Я когда ставил оннури проводки, просто рассверлил стоковые гребенки, сверлом-моркофкой, до 6мм. И по длине стоят норм ибо сток) и проводки зафиксированы. Правда лучше взять новые гребенки заранее, те что стояли на движке, обычно иссыхаются и становятся хрупкими

Поджимал в тисах, чтоб сверло не раскрывало/не ломало их. Тогда можно обычным сверлом, на больших оборотах.

Фетишно! ;)

Раллиарт наш друг. А китаясы друзья раллиарта. Вот мы все и подружились.

Отлично Серёг!

На полном стиле машина, и ничего лишнего.
Считаю, самый красивый гал нашего клуба.

спасибо. Вить

нооо,есть очучение что гайки просятся красные

черные мутэки потерялись

Да, выглядит огонь. На каком преднатяге и жесткости остановился по итогу? как радиатор поживает?

радик поживает странно,при плюсовых темп нормально ,без слезы,прям вообще сухо.
зимой при нуле и немного минус,в покое,проскакивает мокрота небольшая,как только нагреешь идет расширение все сухо. Ночь простоит ,остывает снова потеет. Но это только при нулевых темп.
Странно все это. Это при всем том что я его простучал,вольцовку по кругу.

преднатяг пружин настраивал таким образом.
хот штока померял
50/50 отбой. сжатие.
преднатяг + просадка пружины под весом машины, это должно вывести на 50/50 отбой сжание

Муторно,геморно,но работает правильно.

Отбоя больше должно быть... Хотя там ещё отбойники конечно.
Но без хода отбоя колеса вывешиваются, и долбится в отбой противно, особенно если пружины больше ходов вытягиваются

Добавлено через 26 секунд
Да и вывешиваются колесики ;)

6 см рабочий ход штока ,особо не разгуляешься.
на таких стойках не поездишь там где колеса вывешиваються.
это чисто на ровную дорогу с небольшими изъянами.
2см на отбой ,4 см на сжатие . примерно так.

Ну смотри сам,тебе там виднее ;)
Там где я сегодня летал, такое б не прокатило... Пару раз даже подпрыгнул ;)

нееее,я так не летаю.
летать ,у меня 2й авто ,18 235 55 балоны

sega1263, ну прям по мануалу)
https://youtu.be/Xrrn0RKuLws?t=375
https://youtu.be/m1liMPji5vs?t=15

не пацаны соврал. под впечатлениями от футбола ))))
делемы была ,но в итоге изза хода штоков в 6см ,принял решение 50/50 сделать рабочую зону.
2см пождал преднатягом пружины и 1см просадка под весом машины.

цвет дисков Огонь:ay:

Попрет,эленроны или канарды как это зовется ????
А то морда как то скудновато стала смотреться.

http://photo.qip.ru/photo/sega1263/2.../215138983.jpg
http://photo.qip.ru/photo/sega1263/2.../215138984.jpg
http://photo.qip.ru/photo/sega1263/2.../215138985.jpg
http://photo.qip.ru/photo/sega1263/2.../215138987.jpg

Добавлено через 3 минуты
черновой вариант ,еще не прикрепленно,на щипцах висит.

теперь останется починить и покрасить бампер.
и залить бетоном въезд в гаражи )))))),а то выехать не могу.

каждый дрочит - как он хочет (с)
как по мне - огонь!

Нада ставить так, с вылетом.?
Не топить переднюю часть под бампер?

второй вопрос ,
оставить их как есть черный пластик матовый пористый АВС
или дунуть их в черный глянец под лак????

Надо дунуть:D
p.s. нет поддержки других матовых деталей по внешке

подтопить, слишком уж бросается не тот радиус закругления, видно что универсальные. а цвет оставлять, это эстетично и универсально, царапины на абс пластике не так видны.
вот по мне вот идеал, хоть и бубару:)
http://www.stancenation.com/2013/04/...ve-subaru-sti/

А на крашенном чуть лак полирнуть и как не бывало.
хотя смотря какой глубины царапины..

Добавлено через 4 минуты
Кстати, покрашены в глянец)
Под пороги такие же элероны запилить в поддержку некрашенных передних..

ndrew, там карбон, другой разговор. а тут черный глянец сольется, будет каша из навесных элементов.

d1zy, радиус я угадал,они прям как под этот бампер делались. Просто среди универсальных это самый идеальный варик по форме. Угол повторяет точно.
Глубину по передку можно сместить больше вперед или спрятать больше под бампер.
А вод боковинки уже все ,они так и зудуманы тут чтоб так торчать,и дело даже не в форме.

Насчет цвета,тоже склонялся оставить авс,и царапки невидно будет,а они будут сразу же в первый день, и глянец мне кажется тоже что сольется.

На всех тачках что видел они всегда черные,а тачка другого цвета,а вот в случае с черной тачкой кроме как черный мат,никак не выделить элемент.

Добавлено через 9 минут
ndrew, я тоже думал про элероны под пороги. И самое что удивительное что они же и подходят просто бумеранг оппилить и все путем.))))
И насчет поддержки матового другими элементами ,согласен тут есть доля гармонии.
Сбоку на бампере ребра, рассекатели, можно матовым задуть.

на пороги тоже теперь надо, однозначно! можно от Субары взять, у них в стоке были, Сергей.

Добавлено через 3 минуты
https://a.d-cd.net/27b5812s-960.jpg

Добавлено через 21 секунду
https://a.d-cd.net/7475812s-960.jpg

Добавлено через 15 секунд
https://a.d-cd.net/f475812s-960.jpg

Добавлено через 38 секунд
https://a.d-cd.net/a75812s-960.jpg

Добавлено через 28 секунд
https://a.d-cd.net/d175812s-960.jpg

Добавлено через 46 секунд
https://a.d-cd.net/9bb5812s-960.jpg

Добавлено через 6 минут
У Импрезы немного другие

https://static.baza.farpost.ru/drom/...55038_bulletin
https://static.baza.farpost.ru/drom/...63387_bulletin
https://static.baza.farpost.ru/drom/...51766_bulletin

короче, надо что то лепить на пороги с 2ух сторон теперь:D

https://static.baza.farpost.ru/v/1523614086147_bulletin

Добавлено через 2 минуты
у Суб до фига вариантов расширителей порогов

Боюсь что они не лягут по форме порога.
У меня ж свайр, нужно универсальные смореть.
Есть наметки уже.800 рупей пластик абс.

На пороги кстати проще там любые крямые подходят.

А вот назад у меня и так бампер низкий там что то городить анрил.

Да и пороги ж сквайр к задней части расширяются к низу и канарды скрадут много клиренса.

Буду смотреть, думать, привыкать к внешнему виду.

Щаз нада починить и покрасит передний бампер и уже к нему присрать все канарды.

http://photo.qip.ru/photo/sega1263/2.../215146526.jpg


починили покрасили ,все на своих местах

ммммда ,Серковский бампер еще та засада,качество шлак полный,весь начал слоями рассыхаться.

У вас в Новоросийске такие хорошие дороги, что так можно ездить спокойно?

Добавлено через 1 минуту
А так - бомба!!!

Добавлено через 1 минуту
Я бы Тол ко порезал элероны по центру под углом. Чтобы они продолжением бампера были. С линией совпадали.

Есть такое дело но тогда будет видно отрез, и ничего с этим не сделаеш.
Они то однотелые,форма придана и просто загнуты.
Думаю так хуже будет.
Нада подумать канеш,как правильно это решить.
Был варик раздвинуть их и тогда бы все совпадало,но тогда вылет по бокам увеличивается,чего я не хотел.

Буду привыкать ездить так.

Добавлено через 5 минут
Вчера тока собрал все до кучи еще даже не выезжал.

Добавлено через 1 минуту
В живу интереснее смориться.

Добавлено через 34 часа 9 минут
законченный стайл на сегодняшний момент,врезал воздуховод забортного воздуха в левую туманку,подвел у нулевику.

http://photo.qip.ru/photo/sega1263/2.../215147671.jpg
http://photo.qip.ru/photo/sega1263/2.../215147672.jpg
http://photo.qip.ru/photo/sega1263/2.../215147673.jpg
http://photo.qip.ru/photo/sega1263/2.../215147674.jpg
http://photo.qip.ru/photo/sega1263/2.../215147675.jpg


такое очучение что немного жопу нужно приподнять,с 5мм до 1 см примерно,а то как то уж больно низко по соотношению морды.
а вот морду увы ниже никак,а жаль.

и теперь на пороги и на зад нехватает канардов )))),проблема только каких и так низко мля.

уууухххх а как он едет на мехе ,и на 04ках, мама не горюй. Кайфуюююю васссяя

резю пожирнее чуть и развальчик :ay:

в ширь или ввысь пожирнее ?????

развальчик спереди или сзади ????

:):):af::af:

sega1263, да, пожирнее в обе стороны можно и будет топ, главное чтоб не тёрла.
Можно ещё тормоза лютые от каена в 18 диски, внешне по обвесу всё идеально получилось

ну тут нада или 245 40
или 235 45
А насчет 245 45 будут как бочка и хрен знает поместятся ли в арки и не будут ли чиркать.

Понравилась 18 245 40 ,Michelin Pilot Sport 4,серьезная и комфортная резя,ну прям очень.



Можно еще подумать о передних тормозах от эво 10,и площадь обода заполнят,там 350 диск и глядишь и тормозить лучше станет.
На данный момент тормозит неплохо,но не хватает резкости,остроты,ну не то что то.
Хотя блин,косяк,только поставил щитки под 320й ,опять потом придется танцы с бубном устраивать со щитками.

Еще заметил при нагреве жижи,педаль становиться мягче и глубже продавливается. При прокачке в гавносервисе сказали и денег взяли что ликвимоли ДОТ 4,а че там залили на самом деле ,хз.
На кастроле супердот такого не припоминаю.

Добавлено через 33 минуты
Приобрел сие чудо за 15тр как идеальную с пробегом 75ткм.Продавец адекват и если что гобов сделать реверс сделки.

помогите кто чем сможет.
Кто что скажет по горячке???????



Это горячая с разных ракурсов,в одном месте немного протер чтоб посмотреть что это за мокрота.
http://photo.qip.ru/photo/sega1263/1.../215147865.jpg

http://photo.qip.ru/photo/sega1263/1.../215147867.jpghttp://photo.qip.ru/photo/sega1263/1.../215147868.jpg
http://photo.qip.ru/photo/sega1263/1.../215147869.jpg

по горячей смутило что маслоотражающая пластина в черном лаке,и немного мокровата.
сам горячий хаузинг просто в черной саже,без следов нагара ,кокса.
крыльчатка ,как видите черная ,не песочная. Или богатило ,или масло копотило.

По холодной притензий нет.
За корпус не цепляет.
Налета во впуск нету.
Крыльчатка не подточена.
Люфт в приделах нормы нооооо мог бы быть немного и поменьше,но в целом норма за хаузинг не цепляет при нажатии и вращении, продольного люфта нет.

Добавлено через 3 минуты
Мне сука везет на них,и все они идут на задню. В прошлый раз ,при установке ТД04 ,труп поставил назад,потом ипался менял картридж,еще тот секас если не снимать раздатку.
Не хотелось бы вступить в те же какахи.

тогда кстати труп чточ в точ такой был,маслоотражаущая пластина в черном лаке,но в добавок на стыке хаузингов мокрота была.
И на трупе кстати люфт тоже был в норме и холодная в идеале.

вот нашел фото первого трупа,дым был из глушака коромыслом,просто нерально было ездить,облако сзади из глушака.
фото до установки,немног мокрый от карбклинера.

https://s017.radikal.ru/i437/1211/88/0204769dc4dd.jpg
https://i080.radikal.ru/1210/6e/f1e8cc3a3a86.jpg

Жирняк-зачётный веер!!!:ay:

Буду копить лавэ на мишку пайлот спорт 4. 245 40 18.
У товарища на форе на таких же 8инчей дисках зачетно встала,боковина ровная небочкой как на многих.
Да и самой резей он доволен очень,тихая мягкая держит огонь.

А ближайшее время грядет замена заднего картриджа турбы. Надеюсь не трупа хапнул.

Как раз бочкой и не хватает имхо,остальное на высшем уровне

Бочка стремно смотриться.
На опеле у меня бочка,гавно вид

Добавлено через 19 секунд
Котник спорт

Бридж Потенза 003 235 на 8-е эво-диски норм встает. Без бочки.

Бочка пол дела, 235 у меня сейчаз стоит без бочки ,но обод торчит наружу ,резя уже чем диск до обода.
По полноте недотягивает и по ширене не оч массивно,не оч красиво выглядит.

245 40 будет интереснее напорядок,изначально нужно было такую брать,но ктоже знал.

Бридж может тоже хорошо,но основания пали на отзыв товарища про мишелел пс4, хвалит нереально,да и в живуя я видел,промерял все штангелем ширину высоту,должно быть норм.

Да, обод торчит чутка -- факт.

А на мишке 245 ом не торчит ,и еще засчет глубины бровки прикрыт немного.
Вот такой мишка,да и вобще на 8инчей по калькулятору 235 а по факту лучше на размер шире 245, и тд...

пацаны как лучше стайл с дефлекторами сзади или на порогах?

мне кажется что лучше сзади.

https://a.radikal.ru/a12/1811/40/38c589779125.jpg

https://b.radikal.ru/b02/1811/92/3ac0926ac2b1.jpg

https://a.radikal.ru/a39/1811/fb/aeb1f728970e.jpg

https://d.radikal.ru/d18/1811/1d/edec60c781d5.jpg

https://a.radikal.ru/a10/1811/e1/bf5be90bc2c4.jpg

https://d.radikal.ru/d03/1811/0c/30218a1d42fd.jpg

https://c.radikal.ru/c41/1811/34/1fa34f6404d4.jpg

Сзади лучше... Но в таком виде,лучше вообще никуда. Лишние они.

уже борщишь

не могу остановиться,прикоолся по стайлу.

щаз кажется что в жопе мяся нехватает.
и коли вперед встали эти дефлекторы,то для гармонии не хватает их еще где-то.
у порогов такая форма ,что они к заду расширяются по высоте и дефлекторы еще больше их утолщают.

а вот в зад кажеться норм.

на фото конечно не передать вид,но в реале вроде ниче так.

и там и там не плохо,но на зад вроде круче

на пороги когда ставишь ,тогда жопа теряется.
придется еще докупать и на жопу,а они все по форме одинаковые как под копирку,вот тогда уже борщ точно будет.

я лучше потом что нибудь придумаю на пороги прямую пластину от края до края с вылетом в бок.

Добавлено через 6 минут
https://youtu.be/OaBCPMWEGec

освежил выхлоп ,поменял 1ин резик ,и насадки оконечные

большой резик у фуджика внутри с заужением в 60мм

насадки на звук ой как влияют.

Тоже такие хочу,где брал Серега?

маякну в вацапе позже.

а мне в личку тоже можно? да или уж сюда пиши))