![]() |
Андрюх...ну я Х.З :( контрактный подрамник приходил с салентами и резинками отлитыми заодно с салентом...и на машине такая же хрень...мож у меня резинки проИпли когда конструктор собирали?? однако у меня после обварки верхней втулки ниче не хрустит:D:D:D
надо поставить резинки и ипстись вместе со всеми:bj::bj::bj: |
Сегодня с овоща подрамник жестяной содрал...вот тут действительно стоят резинки ...отдельно на сайлент одеваются:af::af::af:
|
vj-5, а сфоткай плиз, я думаю за место резинок большие шайбы поставить между кузовом и этим подрамником
|
Ок!могу и вр и овощ сфотать...
ток чуть позже...после работы. Добавлено через 14 часов 1 минуту Цитата:
про металлические шайбы скажу одно- хреновая затея...будет подрамник прижат к кузову, и сайлентблоки в подрамнике работать не будут...любой стык асфальта станет гораздо чуствительнее... резинки тож не панацея, они выполняют роль пыльников, и никакой силовой нагрузки не несут...если их выкинуть то ничего не изменится...:af::af::af: Сугубо личное ИМХО...никого ни к чему не призываю...;););) |
vj-5, черт, чтож тогда делать.
вот смотрю я на подрамник эво и не вижу никаких сайлентов в нем. http://s017.radikal.ru/i416/1508/9c/e0eb71a16a08.jpg а вот наш http://s008.radikal.ru/i306/1508/2f/44d5684ca95f.jpg |
Сегодня избавился от скрипа,скрипела в рулевом, рулевая тяга .Болезнь была такая .Когда сдаёшь на зад и руль в лево выкручивал поевлялся скрип.На месте рулём выкручивал в право всё тихо в лево появляется скрип.Заменил рулевую тягу .Всё скрип ушёл,кстати многие кому показывал гришили на шаровые.
|
vj-5, всё таки думаю попробовать шайбы, ты не сможешь померить и нарисовать какие нужны, просто у меня нет подрамника под рукой. только свой на машине висит) как я понял там 4 сайлента, вот на них сверху и снизу на каждый
|
Ок!...
Упс!!!:):):) снимаю шляпу...и посыпаю голову пеплом....старый мразматик:D:D:D...есть там резиновые шайбы.... Добавлено через 10 часов 35 минут Цитата:
тут чуть фоток:https://drive.google.com/folder/d/0B...FhejhXbFk/edit |
vj-5, да конечно! Как сможешь)
|
автокад слетел...х.з чем еще рисовать моно....:af:
ща ручкой нарисую... скину туда же, к фоткам....ато фотки с калькулятора сильно тяжелые:D |
Да конечно ручкой на листке и размеры всё. Я настьке отдам она вырежит лазером думаю!
Добавлено через 7 минут vj-5, спасибо большое. Значит их там 6 штук надо сделать??? |
Эт я промерил шайбы с внутренней стороны...их по три на сторону...1- внутреняя на подрамнике, 3- наружная .2- на лонжероне...
если хочешь обжать с двух сторон шайбами то придется срезать резинки с салентблоков и подложить туда такие же шайбы..., ток придется еще шайбу под болт подкладывать...;) если с двух сторон зажимать подрамник то 12 шт. |
так более понятно куда какая шайба...:)
|
стук найден!!! это крепление сайлента кривого рычага (под подрамником), придется пол вскрывать((
|
я тоже свой нашел, поменял картридж в винтах, и пропал. хотя стойка как новая была. но все равно шайбы в подрамник поставлю
|
klient, я что-то не догнал, там же в подрамник болты вкручиваются? причем тут пол?
|
т.е. подрамника к кузову
|
| Текущее время: 11:46. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru