оч смешно! если мне экзист провода дешевле не показывает что теперь?

<div class='quotetop'>Цитата(Zond @ 16.5.2007, 17:40) [snapback]10795[/snapback]</div>вот цена екзиста, у меня никаких особенных скидок там нету
обычный екзист московский

Mitsubishi MD 337651 Провода высоковольтные 10.05.07 8 51,90 $
Mitsubishi MD 337651 Провода высоковольтные 08.02.07 10 55,44 $
Mitsubishi MD 337651 Провода высоковольтные 19.12.06 16 57,49 $
Mitsubishi MD 337651 Провода высоковольтные 25.01.07 10 57,52 $
Mitsubishi MD 337651 Провода высоковольтные 20.12.06 28 66,36 $
Mitsubishi MD 337651 Провода высоковольтные 13.11.06 11 67,03 $
Mitsubishi MD 337651 Провода высоковольтные 08.05.07 28 80,68 $
Mitsubishi MD 337651 Провода высоковольтные 08.05.07 12 81,78 $
Mitsubishi MD 337651 Провода высоковольтные 08.05.07 7 83,26 $
Mitsubishi MD 337651 Провода высоковольтные 1 15.05.07 1 102,34 $

Ага сорри!
1420 рублей!

Пришли мне на днях свечи.
4 свечи с маркировкой PFR6J а две PFR6J -11 как думаите ставить можно их вместе, а то продавец с пеной у рта доказывает, что это одно и тоже

11 вроде как зазор.. у нас зазор 8..

11 зазор ставиться на не турбовые 2,5 литра

Значит ставлю зазор 08 и не парюсь?

да,уменьшай зазор. а продавец твой всё равно ....олень.

Сереж.. он Алень :)

Согласен на все 100% :D

С пятницы на суботу поменяли свечи .
на пару с Андреем (Andr) мы решили поменять свечи, т.к я уже всё купил(прокладка и свечи) для этого действа, а Андрюхе ещё только предстоит эта процедура,мы решили провести "опыт" на моём авто:)
Андрюха!! большое спасибо, не смотря , что тебе нужно было на работу с утра он стойко ковырялся со мной:) и терпеливо ждал когда я устаривал перекур:)(сказал не курящий человек)Нужно было тебе пива взять.....в следующий раз учтём...:)

Всё очень просто, не смотря на то, что у Андрюхи нет трекшен контроля и дроссель у него попроще, т.е места ну гораздо больше:)Реально можно всё это проделать минут за 40 одному.
Короче что делали:
1 сняли растяжку,
2 далее сняли "рогатку" от турбин,
3 сняли декоративную крушку мотора,
4 далее,открутили приёмную трубу от дросселя и сняли её вместе с болуоофом,короче открутили с выходящей трубы с интерекулера и целиком сняли, так проще.
5 открутили крепление тросика акселератора(снять не получилось, да и лень было, трекшн мешается)
6 отключили все мешающие шланги (воздушные)
7 открутили поддержку коллеткора (у меня было только по одному болту, так и оставил)
8 откурутили коллекторо и просто поверули его в сторону фильтра не отключая шланги подключения ОЖ,правда проводку я всю отцепил.

Ну вот и можно приступать к замене, открутили катушки и вытащили провода.
Провода у меня как я писал ранее ULTRA красные ,померили сопротивление всего один кило Ом,вроде как очень не плохо:)
выкрутили свечи,ужаснулись:) и закрутили новые.купил НЖК, в следующий раз всё таки будут БЕРУ, они чуть холоднее чем написано поэтому у многих они умирают и поэтому от них как правило отговаривают диагносты.
заменили прокладку от 5$ в экзисте и собрали всё в обратной последовательности.
машина стала гораздо лучше крутиться на высоких оборотах, до этого скисала:(

Позже Андрей выложит фото, что успели сделать(жаль телефоном)

Со снятым коллектором можно получше разглядеть мою не родную заднюю турбину:)

следующий апдейт топливный насос(260-280 л/ч) от супры:)потом надеюсь приедет греддик уже....

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 1.7.2007, 18:25) [snapback]13502[/snapback]</div>[attachmentid=850]
до ужаса(на мой электро-взгляд :) ) грязныеВ.В. провода, на моё удивление оказались очень даже ничего...
[attachmentid=851]
мини... :D
масло... :D
компромат... :D
(хотя у меня такая-же картина на задней)
[attachmentid=852]
:) турбо-"конскуктор" :)
[attachmentid=853]
воткнув на родину натертые провода всевозможной химией, пришли к выводу, что провода не только "очень даже ничего", но и ещё "реально смотрятся" :D
[attachmentid=854]
как всегда: через какую-то яп... маму вспоминается бывший "экономный" хозяин...
и с нождачкой и шлангом от пылесоса в руках, происходит процедура удаления герметика... :)
[attachmentid=856]
собснно, сам инициатор "опыта" (трезвый, :D )

А что ж ты себя не выложил?:)

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 1.7.2007, 21:26) [snapback]13505[/snapback]</div>я ж говорил: тока 2 метра мона выложить :huh:

Запалились.. :D

<div class='quotetop'>Цитата(Андрей @ 1.7.2007, 23:14) [snapback]13520[/snapback]</div>вы о чём , уважаемый... :huh: ...коллега?

А какой химией провода терли? А то я скоро тоже свечно-проводное хозяйство менять буду...

ну по началу я начал тереть силиконом:) потом химией для бесконтактной мойки, а потом просто бензином:) Андрюха так бензином всё и отмыл, после этого натёр силиконом и всё.

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 2.7.2007, 23:46) [snapback]13592[/snapback]</div>а какой силикон?

<div class='quotetop'>Цитата(Grizzly @ 3.7.2007, 13:25) [snapback]13638[/snapback]</div>миш, не парься, :) сил. мона любой, главное что-бы изолировать провода от агресивной среды(масло,пыль,жара) т.к. капитально всё прикипает.
... именно эта хрень на проводах провоцирует пробой...

<div class='quotetop'>Цитата(andr @ 3.7.2007, 16:33) [snapback]13658[/snapback]</div>Как тут не париться, когда на улице +33 :)

<div class='quotetop'>Цитата(Grizzly @ 3.7.2007, 19:06) [snapback]13666[/snapback]</div>у-у-у... :blink:
а вода?
я собрался ехать где-то в конце августа - в начале сентября... :)

<div class='quotetop'>Цитата(andr @ 1.7.2007, 23:35) [snapback]13521[/snapback]</div>смотрю, Вы чет плохо догоняете.. коллега ;)
<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 1.7.2007, 21:26) [snapback]13505[/snapback]</div>

дальше пошёл флуд:)
Андрей, теперь и я не понял....

ну уж извините.. до меня еще начался флуд..
а попалили вы друг друга фотографиями :( :huh:

серега, прости, что я тебя попалил... :)

Брайн, БЕРУ поставил?

нет на денсо катаюсь.
в следующий раз, или вообще на простые перейду..не живут они всё равно долго:(

Чего брать-то уже башку сломал. Думал ты БЕРУ поставил, хоть соориентируешь. :(

Возьми NGK BKR6EIX в экзисте по 200 р. и не парься ;)

Да да, я наврал, у нас с Андрюхой именно такие.

По цене ясно, что не платина :)

А платина что сильно дешевле?

гы :) сильно дороже.

Иридий всегда стоил дороже платины;) и ресурс у иридия больше ;)

<div class='quotetop'>Цитата(.::Demon::. @ 5.9.2007, 15:30) [snapback]18602[/snapback]</div>с нашим бензом это всё условно ;)
бери иридий - так как походу все уже перевели основное производство на иридевые свечи ;)

я себе правда пока платину денсу поставил, но в следущий раз буду ngk брать и незаморачиваться ;)))

Пока без буста 6ки гуд?
Дим где в экзисте по 200?

Вот http://exist.ru/resultr.asp?valute=RU&...6EIX&fcode= , только насчет 200 я немного ошибся.... 270 сейчас, а когда я их брал они 240 стоили.

На 35 процентов ошибся :) Красавчег. А то я вдоль и поперек его излазил, думал может я не какой-то правильный кастомер. Не ВИП или типа того. Спасиб я заказал.

Некоторое время назад поставил себе иридиевые свечи NGK GReddy 7 Racing Plug Iridium.
По началу, вроде, все было ничего.

