тройник на выход из ресивера на топливный регулятор

:) я это уже слышал тысячу раз)) я же говорю пальчиком покажите)) я незнаю где ресивер стоит);)

Ресивер - это металлическая хреновина, к которой ДЗ привинчена. Вот сразу за ДЗ есть трубочка - к ней цепляйся через тройник.э

http://img132.imageshack.us/img132/4911/s8006558.th.jpg

В указанный шланг ставишь тройничек, и подключаешь датчик буста. На холостом будет лишь разряжение, буст появляется лишь при движении.

ГАЛАНТ, спасибо)) все теперь понял.. сегодня утром подключался туда, на холостом показывает разряжение, а если в холостую газовать все равно выше нуля не поднимается... завтра проверю под нагрузкой))

Добавлено через 50 секунд
Schneider, понял спс)

Добавлено через 19 часов 54 минуты
да че за епт... вставил туда, там выше разряжение норм, давление выше нуля почти не подскакивает, 0.2 бар максимум (( чо за хрень?

1. Не дует - мёртвые турбы
2. Датчик буста некорректно показывает=врёт - выбросить, поставить другой, заведомо исправный.

турбы норм, на фрибусте дуют 1.1 кг, датчик взял заведомо исправный, снятый с эвика... подключал сюда, показыввает буст 0.6..

1.1 на фрибусте маловато.

Только что подключил датчик буста Проспорт (что было) разряжение на холостых показывает -0,8 бара, давление при езде максимум 0,5 бара. Машина сток полностью, - это нормально ??

подключил датчик на фрибусте 1.4 дует, в пиках 1.5... в прошлый раз датчик лежал и было плохо видно)), но на 3 передаче ловлю отсечку(

Burc, да чета мало дует. Регулировать нада.

Auditor, а что именно регулировать нада ?? или может турбины дохлые ?

все может быть. Надо посмотреть, скока дует на фрибусте. Скинь фрибустный шланг, на высвободившийся штуцер надень кусочек шланга и заглуши чем- нить (болтом например) и посмотри скока дует. Если 1.4-1.5 - значит надо подтянуть тяги актуаторов. Если меньше - значит уже турбинам нехорошо. Но буст 0.6 все равно можно сделать, той же подтяжкой... хотя лучше бустконтроллером конечно.

Сегодня, наконец-то, подключил датчик буста Depo, по временной схеме. Было очень любопытно, сколько дуют турбины (не менялись с завода) в стоке.

ну и?

тоже такой вопрос ,но промолчал....

интрига ептеть

Извиняюсь за интригу (интернет очень медленный временами).



Подскажите, пожалуйста, это нормальные показания? Авто полный сток, за исключением выхлопа, пробег 182 тык, турбы родные с завода.

Добавлено через 19 минут
Кстати, если интересно, на фото видны хомутики АВА (Швеция), очень хороно и надёжно обжимают (по типу Т-болт). Мне понравилось.

Гарик5886, все ок у тебя!

Tundirma, спасибо!:) Всё-таки дополнительные приборы вещь полезная и нужная (надо остальные подключить). Просто привыкаешь к авто и кажется, что едет уже не так весело. В таком случае нужно либо на овоще покататься некоторое время, либо убедиться, что всё в порядке.

Гарик5886, На холостых проверять наддув не хорошо... Проверять только при нагрузке;) На холостых у мну еле 0,7 дует, а при нагрузке за 1,2 заваливает порой
пс. катаю с тройником:)

ediko86, расскажи, как на холостых можно что-либо вообще надуть?

ediko86, я на холостых и не проверял. Я установил, прокатился, подъехал к дому и сфоткал пиковое показание. Ты предлагаешь на ходу фоткать?:)

ALEX 22, Я и говорю, что только на ходу и дунешь, результат более правдивый:)

ediko86, в очередной раз сначала сказал, потом подумал... А нет.. вообще не думал... Правильно зачем, да?

Добавлено через 25 секунд
как ты на холостых 0.8 надуть собрался то?

Гарик5886, Так на втором фото, где буст 0,8, мне кажется у стены ты стоял, или все же ехал?))

Добавлено через 1 минуту
4y8ak, Ты сначала глянь фото, где надуто 0,8, потом делай выводы, кто думает, и кто что говорит;) ))

ты чё тупишь? это у тебя датчики без какого либо функционала... на некоторых датчиках есть запись пиковых значений.. т.е. поездил, остановился посмотрел что и как у тебя

Добавлено через 28 секунд
ЛОШАРА!!!

:fuck::D
Теперь все ясно

ediko86, это я к дому подъезжал и показания фоткал:D До стены 2 метра было, следующие фото надо:)

Гарик5886, ни нада, пусть для Эдика это загадкой останется)))

4y8ak, Андрей, а вдруг он тоже решит данный трюк повторить:D с бустом 1,2 в двух метрах от стены...

Гарик5886, Лихко:D
по делу, у мну Датчики АМС, у них нет запоминания, и впервые услышал что такие есть..

понакупают Хни всякой

подскажите куда механический датчик подключать?так же за ДЗ через тройник??
у меня он подключен после дроселя,в надутую часть,разряжение не показывает!
стрелка сразу на 0 стоит.

