тут 100% форумчан себя пяткой в грудь били...что не сечет...а надуваешь и травит...
так что прекрати нести ерунду.

BRIAN, дай еще раз че то не вижу ссылки! Спасибо!

тут 100% форумчан себя пяткой в грудь били...что не сечет...а надуваешь и травит...
так что прекрати нести ерунду.

Добавлено через 1 минуту
реально издеваетесь:)ъ
http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...9&postcount=42

стоило в поиске набрать "герметичность", как сразу тема появилась! уже бы давно все сделали и наваливали оба, так нет сидят, изобретают, выкраивают, выдумывают, не верят...:D

BRIAN, Будем проверять! Но все равно я понимаю если травит то мощность упадет! но глохнет то почему, сразу же после того как заведешь! ну в принципе о чем я щас!Соберу теперь! Потом отпишусь! Все шланги на пайпах новые мягенькие! вот кулик правда не смотрел! Спасибо что помогаете!

Что значит разряжение не посмотреть? заводится,холостые есть,значит и разряжение можно посмотреть,газ не трогая.

Никто не читает ,только пишут. Ну раз нет дыр,то не проверяйте дальше,посмотрели и ладно,нет так нет.

Серёга-45, а я ссылку чем искал ? или я из памяти 8-ми значные цифры ссылок достаю ? :D

Вадим, дмрв проверял?

в первом посту он написал что при отключениии все равно глохнет...значит не он..и даже не дырки...

Серёга-45, как его проверит! Отключаю машина в аварииный входит! чек горит форсы льют и больше 2000 не набирает и тяги нет!

но не глохнет?
набирать плохо будет...но должна.

BRIAN, Не я нашел почитал! в принцепе все просто! вот только вопрос созрел! Маленькие трубочки все надо отсоединять или только сопуны глушить!! Как они должны держать давление тоже?

все должно держать.

BRIAN, не моя сразу глохнет, как бутто зажигание выключили! Ну все работы мне пока хватает буду собирать смотреть, дырочки поисшу! Кстати обычным насосом можно накочать? которым колесо качаю(электрический)?

можно и обычным.
Я даже ручным качал,только у меня тогда дыра такая была,что не накачивалось вообще ни сколько.

Серёга-45, как проверить дмрв! я его отключаю машина работает в аварийном режиме нормально!

Вадим, нету больше вээров в городе?

Добавлено через 1 минуту
Вадим, хз надо сканер,у меня показало нормальный дмрв работает,но он свежак считай
у нас походу одинаковые проблемки только у тебя по серьезнее вроде,я короче сейчас форсы помыл,жду прокладки свечных колодцев,свечи купил новые,провода хотел поменять но не нашел,придется сток ставить(проверю их конечно)впуск весь промою,прогерметю и протяну,хз может поможет.собираюсь ещё двунайп переварить(но это так для общих работ)

поменял катушку! Проверил дыр нет! разряжение в норм заводишь не че не трогаешь работает! резко на газ нажимаешь набирает нормально но потом сразу глохнет! потихоньку нажимаешь сразу глохнет хоть на передачи хоть на нетрали! Чек не горит! топливо давление 2.8 до 3 подниматься! Форсы помыты на стенде, вот незадача то! Помогайте! Спасибо!

Добавлено через 27 секунд
Серёга-45, нету один у меня!

Добавлено через 45 секунд
Серёга-45, сканер тоже показал что нормальный дмрв воздух видет и температуру.

Вадим, бронепровода неперепутал?на джидае как то было такое примерно-подсос воздуза был в районе егр и заслонки,прогерметил все в порядке стало,свечи менял?фильтр воздушный?

и СВЕЧИ

Добавлено через 3 минуты
и фильтра! Сегодня так завожу грею газ даю до отсечки 7000 если резко! потихоньку нажимаю глохнет!ну и после отсечки педаль бросаю глохнет! Датчик д

Добавлено через 14 часов 23 минуты
Серёга-45,
Davinchy,
BRIAN, сегодня комп подключили все норм! Мне интересно на холостых ДМРВ показывает 25 герц а при нажатии на газ подпрыгивает в зависимости от оборотов до 1400 герц! это нормально
?

Вадим, вообще диагност должен сказать нормально это или нет,у меня сказал показания с дмрв нормальные,а вообще когда сканер подцепил он говорит что вообще мало инфы дает хз что имел ввиду,я так понял что при сканере многое не продиагностируешь на вр-4

Вадим, на стоячем авто до 1400 герц может расходомер показать только если у тебя дырка во впуске, причем огромная!. Если на холостых показывает 25 герц, то дырка скорей в наддутой части.

Добавлено через 2 минуты
Серёга-45, универсальным сканером диагностировать вээра можно только если чтото сильно отвалилось, т.к. очень мало параметров показывает он. Юзай эвоскан, весчь!

дырка или мертвый расходомер.

Вот решил проблемку! Снял расходомер и дроссельную заслонку помыл все карбом! расходомер вскрыл и внутри на плате желтые пятна были я их все смыл карпом и заново запаковал!поставил все на место и вот не глохнет! только теперь прогрееться и как бутто четверит но на газ сразу реагирует! Разряжение -0,35 если с оборотов то -0,65 потом опять -0,35 ! на холостые возврашаеться опять троит! но я трогал датчик дросельной заслонки думаю его опять на компе надо выставить и все гуд будет но не факт! ладно дальше напишу что! Но машина уже поехала и не глохнет а с кандером так вообше не троит!

Добавлено через 3 минуты
BRIAN, ну дырки как не искал нету! только вот если через турбину дуешь слышно шипение в выпусконой колектор! По ходу плохо турбинке! где можно купить?

Добавлено через 1 минуту
Серёга-45, Вот и мне сканер не че не показал ! Ошибки нет и сканер молчит! вот только непосредственные показания снимаешь и методом тыка ишешь!

как ты их искал,ну просто расскажи на словах.

Davinchy, заткнул патрубок к дроселю! потом от ДМРВ отсоеденил тож заткнул! потом маленкийй подходит к впускному колектору сзади! и дул через сапун маслянный! и слышал шыпение из турбины в пускной колектор)

xmit, во во так он и сказал что мало параметров он показывает,ох он уж и хитрый авто вээр)):)
Ко мне датчики пришли буста,на давку топлива и на напругу но хз как ставить у нас дожди льют ,а гараж я прое...л):(

вээр не хитрый, универсальные сканеры такие, что показывают лишь основные данные на всех машинах. Везет тебе, а у нас душегубка, солнце жарит шописец.

Вадим, а теперь попробуй дуть в систему высокого давления,а не в мотор.в моторе всегда будет что то пропускать,ибо клапана открыты частично,да и не то проверяешь,надо патрубки,соединения,кулёк....

Davinchy, да я понял что немного не так проверял! Помыл дросель и ДМРВ машина поехала! Поездил недельку опять началось потихоньку жму на газ глохнет сразу резко назму набирает турбо дуют 0,5! И на холостых петерит)! Кандер включу выравнивается!