D. Jur, только сейчас увидел что ты мой земеля.Из Саратова я! :) И тоже занимаюсь общепитом, только в нерезиновой. Ездил этим летом в Саратов и под Энгельс (дача) вилы там с бензином! 98 видел на трех запрвках, 95 нормальный только на лукойле. Самый гавеный на тнк,чек сразу загорался. Машина у тебя точно не для энгельса :) сложно наверно и содержать и продать,наверно и купить :). В общем удачи с продажей!

сфинкс, да, есть такое дело. 98 только на ТОРЕКО нормальный.

Добавлено через 10 минут
Davinchy, рука не поднимается...

купите ракету !

Ап к сожалению.

:ay: аппарат!!! Каждому авто свой хозяин. Сейчас по соседним темам народ поковыряется и скоро поймет что у тебя в итоге с перспективой на будущее дешевле всех

Добавлено через 1 час 26 минут
Я в свой ввалил за 600, и до твоего еще не добрался...

Сибирский, думаю, что тебе еще где-то полтора примерно осталось.

d-and, вчера перебирал бумажки, нашел счета от Рейсплейс, даже просматривать не стал, переложил с места на место и все. :D

Я пока постройку своего считаю, скоро брошу это дело, подруга одну бумажку со счетом нашла, думал в гараж спать пойду))) Апп самолету, стоит своих денег!

я постройку своего могу лишь оценивать в упущенной выгоде...

Новый расклад по цене:
-585 как есть, скидос за то, что я коцнул бампер и протер седло водительское.
-530 без колес те37. На штатном 16м литье с шипами.
-520 без зеркал Gаnаdоr, с штатными зеркалами, в цвет кузова.
-510 без оригинального бампера Dоlphin, поставлю родной Виенто, но он весь разъйобаный.
-495 без супер порогов и серпов. Почему все вместе, потому, что серпы и пороги доработаны друг под друга(серпы нарощены, порог перед подпилен). Поставлю пороги Виенто, а от серпов останутся дырки на кузове.

Как то так...

Добавлено через 1 минуту
мотор, турбокит и пневма останутся на машине.

Добавлено через 1 минуту
снятое добро будет продоватся отдельно и только после продажи авто.

Добавлено через 7 минут
и парни, просьба, ничего мне не говорите, самому жалко песдес как. Вчера выгуливал его(обычно это ток по выходным), намыл и тупо катался по городу, просто кайфовал.

Красавчек конечно, спору нет, мое уважение, достойный аппарат построил

D. Jur, только не дербань его! Обидно будет если такие труды пропадут.
Я в бывшего капралову легу уже суммарно под лям вбухал (считая его покупку). И меня пока ещё не убили ;-)

Андрей_GTO, ну эт еще не дербан...
тут пришлось выбирать, либо бизнес+своя квартира и отсутствие долгов, либо долговая петля со всеми вытекающими. А нахера мне такая машина, если я не то что ездить на ней, содержать то ее не смогу. Вот и получается, что прикинув все приходится продавать, пускай даже таким способом.
Дерьмо случается, как однажды гласила надпись на дверях мой машины...

D. Jur, у меня тоже есть с Рейсплейса пачечка, тоже не перебираю и не смотрю туда. Но ты знаешь, это одно из немногих предприятий, платить которым было не жалко, не ущербно, не так, когда не понимаешь "за что?!". Качество работ и цена в адекватном соображении были адекватны.

эт факт.
А еще факт, что мне хотелось их всех поубивать нахер, так долго все длилось.

D. Jur, Держись! Держись! Держись!

стараюсь бро.

тачку забирают походу...:(:ak::ak::ak:

Добавлено через 57 секунд
походу я сегодня поднажрусь...

пилять... кому то повезло... навернка на баксе поднялся и хватило на твою тачку....эх...

Хорош ныть. Возьми себя в руки...Продал и х..й с ней. в сл. году начнешь новую строить:D

Ага... ТурбоТаз...

когда дело дойдёт до ремонта - покупатель будет петь романсы

silaevk, скорее всего будет такой же дятел как Шульц:D

Из наших кто или залетный?

silaevk, мне вот интересно почему? Точнее, ты думаешь ремонт, в том смысле, в котором ты написал, любого другого вр4 менее затратен, чем моего?

Добавлено через 12 минут
нет не из наших, я те больше скажу, эт какой то местный паренек, говорит типа раньше видел эту машину, увидел объяву, решил купить.

D. Jur, да очень просто...
Таже пневма наебнулась и жопа...попробуй найти тоже самое низкая ничего...
По остальному вообще молчу...

тада тебе не нужен вр4 бро...вдруг что наебнеца, что ты будешь делать? :D :D :D

D. Jur, если это сток, пойдёт и в магазе купит.
а если это колхозэдишн тут могут быть пролемы..

не дай бог
такие машины дятлам продавать нельзя ...

Добавлено через 4 минуты
так ищи сток **** ...

давайте ещё формулу сравнивать по ее потребительским характеристикам ...

при такой покупке надо полностью осознавать что это ...

После того, как "машина готова к эксплуатации", я совершенно не почувствовал разницы обслуживания вр4 и вр4 "pro". Видимо, не владели немецкими авто. Например, нужна замена мехатроника, выложи 140 по текущему курсу. А мехатроник не редкая поломка. Из всего не японского только цены на агрегаты и запчасти для Range Rover радуют. Галант очень доступен в обслуживании, даже с такой начинкой, как у D. Jur. Точнее, его начинка тут не сильно играет роль в удорожании обслуги.

А хочешь 500 сил и не платить практически, тогда в Русич за 40 рублей/поездка. Там, как я помню, 200 сил по 4 двигателя в вагоне. И получай удовольствие.

суть,кмк,не в цене ,а в том,что никто не знает что это и как его делать. Тюнь,страшная штука,для тех,кто не знает ,как устроен авто ,и тех,кто жалеет денег на обслугу,если сам не умеет.

Кмк, разницы категорийно нет. Ну сломалась турбина, надо ее заменить. В стоке ты купил сток, в не стоке ты купил не сток. Откручивать такие же болты и гайки. Там же осталось все тоже самое, только немного больше по производительности. Свечи, масла, фильтра. Они же такие же практически. В галанте точно не знаю, что может сломаться такое, недоступное или очень дорогое (я про версию D. Jur). Галант -- очень гуманный автомобиль.

да, турбы вф30 дороже стока, да, свечи надо брать не абы какие, а хорошие(у меня hks), да, масло надо лить хорошее, а еще и менять его часто. Вот и получаеца, что дороже, но и лошаде больше, почти вдвое. Кароч разговор ниочем.

машина продана :( :( :(

Нееет,просто и сток мало кто обслуживать берется....обычно открывают капот и оебанывротчтгэто... Нее,мы не знаем.
А так пох.ну разве,что масло почаще менять...много ума не надо.