Насчёт цены Прохор что-то писал?

если не найдете, могу свой заслать... но там больше работы по машине имхо т.к. наш весь на гофрах... и ешо costarika что-то нашел... может ближе получиться :)

300-350 в зависимости от количества и того что делать, но и эта цена плюс-минус.
Может и ближе, но он молчит что то...

Вобщем такие дела, Dimas созвонился с Прохором, дату обмера определят позже, но я так думаю на этой неделе.
ПРохор сказал что делать будут как у Прос, т.е. равнодлинный. Схему я отправил, теперь дело за малым-обмерять при наличии машины ибо там будет делаться матрица ,чертеж а АвтоКаде и 3D модель.
Надо определится какие коррективы внести в конструкцию пайпов(я имею в виду как он будет проходить, под балкой или нет)чтобы когда ребята все померяют высказать им свои пожелания.
Теперь о заказе. Надо набрать 10 человек, готовых участвовать в первом изготовлении, цен конкретных пока нет, но я думаю в пределах тех цифр которые я писал выше.
Цены будут когда прозведут обмеры.

Давайте делать список

1. D. Jur
2. Demon

Цену жду и окончательный вариант.

Добавлено через 3 минуты
Еще интересно: с кастом пайпом нижняя четырехточечная растяжка встанет, или нет? И сразу бы вставку вместо каталика заказать неплохо было бы.

Добавлено через 4 секунды
Еще интересно: с кастом пайпом нижняя четырехточечная растяжка встанет, или нет? И сразу бы вставку вместо каталика заказать неплохо было бы.

с этим пайпом как я понял, вместо каталика стоит гофра.а катализатора и нет совсем:)

Лучше бы он был отдельно...


1. D. Jur
2. Demon
3. neureal

Предварительно согласен. Будет зависеть от объявленной цены.
По поводу конструктива: хотелось бы такого, чтобы брендовый выпуск, фуджисубо, например, не пришлось колхозить под пайп.

В переспективе(при обмере пайпов) сделать трассу выхлопа как можно прямее и с титановой банкой( она есть в топике на ДРОМЕ), так что Футжисубо это уж кто как хочет, я буду кастом делать.

Я согласен с Арамисом. Еще фактор - качество.
Но, насколько я понимаю, у нас Николай пробивает эту тему в Москве - ближе и имеет возможность осуществлять лучшую обратную связь.
Поэтому пока записываться не буду.

Откуда ты взял? Всё болтъонится на катализатор
http://images.drom.ru/album_photos/12/11776/106766.jpg
я за указанные денги согласен, но всё зависит от качества и декат было бы неплохо.

Yuri_vr4, на тюненом нет гофры, следовательно говра будет дальше вместо катализатора, в потивном случае трубу будет ломать, так как мотор немного двигается.
можно было и поставить там две гофры, ее тогда и устонавливать проще было бы, размеры уйдут на 5 мм и хрен ты фланцы на шпильки оденешь или прокладку будет постоянно сечь, тогда останется его покрасить в синий цвет и впарить кому нибудь:D
пусть сразу делают нормально! не кто же не хочет потом ехать к ним для дороботки

да без гофр жесть
у альфа даже с одной сделать не получилось

Прос делает всю трассу без гофр.

да только стыки у него не сварные а стыкующиеся

гибкость где-то должна быть, иначе трубу будет ломать. их же не просто так придумали, в пуск же тоже через гибкие элементы сделан.

гибкость есть, гофр нет ;)

ткни пальцем в каком месте! или он резиновый? :D

перед тем местом где сходятся пайпы
там не приварено, а вставлено и стянуто хомутами

на фотке не видно. и не сечет?

а я вам говорю что гофра стоит на месте каталика, найду фото покажу.

Если у меня Прос, то там стыковка друг в друга и стянуто ПРУЖИНКАМИ)а еще весь выпуск на резиновых сайлентах в форме 8ки т.е в верхнем ухе крепление к кузову, в нижнем к выпуску. Все заипись выдерживает даже бляцкие удары дном(( ппц не могу этого пережить((((

http://www.diana.dti.ne.jp/~carplus/...p&p/ec5_mf.jpg
вот прос выпуск

про пружинки верно, из спорта это пришло, снять быстро можно,+компенсируют температурные расширения.

Товарищи, поактивнее создаем список ! :)

Я пока не получил ответов на свои вопросы

Он готов делать наши пайпы
 

http://forums.drom.ru/1066144848-post346.html

Народ, надо искать образец штатного по месту нахождения производителя.
Правда сначала хотелось бы прояснить по цене...

Еще они там маслокуллеры с вентиляторами делают.

Эд меня опередил. :)
написал что готов делать и завтра, т.е. в понедельник позвонит мне чтоб все оговорить.
Там Дима ака Dimаs должен был к нему съездить на обмеры, так что все теперь от него зависит.

Вобщем дела обстоят так, Dimas отдает стоковый пайп Прохору для изготовления наших типа Тюненых аля Прос. Цену озвучил в 350 баксов с запасом если что. Ждать месяц. Если это всех устраивает то нам надо набрать минимум 7 человек для первой партии.
Так что решайте, кто готов милости прошу в список:

1. D. Jur
2. Demon
3. neureal


И еще я взял на себя смелость и сделал ему следующее предложение:

Сообщение от D. Jur
Прохор, есть такая тема:
так как тюнинха на наш авто мало, то у тебя есть возможность наладить себе гарантированный сбыт запчастей некоторого рода. Нам нужны:
даунпайпы(делаем уже вроде)
трасса выхлопа( будем)
пайпинг киты, чтоб гофры убрать ***.
коллектора
ШС
да много еще чего надо.
У нас и раллисты(любители) и драгеры и сракеры, вообщем ошпареных много(это я любя их так, я и сам такой :)).
Так что, мой тебе совет ты зарегся на форуме и расскажи людям про себя и что ты могешь сделать для наших тарантасов, думаю когда пайпы сделаем все сомнения развеются.
Сделаем вкладку или баннер по согласованию с Главным и будет у тебя реклама, которая реально работает.
Подумай над этим, если конечно это тебе интересно.
Андрей.


На что получил вот такой ответ:

Ответ: Сотрудничество с клубом ВР4 Россия

--------------------------------------------------------------------------------

Андрей, идея замечательная,

но пока не смогу - со временем шопесец как йюхрово...

Это ж сесть надо, написать, и т.п..

Я пока зашиваюсь...

Будет время - обязательно воспользуюсь.


Вобщем надо это заранее согласовать с Максом и если он не против и Прохор подпишется под весь этот кабак, то теоретически вопрос с дефицитом тюни будет частично решен, дело только за баблом.
Думайте, решайте, комментируйте.

Идея хорошая.

Я хочу заплатить за реальный готовый кит, который лежит перед глазами. Так, что если оплата в момент получения возможна, а не до получения за несколько месяцев, то я в списке. Не хочу потерять 350$.

Пока не будет гарантий по получению и договора о сотрудничестве, скорее всего документального, то ни баннера, ни рекламы естественно на форуме не будет. Приятно, что человек занялся таким бизнесом, но администрация не будет брать на себя ответсвенность по обязательствам героя, если не дай Бог произойдет кидок, а мы будем его рекламировать. Как найдет время пусть пишет, я думаю всем это интересно.

Когда-то была ныне грохнутая тема про даунпайпы от одного дальневосточного кидальщика, так там был список человек на двадцать. Сейчас нужна какая-то конкретика про то будут ли гофры, или крепление как у прос (знаком ли с этой технологией Прохор не известно) сколько гофр если будут. И, наверное, не стоит сейчас занимать человека ещё чем-либо, пусть делает только даунпайпы, заодно проверим спрос на болтон вещи для вр-4.
П.С.: по стоковому пайпу может получиться только на гофрах, и стоковый пайп никак не поможет сделать равнодлинный, там проблемма в том чтобы оно влезло на машину.

