Перепрошивка под блоу офф
 

Не совсем понял что ты купил блоуоф или сафку-один хрен если не хочешь рукоблудием заниматься скидывай это всё и ставь байпас от эво ))
Если нравится пшикать по лету перед телочками ставь блоуоф,главное купить оригинальный,и воткнуть правильно сафку.Встанет без работы в районе 12-15 тысяч,хотя с новым курсом доллара скорее всего дороже.

Вот не может сафка в этом режиме с нашим расходомером работать....если мне память не изменяет. Это для хотвайра. А не кармана,как у нас.

А причем тут турбы?
Просто неисправный или загаженный канал Хх и его регулятор дадут тот-же эффект.

Вот сразу бы так, ближе к делу =) На днях на СТО поеду проверю эти штуки =)

Купил машину с блоу-офф =)

Всем спасибо!

делетед

okulo, так ты вопрос поставил бы нормально....вы причины искать не хотите.... А все со следствием бороться пытаетесь....

Помимо функции dec-air , есть режим карман [emoji6]Всё как часики уже два года работает-могу сфотать если надо.

у мня пару раз глохла ,сразу после установки блоу , щас ниразу не было замечено (и не сифонит нигде)

она подстраивается... но на машине с МАФ воздух в атмосферу (и вообще любая лишняя дырка в атмосферу) это плохо. Хотя я уже говорил: если уж не живется вам без пшика, то хоть ставьте пестатые японские блоу. Хотя бы надвое не развалится (как китайский клон HKS SSQV любит делать)

Спасибо! Именно в этом дело и было.
Но теперь не нравится что мотором слабо тормозит машина. Обороты могут быть 4к, газ не жму, а машина практически не тормозит двигателем. Даже при легком нажатии тормоза не ощущаю того, что мотор едет без бензы и тормозит машину. А ведь должен при высоких оборотах и нажатом тормозе полностью перекрывать бензин. Я не прав?
Может дело в автоматной прошивке?

KoWtA, и что ты мне показал?
Если ты поставишь не карман,то работать вообще не будет.
А дек эйр вообще можно не активировать, ничего не изменится.
В мануале сказано, что с карманом не пашет.
Остальное мне пох.

Auditor, а у меня китай скюв и все окай года 2 уже,те которые подороже у них качество зачет.
просто он в подкапотке стоит в чистоте и сухости.
компрессором дул полтора очка,все ок.
так что китайсы рулят:D

после установки ни разу не глох,как там и был,даже намека не было с провалом оборотов.

Народ =) на меня внимание обратите :D

okulo, у митсубиси на полном приводе торможение двигателем выше 40 км в час почти не работает, чтобы машину не развернуло. так написано в мануале по системам полного привода митсубиси, помоему в мануалах эта брошюра валялась здесь или на дсм-форуме.

xmit, Спасибо!
Плохо это, в любом случае двигатель тормозит грамотней чем колодки =(
Они это делали с учетом системы стабилизации походу.

Хочу видеть этот мануал....
У меня тормозит.

У меня тоже тормозит.

а у меня колодки подклинивает, ваще тормозит здорово )))

Это наверное рекомендация такая была написана, потому что на льду действительно и на рыхлом снегу может повернуть в бок, если с хороших скоростей тормозить))) По крайней мере так показывает опыт катания по Москве-реке прошлой зимой в Красногорске)))

Да стопудов мозг двс для акпп безну льет, с каждым днем все отчетливее ощущаю. Буду брать шитый мозг с отображением детонации и повышенным бустом =)