Добавлено через 1 минуту


Добавлено через 48 секунд
и почему то за 1 бар переваливает

Добавлено через 20 секунд
при нагрузке не выше 0.5

за дросселем подключай

Ставил себе DEPO на 6mps, вроди ничего так..


Добавлено через 1 минуту
Подключал к BlowOff

Доцент, ну видимо пистец будильнику!

Подключения датчика буста
 

Сразу скажу что подобную тему читал :)
Вообщем суть вопроса- если подключаю датчик буста после дросселя, то перестает работать блоу офф.
Может я не на ту трубку вешаю, на сколько понял, тот шланг на который я пытаюсь записаться как раз идет на блоу,но другого после дроселя не вижу....
Хелп!!!
На фото тот который поменьше- верно?
Если да, то почему блоу перестает держать/сбрасывать?

Стесняюсь спросить.... А шланг клапана тоже подключенный в этот момент.... Или в воздухе болтается?
По фото не видно просто.

если уже читал, то что помешало там же и спросить? Зачем надо было создавать новую тему?
На первый раз устное предупреждение, потом будет банан.

По сабжу: проверь повнимательнее, как у тебя блоу-офф подключён.

ну решил создать новую тему, извините не знал что в этом что то плохое...

Смсл в том что блоу работал, все было ок, я решил поставить датчик- результат ставишь переходник,подключаешь сенсор, блоу перестает срабатывать, убираешь переходник ставишь обычный шланг на место, все вроде нормально.
Щас после 25 раз переустановки всеми возможными способами, пришел к выводу, что блоу при подключинии этой фигни перестает держать, а постоянно немного сифонит, то есть ощущение что создается вакуум больше и пружинка перестает держать.....
В общем главный вопрос подключать к тому шлангу? Если да , буду разбираться с сенсором и самим блоу....

Добавлено через 58 секунд
Да конечно подключен...

Сделай как написано на самой первой странице....

на тонкий через тройник

ALEX 22, антилагом можно и 0,5 надуть на лаунче) но эт конечно не тот случай)))

Товарищи!!! Выручайте;):bc:
Потратил еще пару часов с этой трахомой - что выяснил, если стоит просто блоуофф то все пшикает и работает/едет ок.
Если ставлю тройник с сенсором после дроселя, то датчик работает показывает разряжение и надув,но блоуофф перестает работать, с4,5+ тыщ пшикает, но делает это так как будто давки нет вообще.

Что еще заметил, если например на 3 набрать 3,5-4т.об. И держать не ускоряясь, то датчик начинает сбавлять давку....

Так же, на выходном отверстие блоуоффа постоянное всасывание(на заведенном моторе если приложить ладошку ее всасывает) и это не меняется при подключении сенсора датчика.

Блоу китайский.
Собственно может датчик подключить куда то еще? Или что делать? Почему падает давка? Куда то уходит давление?через блоуофф?)
Прикладываю два видоса-1 без подключения датчика, http://youtu.be/mu8jzuot9rg 2- с датчиком, http://youtu.be/MJDVfesuMWA блоу не работает, но появляется почти такой же звук из короба 😳 может кто сможет чем помоч...;)

Ко всему этому расход на машине 20+...почитав темы, я так понимаю может быть где то дырка, вопрос- где в первую очередь искать, как проверить?

Gudvin666, Первое видео недоступно, судя по второму аля с датчиком, слышен помпаж, не работающий блоу.
Какой тройник используешь? Попробуй не тот что для форсунок омывайки тонкий, а чуть толще, у меня так и было, недостаточная пропускная способность под мой блоу, и вакуум его не мог открыть до замены на более толстый тройник. И по схеме: Правильно понял? Тот шланг, с ресивера за ДЗ, ты обрезал и воткнул меж шлангов тройник, к 2мя концами шлангов зацепил к тройнику, а третий к трубке датчика. Так?
http://i004.radikal.ru/1507/32/75be636b6725.png

Добавлено через 2 минуты
И еще не мало важно то, что бы шланги были как можно жестче, не надувались и не сжимались, ну и минимальная длина необходима.

По схеме отследи шланг на актюаторы,все ли верно.
Сам блоу в каком состоянии и кем сделан,мож травит сам по себе

ediko86,
Видео проверил вроде работает все...
Установил все как ты написал, тройник был в комплекте с датчиком
Что значит помпаж?��

Добавлено через 1 минуту
Блоу Китай кем сделан я не знаю;) купил тут недельку назад.
Шланги больше никакие я не трогал и не менял.

При достижении положительного наддува в магистрали, при сбросе газа (закрытии ДЗ) та часть давления которая должна вылетать немедленно через блоу, от того что ей некуда деться бьет обратно по крыльчатке турб. Это не есть хорошо.

Добавлено через 1 минуту
Значит проверь состояние коннекта тройника, а так же сенсор давки. Возможно где то сечет, либо шланчик просто надувается.

Спасибо за помощь!
Получается проблем или в сенсоре или в тройнике...сенсор слушал вроде не сифонит, шланг тоже поменял на другой толстый...попробую тройник заменить, а куда еще можно до дз подключить(для того что бы проверить работу датчика,сенсора)пусть разряжение не видно будет но убедится что все остальное в порядке.