П.С.: Предлагаю поступить так: сейчас напишу здесь всё, что знаю о даунпайпах, известных проблемах при их изготовлении, обсудим это всё тут, потом положим окончательный вариант в тему Прохора на дроме, чтобы там не было никакого обсуждения.

+1
1. D. Jur
2. Demon
3. neureal
4.Sergey

чуть не забыл:
1. D. Jur
2. Demon
3. neureal
4. Sergey
5. Yuri_vr4

Валь тут такое дело, что по получению оплатить эт вряд ли. Дело в том, что он будет делать определенное кол-во пайпов, допустим 20,если 10 будут гарантировано куплено, считай проплачено.
Я с этой стороны его понимаю, кому *** нужен неликвид.
Так что пока по старой схеме: утром деньги-вечером стулья.

Хорошой вопрос: что делать, если планируются турбинки побольше?
А так бы записался.

Ну и как идея - заслать ему ТД-04, чтобы он обмерил их по месту и коллектора сваял.

Да там много чего будет можно сделать, говорит определитесь что и сколько надо, шлите исходную деталь и все будет.
Для начала давайте с пайпами разберемся :)

Так пайпы - они от турбин зависят.

Эд, я думаю тут не многие готовы перейти на 04 турбы, это вообще отдельная тема.
Пока под наши бы сделать.

Договорился с металлообрабатывающим заводом в МОСКВЕ об изготовлении пайпов и коллекторов. мне нужен чел с форума, который бы грамотно объяснил что нужно делать (чертежи,схемы, исходная деталь). Для изготовления коллектров попросили привезти наш мотор, желаемую турбину ну и сам ВР на измерение и прикидку (надо будет показать и вымерить все под капотом). Ребята более чем реальные, работают по налу и безналу. Цены гарантируют умеренные (цена= кол-во затраченной стали, м.п. или кг*6), это включает все работы.
Если кому-то интересно и есть исходники-велкам мне на моб.

Диман, Вовик готов был предоставить все, что ты написал. Давай на форуме обсуждать, а не на мобильниках, так хоть народ в курсе происходящего. Когда и куда нужно это предоставить?

Доставить -as soon as possible. Место доставки и изготовления - м. Калужская. Компания "Кронштейн".
Но прежде чем что то туда везти нужно еще раз обговорить все с ребятами из фирмы. Возможность и цены я обсуждал с директором, нужно еще высказывания исполнителей.

о как клёва, рядом с домом Вовика :)

Какие высказывания? Что от нас-то необходимо?
Вовика уговорим. :D

Да, нужно определится где бум делать, чтоб не морочить голову людям( Прохору в данном случае).

а че определяться.... слать деньги на деревню дедушке какому то Прохору чета не охота,если есть рядом челы, которые имеют время и возможности нами заниматься...
если не будет более грамотного технически чела чем я, что бы обрисовать то что нужно исполнить то я просто дам отбой и все.
нужен с нашей стороны технически грамотный чел (лучше Вовы и Ильюхи я думаю таких нет), мотор, турбины которые будут внедряться. машину под осмотр.

Дим, мне похеру кому платить, лиж бы было качественно сделано. В данном случае из плюсов только то, что работают они с Вами в одном городе. имхо.

Юрик же написал, что про пайпы это к нему.
ДИМА, КОМУ И ЧТО НУЖНО ОБЬЯСНЯТЬ? Ты мне скажи что надо?
Вовика к ним везти или чего делать-то?
Да ёкорныйбабай, там нанотехнологии что ли? Чтож за херня-то происходит, неужели никто не хочет заработать 2-3 штуки грина на нас 5-7 людях? Там же не надо нейроны пришивать в башке, и даже не аппендицит вырезать.
Чертежи мля подавай. Да с чертежами я хоть завтра на завод отдам все это. ГДЕ ДЯДИ ВАСИ СОВЕТСКИЕ? Где они гарные хлопцы?

Народ! Ну помогите Дмитрию вариант прокачать - Московия не Ташкент совсем, очень интересный вариант, имхо.

Валек, см. выше что надо, я все расписал.
Если ты ощущаешь в себе всю мощь технических знаний по внедрению других турб, то тогда поехали со мной. :D