Через некоторое время стал замечать, что на холодных авто иногда “подрагивает”, как соринку пропускает (видимо, пропуски зажигания). Далее – еще хуже: ХХ на холодном движке начал слегка плавать. Лампочка “замени двигатель” не загоралась.
С разгонной динамикой тоже начались проблемы: совместный заезд в ВР-шиками “по делам” показал, что авто у меня хромает на все 4 колеса.

Через примерно 1 тыс. км (подправил) после установки оных свечей (2 недели пробега) было решено посмотреть в "Турбомоторсе" их состояние. Осмотр выявил на всех свечах на центральном электроде наличие белого налета, который, по словам мастера, говорит о том, что свечи нужно менять. Как я понял, часть электрода, покрытая этим налетом, уже не отрабатывает на искру.
Там же мне показали еще одни иридиевые свечи с такой же проблемой, пробег которых в 10 раз меньше – около 300-т км.

Поменяли свечи на обычные трехэлектродные NGK BKUR6ET-10 (идут для битурбовых ауди). Центральный электрод у этих свечей толстый, в отличие от первых, да и возможностей для образования искры больше благодаря наличию нескльких электродов.

С установкой этих свечей снялись вопросы, связанные с ХХ.
По ощущениям, авто “полетело”: разница сильно заметна. Хотя затупы в динамике при старых свечах могли объясняться и негерметичностью системы впуска…
С другой стороны, еще один ВР-щик (Mad Max), поменявший иридиевые свечи на эти, тоже отмечает, что динамика существенно улучшилась.

Уже на втором авто убеждаюсь, что с нашим бензином платиновые (ставил на галант 1.8GDI, перешел на обычные двухэлетродные) и иридиевые (ставил на легнум VR-4) не самый лучший выбор.

А я давно говорил, что бензин наш всё убивает, и пох ему,платина или иридий....
замена интересная!молодец что написал.
Одно плохо, я так и не понял искровой зазор какой?? т.к многоконтактные не имеют возможность регулировать зазор:(

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 18.9.2007, 9:46) [snapback]19505[/snapback]</div>Не знаю. Попробую узнать через Владимира, который эти свечи ставил.

<div class='quotetop'>Цитата(Edward @ 18.9.2007, 9:51) [snapback]19506[/snapback]</div>Зазор 10! Но свечи хитрые, я в каталоге NGK почитал про них, там технология поверхностного заряда, соотетственно искра там конкретная на таком зазоре! Да и 3 электрода свособствуют живучести.
Сейчас попробую пробить такие же 7-ки на лето.

<div class='quotetop'>Цитата(Edward @ 18.9.2007, 9:25) [snapback]19500[/snapback]</div>дешёвые кстати :)

~ 4 еврика ;) против 7-9 за наш иридий или 15 за оригинальную платину

да чтож это за муйня? посоветовали купить иридий. купил. теперь ***** опять новое покупать. хорошо хоть ещё не ставил. :(

<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 18.9.2007, 13:18) [snapback]19549[/snapback]</div>Ты хоть еще не ставил, продать сможешь...
А вот мне только пескоструй и туалетный утенок поможет. :-)
(если что, последнее предложение - юмар)

Ну я на BKR6EIX уже тык 15 проехал, и как мой легнум едет многие видели ;) ВинтерЗ тоже на них ездит и от него нареканий на свечи я не слышал.

<div class='quotetop'>Цитата(.::Demon::. @ 18.9.2007, 13:49) [snapback]19556[/snapback]</div>да причём тут иридий
greddy этот гавно, вот и всё
ну или Эдвард на экзотических заправках заливает бенз ;)))
типа той что перед заездом в тушино ....

а я как купил, стояли NGK или Dennzo( помоему всетаки Denzo) иридивые, так по сей день катаюсь уже 40 тык проехал на них... последнее время только иногда на холостых свеча какая-то прошивает... вот задумываюсь на какие их менять.
кстати я заметил на свечах какой зазор ни ставь через некоторое время он всеравно станет таким каким был изначально

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 18.9.2007, 13:58) [snapback]19561[/snapback]</div>Только на BP 98-й. Тот раз был единственный за черт знает какое время.
Кстати, была не экзотика, а то ли Юкос, то ли Сибнефть...