cfg, тебе по любому ко мне. Перекрасишь в любой. На учет поставишь там же где и этот. Я не тороплю, накопишь и купишь. ))) по ценам обсудим позже, смотря что нужно оставить. А я пока посчитаю расходы.

cfg, Илюх,набери мне,есть очень хороший ухоженный вариант. Пока человек надумал продавать, может быстро передумать. Вариант не хуже Алешкиного,но дешевле как минимум

У меня 3года стоит такой, т.к пришлось вернуть от ланцер Х... И все ради кнопок, жаль подсветки нет :(

BRIAN, а что делал с подушкой? Как-то не хочется оставлять момо без патрона...

cfg, подключил к центральному запалу пиропатрона.... Ошибок нет,по идее должна все равно раскрыться...

Добавлено через 26 секунд
Руль удобный...

руль жопашный!:at:

Ну... Может и не жопашный, но на любителя.

mitya, а у Мису все рули жопошные, кроме руля на совсем последнем Аутлендере или на Phev, но эти варианты бессмысленно ставить в Галант из-за их цены. Даже на Evo X они не удосужились сделать утолщения в местах хвата.

да он на вид ...этот руль уебанство!...как и сам Аутлендер!

Добавлено через 1 минуту
от 10- ки Эво руль огонь!...очень удобный!

mitya, ну это же не отменяет тот факт, что на нем нет утолщений в месте хвата (которые сейчас даже у сраного Поло есть)? Так что, многие его заслуженно считают говнорулем

Банка от леги стоит? Обрежь хвост прямо у резонатора и перевари, там как раз эти лишние 4-5см срезать можно

Для воздыхателей утолщений на руле есть момо, но он сильно бьет крышкой в епло когда подушка срабатывает))) удобнее чем сток-нарди у митсу помоему нет... Эво10 то же шляпа и выглядит как шляпа

Норм вариант, почем нынче от уазика? Папе вместо волговского поставлю.

лучше бы от Аиртрека турбо поставил
этот от Уазика жуткий 3.14здец какой то!

Что-то трековский на наш похож сильно.

BRIAN, 800-900 рублей

mitya, трековский квадратный и толстый, для него без снятия туманок сложно найти хорошо продуваемое место. Мне нравилась идея радиатора от rx-7, но ценник... в моем случае это было бы бессмысленной тратой... А уазовские у народа ходят годами и неплохо выполняют свою задачу. Их даже полюбили аутлендероводы с епучими вариаторами:)

Добавлено через 19 секунд
sir_valentine, а где у нас такой ставится?

cfg, по капсу поглядел. Кривулька как у нас. Хотя, может быть от комплектации зависит.

Мне кажется, что Дима говорил о таком: https://carbonus.ru/c/zapchasti/mits...k-4510442.html

Тьфу ты!
Это я все за свой гур переживаю.

ДА, именно от таком!
он отлично ставится за решётку радиатора (перед радиком кондея , там места предостаточно) если туманку ковырять не хочеться:D

Добавлено через 1 минуту
Электроник....опять "блокировки" одни в голове?:D

mitya, Ну как уазовский сгниет, то посталю от трека. Или от делики P35W 4D56T, его я как-то упустил из виду
https://q1.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=a...sc=a4e6d&ver=2
https://q2.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=a...sc=49b23&ver=2
https://q2.s4.jc9.ru/filecpd.php?u=a...sc=f9c56&ver=2
https://q1.s4.jc9.ru/filecpd.php?u=a...sc=9bccb&ver=2

От трека он такой же как от эво ГТА, есть вот такой от мазды СX-7, гонял на нем когда был автомат. Отдам за недорого со шлангами Гётз.
https://fotoseif.ru/images/2018/04/a...v35e16mqn1.jpg
https://fotoseif.ru/images/2018/04/x...e72em5liaf.jpg

Длинные плохо лезут...

VHSU, фото не видно

G_Mike, Миш,у меня видно.

Илья, стёкла опущены: обдув выключал?
Так-то открытые окна повышают аэродинамическое сопротивление.

Эдуард, я с печкой ездил, поэтому вентиляция была необходима. Аэродинамика - последнее, о чем я сейчас думаю в заездах. Я пока очень далёк от того, чтобы раскрыть хотя бы половину потенциала автомобиля: не всегда выбираю правильные траектории, перестраховываюсь, начиная тормозить значительно раньше, чем это необходимо - миллисекунды, потерянные из-за открытых окон потеряются на фоне времени, добавляемого ошибками. Но на будущее учту:)

cfg, хоть кто-то начал гонять, класс!!

Не знаю, как у вас, а у нас на НРинг асфальт более шероховатый чем на "гражданке". Тормозил тоже раньше, чем оптимально необходимо.
Был поражён, что сноса практически нет там, где на гражданке точно бы слетел.
Надо привыкать.

2. Однозначно.
Таз построй кольцевой.

Строй Кольт на 6а13тт, отличная пулялка получится для кольца) и недорогая

Таз, строй кольцевой таз.

2108 с мясом от эволюшна или таврию:ay:

Дима, рулиться, боюсь, это детище Франкенштейна не будет от слова совсем....
Витя, да всплывали тут недавно мысли о покупке Калины Спорт, но как-то пока рука не поднимается. Хотя, после того как я увидел, что слегка доработанная 87-сильная Калина проехала в воскресенье ту же конфигурацию за 2:00.434...

cfg, в ралли кольт на полном приводе и эвомоторе быстрее эвиков едет)

Саша, ключевое здесь - эвомотор. Но не 6а13тт.
Тут еще один момент - автомобиль даже для любительских чемпионатов должен ехать стабильно и надежно, соответственно, колхоз тут противопоказан и чем ближе экземпляр к стоку - тем лучше.

ну тогда реально таз. У нас в кольцо все стали переходить на 1600сс моторы. Даже тусовка опелевских десяток.
Как вариант сивики еще 6ые как вариант, свапнуть на б20б копеечный, уже интересная пулялка выходит, легкая и рулящаяся

Davinchy, В каком именно ралли, и быстрее каких именно эвиков))

Добавлено через 1 минуту
Илья

Нечего и думать. Вопрос отрабонных решений и денег-времени, он ключевой.

Starshina06, в чемпионате и кубке страны. было несколько машин,показывали похожую езду.


а в чём разница,если что? в мифическом весе в несколько десятков кг разницы.

Я может отстал от жизни, но чёт я открыл сайт раф http://www.raf.su/rally 5 рандомных мероприятий, и ни одного быстрого кольта там не увидел. Даже опели и бэхи есть на 15-12х местах, а кольтов нет.
Одни эвики, зубары, зубилы и фиесты))

Starshina06, ну может и не быть сейчас,у нас же ралли не на том уровне,чтоб годами держалось всё и развивалось.
Один был при мне уничтожен,вроде в карелии,не помню уже или в пскове.

Факт в том,что когда они ехали,они были очень быстры.
У Вани мираж едет достойно в спринтах,при том,что там лютый гибрид всего и вся,ещё и не до конца сделанный.И мотор там наш стоит,а не эво.
Если туда бюджета вкинуть,будет пушка.

Я не спорю, 1-2 мероприятия они может быстро и проехали.
А потом что? Всё.

У Вани свой сервис и хобби, на секунду, это первое, а второе...донесу по-другому.

Здесь человеку надо стабильно, недорого, безгеморно гоняться в кольце. Все эти кастом решения...мастурбация, имхо, закапывание денег и времени. Один хер, на кольце в анлиме найдётся человек 10-15 с бюджетом 2-10 лямов, и ты будешь в ж..., при этом не вылезая с сервисов или из гаража, пропуская половину ивентов.

Добавлено через 2 минуты
Вот если бы был хоть 1 проект, удачный, с проверенными решениями, и пониманием стоимости, я бы сказал, да.
а так..быстрых франкенштейнов море, а едут почему-то все на быстром заводе, обрати внимание.

Клио РС либо Меган.

Зубилы тоже могут..https://vk.com/openrace?z=album136961844_255243282
Корч дешево и сердито, а если "зайдёт" по свободному времени\интересу, то уже на иномарки переходить.

Вопрос бюджета на мой взгляд...
Дешево и сердито - однозначно таз, рулиться и едет на ралли - фиеста. Дорого-богато Эво-Субару.
Если ты миллиардер то можно и Лянчу-дельту чтоб муха не иплась, или можно ГТ-Р, а-ли поршика какого изволите?)))

Добрая тачка, удачи с ней хозяину.