Обе картинки передний привод, пятиступ. Бублик возможно другой, да. Я для наглядности, на сколько там все тесно.
Что ещё померить? Бублик?

egyptyanin, да, до конца втулки Маслонасоса. А то мне фоткали, то там не очень понятно, плюс минус сантиметр. Заранее спасибо

egyptyanin, поделился информацией о размерах. Если кому нужно будет. Вееровский колокол 142мм , овощной и и скорее всего трековский около 131мм. Вееро бублик 121мм. Ту же информацию скинул ещё один мужик. Так что 100% так.

Добавлено через 55 секунд
Мой колокол по размерам как веерный, соответственно делаю вывод что мне вкинули левый бублик, либо на 6g моторах вылет колена больше чем на сантиметр(что как бы бред)

Нее, погоди, я бобышку, что в колено входит не учитывал.

Снизу на втулке маслонасоса стоит. Размер 121мм ровно. На фото немного сдвинулось, пока фотал, в одного.

у меня колокол от 72 gdi я его на вееровский акпп прикручивал и бублик от вееровской тоже

Добавлено через 1 минуту
Qawa, а что 6g72 мивек не захотел?в стоке 270 сил уже

Добавлено через 36 минут
кстати о размерах,как я не старался коллектор сделать коротким выхлопной все равно турбина упиралась в штуцера трубок радиатора кондея который в корпусе в салоне -тд04 турбина

У меня кондей переделанный на шланги, может не будет. Но я пока не решил ещё окончательно, возможно будет компрессор, а не турбо. Жди выбрал в первую очередь из-за цены. Через знакомых получилось дернуть почти новый мотор за бесценок. Мне на него полный турбокит поставить, точнуть поршни выйдет в цену мивека.

Добавлено через 11 часов 57 минут
Серёга-45, а ты пробовал с веерным бубликом коробку с мотором дружить? Мотор до сих пор не приехал, но визуально по фото у него вылет колена немного больше, хотя может и бред

Добавлено через 45 секунд
То что колокол с веерным одинаковый я уже выяснил на 100%

бублик я прикручивал как отдельно к 72 мотору так с коробкой тоже,одинаковый колокол по креплению к самой коробке,к двигателю колокол веера не подойдет,надо только от 72-73 колокол

Серёга-45, ну эт эт понятно я имею ввиду что колокол одинаковой длинны с веером. Оставался вопрос по вылету колена 72 мотора / веера. Но раз все вставало значит можно смело веерный бублик брать.

Так, у меня опять проблема. Приехал мотор, прикинул овощной бублик. У него центральная бобышка меньше чем проточкк в маховике. Соответственно центровки нет. Может в курсе кто, на веерном бублике бобышка больше? Или такая же? Чтобы если что токарей пока поднапрячь...

На днях будет возможность. Измеряю, отпишусь.

Диаметр бобышки вееровского бублика 34мм.

egyptyanin, Спасибо. В колене у 6g7 такое же.

Ну и финалочка. Бублик от веера пришёл, на 74 джидай мотор встал как домой. Пластина, отверстие в колене, вылет, колокол, все как у веера(ну кроме крепления колокола к мотору разумеется). Ну и вдруг кому пригодится. Колокол коробки с 73 джидая такой же, но бублик короче, соответственно пластина на моторе без вылета. Ну и самое главное что у него бобышка на бублике и соответственно пооточка в колене меньше на пару тройку мм.

Ну вот, хоть кто-то не только вопросы задаёт, но и отписывается по результатам решения. Это очень правильно, потом хоть найти можно будет при возникновении аналогичных вопросов.

Интересно,а колокол от вееровской коробки встанет на овощную раздатку,или раздатка по креплениям неподойдет на колокол вр4

Серёга-45, ездил к знакомому, искал у него промвал, так у него лежала овощная раздатка, а я брал веерную как образец для подборки промвала. У веерной сильно толще и больше в диаметре шлицы. Сальник по-моему тоже больше. Так что думаю по креплениям может и подойдет, а вот на овощной дифф и посадкой в колокол врятли встанет.

сам и ответил;)

Всем привет!!какая классная тема про GDI и турбо!!Паша как с тобой связаться есть вопросы по переточки гдипоршней под какую степень сжатия делаешь,т.е что где стачиваешь,ну если постройка ещё актуальна