение, которое принимает рычаг когда машина просто стоит на асфальте (примерно горизонтально кузову). В противном случае сайлент будет подвержен слишком сильному скручиванию, либо оторвет либо перекрутит эластичный элемент.
У меня полгода ходят (точка опоры в прямых) - полет нормальный, как новые (недавно снимал и смотрел) |
Парни вопрос такой, сегодня получил комплект полиуретана от Вадима, за что ему спасибо, открыл коробку и....вопрос куда что таращить то...может кто мне сможет помочь в этом деле. Есть идея сфотать это комплект по позиционно и опираясь на теже самые картинки с Exist сделать что то вроде инструкции....Помощь советами и подсказками мне в этом деле окажите? или совсем бредовая идея?
|
Цитата:
|
Venzo, в моём БЖ есть фотки инструкции по установке,качество не "зе бест",но рассмотреть что куда и под каким номером можно,фотку тока увеличить,там же есть и номера сайлентов.
|
Я на днях займусь тогда этим воросом, для начала сделаю общее фото всех полученных сайлентов с маркировками и размерами и кину в эту тему,а далее детально обсудим какой и куда сайлент в какой рычаг ставить...идея собрать подробную, доступную для любого пользователя информацию.
|
Давай будем ждать :D
|
А речь идет о полной замене всех резиновых сайлентов в подвеске?
Включая стабы и верхние рычаги? |
стабы = нет
верхние рычаги = да нажние кривые передние = нет нижний развальный задний = нет |
Полиуритановые стойки стабилизаторов.
нарвался нечайно на сей сайт - Нет Износа.
думаю будет интересно у кого вся подвеска в полике.. ну и не только им) долговечные стойки стабилизаторов всем нужны. и обращаю внимание, что стоят они дешевле оригинальных. Так что таримся! |
Я уже эксперементировал с полиуретаном в подвеске- перед заманиловым откатай хотя бы год сам ;)
|
1 деталь у них на галант и все?
|
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Цитата:
ходовка чуть жостче стала.. в управляемости отклонений не заметил. продал марк другу, до сих пор ничего не делал с ходовкой, только рулевую рейку менял и на нее же потавил полик) |
о приимуществах полиуретана никто не спорит, вопрос в конструктиве в узла (сможет ли жить чисто физически при тех нагрузках) и качестве полиуретана.
|
В чём смысл ???
В штатном линке стоят шаровые шарниры. В этом нет шара , а просто сайлент из полиуретана ??? Если так , то нет ваще никакого смысла. Долговечность - спорно !? Управляемость - полиуретан хуже "шара". |
Цитата:
|
Мне тоже сомнительно полиуретан в сайленах работает на скручивание, а тут на сжатие, по нашим дорогам наврядли долго прослужит эта кострукция
|
шар есть шар, особлевно оригинал на жестких стабах....
кмк фуфел это .... в стойки пихать... |
Цитата:
Я-б даже сказал четкость. |
А в передние кривые есть замена ,номер может,кто ставил. Если решишь брать,то как заказывать то?
|
вот это кто ставил? чет за такое бабло отбивает желание
http://www.polyurethan.ru/index.php?...+SB+&x=16&y=12 |
нашел, http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=9065
а можно объединить темы? где то еще были обрывки по поводу полиуретана |
на днях снимал левый прямой рычаг. Сайлент крайний (тот что к кузову) - треснул. Полиуретан "точка опоры"... Я в шоке, пробег около 10 тыс, по танковым полигонам не гонял
|
Нужны номера полеуритановых втулок стабилизатора.
Перед/зад. Или накрайняк диаметры стабов с веер , для самостоятельного подбора. |
Немного про себя.
Купил стабы от ВР , в надежде порстроить гонку.:D Получил стабы , померял. У меня стоят ВР стабы по умолчанию.:D Соответственно менять не стал (продам если чо). Купил полиуретан от "точки". Поставил. Поехал. Класс. Ощущаю , а значит был смысл. Реально есть разница. Йа доволен и всем советую.:ay: Добавлено через 2 минуты Я поставил втулки стабов перед и зад. |
красные подухи. пробег 40+. состояние нормуль.
|
eGOIST
С дырками? |
У меня красные с дырками. Чуть больше вибраций стало, но подушечки живые все
|
с отверстиями.
|
пишут что точка опоры чет стала не очень
|
Цитата:
|
Так ставить "полик" или нет?
|
Я думаю надо дождаться мнения хоть одного клубня кто пробежал на них минимум 10 тыс.км.
Меня долговечность конструкции смущает (по нашим дорогам) |
Втулки стабилизатора это единственное что можно поставить, все остальное разваливается, проходили уже.
|
а уже не помню где я писал....якобы после того как я поменял подвеску на полиуретан у меня машина стала скрипеть противно. И вот после 1,5 лет скрипа, я решил посмотреть капот. У меня была накручены 2 гайки какие-то, а еще 2 резиновые бабышки кто-то закрутил до конца. И вот эта гайка задевала капот изнутри и скрипела. Я накуй выкрутил эту гайку и наступила ляпота. Я счастлив до усрачки, машина поехала намного быстрее и бодрее, я уж подумал не продавать ее. Машина заново родилась и поднялась в цене в 2 раза )))
Осталось дырку в выпуске заделать, надо найти трубу 1м длиной и переварить ))) PS: в общем я сегодня напился по этому поводу )))) |
Леха рад за тебя, а то продавать собирался скрипучую телегу))). Леха ларчик как всегда отрывается проще чем кажется).
|
полиуретан гумно. скрипит как сволоч. подушки провисают вообщем в след раз оригинал онли буду ставить
|
Илья, провисает поди задняя подушка? Меху когда ставил - тоже обнаружил провисший сайлент. Предыдущие владельцы не втыкали в него никаких арматур, а я про это и не знал соотвественно... Но я забил и поставил оригинал сейчас, тем более цена него вполне гуманная
|
Да нет, в той то как раз мы предусмотрительно позатыкали отверстия.
Да подухи двигателья то в принципе нормально - правда вибрация в кузов, зато двигатель жестко стоит, момент не теряется. А вибрация мне лично даже вкатывает. все таки не овощ же под капотом. Но блин этот скрип в подвеске вымораживает |
| Текущее время: 19:52. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru