А кто юзал красные?

Я. Более 15 тыс. км., полет нормальный: при достаточно динамичной езде еще пара миллиметров есть.
Еще желтые жесткие (температурный диапазон сдвинут в большую сторону, "работают" от 100 градусов по цельсию), но, ИМХО, это уже излишество.

Дык а сколько стоят красные? Что лучше выбрать: красные EBC везут 1,5 месяца (цену пока не знаю), ProjectMU привезут за месяц (4тыр)?

Красные на брембо - 9 тыс. с лишним по кругу.
В Москве должны быть в наличии - я покупал у диллера.

А еще у меня диски передние все в сером налете( колодки у кого еще так гадят? И суппорта хорошенько греются.

все гадят и греются

Вротмненоги гадкая уличная магия.

факмоймозг!!! :D

Печеньки

Подниму тему.
Подобрал на перед тормозные колодки Friction Master CMX530, что то вроде гражданской керамики.

Такие ставил в овощной галант, очень понравилось. Греть ничего не нужно, тормозят сразу эффективно,и не перегреваются при экстренных торможениях. Диск не портят.

А на зад на вр-4 есть колодки этого же производителя???
Если нет, то что посоветуете для гражданского использовани? Тут вроде чаще всего пишут про Textar и Akebono...

Я такие колодки юзал.... На овоща пойдет, на веер ну хз.... Их нужно периодически прожаривать, а то не тормозят.
Снял не сносив и половины... Потрескались кстати

были Морзе серии CMX. Мой вердикт - унылое гавно.

Nikgt, тут "все" ставят СВК :D
СВК рулит :bd::snoozer017:

Вчера достал колодки, посмотреть что вообще стоит.. в общем
http://i003.radikal.ru/1410/4c/1c1531d8c41f.jpg

AK NS177H FF

C переди такие же. Судя по всему это оригинал. Состояние дисков и колодок практически новые... Диски тоже оригинал. Хм, а почему же они не тормозят то нифига??? У меня на овоще рестайловом вот с этими колодками MORSE серии cmx тормоза намного эффективнее и резче, останавливают машину как вкопанную, а на вээре давишь в пол и все уныло.. Это при обычной городской езде.

.........

Добавлено через 24 часа 28 минут
По-другому тогда спрошу, какие посоветуете колодки мягче стоковых, что б тормозили эффективнее и не плыли от перегрева?

Я всем Кашияму ставлю и Нибикей, вродь отзывы пока не плохие!

Nikgt, мягче?
Есть простое правило, если не изнашивается диски,значит тормоза не работают.

Я фшоке о_О
кашияма это притча воязыцех еще со времен овощ.кома (года эдак с 07)
NiBK - подделка на JNBK

И те, и другие колодки являются первостатейным говном и ахтунгом, категорически не рекомендед.

Добавлено через 2 минуты
Посоветую купить оригинал. MR, MZ - пофиг, они все отличные. И диски, кстати, тоже.
И не надо говорить, что дорого... нет дешевых расходников на тормоза галанта. А лучше продать эти тормоза овощеводам и поставить тюнь, т.к. какбэ общеизвестно, что ВР4 - это машина, идущая с завода без тормозов :D Так что твое удивление само по себе удивляет.

маркировка намекает на akebono, не?

Ребят, так в том то и дело, что сейчас стоят оригинальные колодки и оригинальные диски. Все в состоянии практически новых. И они тормозят хреново. Приходится ощутимо сильно давить на педаль. В то время когда на овоще с колодками CMX Friction master авто замедляетсяв 1,5 раза лучше точно, да и чувствительнее сами по себе тормоза..
Вот я и удивляюсь, КАК ТАК-то, что стоковые ВР тормоза хуже овощных чтоли??? Или вээровские оригинальные колодки греть надо чтоб они начали нормально тормозить?

BRIAN, я поэтому и предположил, что нужны колодки мягче оригинала, что б они тормозили лучше чем оригинал! Нет?

Всегда грею. Три-четыре торможения и начинают "хватать". Нужна небольшая привычка. Так, ИМХО, лучше, чем при гонках со светофоров неожиданно оказаться без тормозов! Это ППЦ!

Nikgt, болеет у тебя что-то... Да и оригинал сейчас не оригинал может быть ;(

второе очень вероятно.

Второе врядли...врядли в япии подделку под оригинал поставили.. В общем понаблюдаю еще, если найду в чем косяк-отпишусь.

а кто пробовал на брембо колодки брембо,прайс у них хороший 2500р
для города и легкого жарива

Думаю что никто.

Нет у нас брембо по такому прайсу. Точно так же как нет DBA. Я в этом убедился еще лет 5 назад.

Ну либо брембо делает говенные колодки для афтермаркета))))

Добавлено через 1 минуту
ПС попробуйте-ка купить диски Brembo под наши брембо... Странно, почему их нет в продаже? ;) И тут - вуаля - включаем голову, ии... что получилось?:)

у меня стоят сейчас брэмбо, для города хватает, а чуть повжигать уже плывут. кароче гавно, буду менять на чтонить другое. Стояли трв, на холодную тормозов нет и перегреваются очень бытро, так что трв хуже брэмб.

я поставил ГТЦ от эво,на те же колодки СВК для сравнения и прокачали опять.
по ощущениям стало лучше немного,уменьшился свободный ход и появился прихват при легком нажатии.
но по факту все равно не доволен есть инертность в торможении,остается грешить на керамику СВК она как стекло стала, полагаю,пока новые были,было по интенсивнее торможение.
посему дело кроется в колодках,в моем случае.
стал длинный тормозной путь на них.

поэтому и подумал о брембах как вариант города,но вжарить нет нет люблю.
на опеле у меня стоят колодосы ориг от GM,весит он как ВР,хватают наура и не плывут,лапти здоровые не меньше брембовских и стоят около 3тр.
вот и подумал что должен же быть на брембы бюджет вариант,а что как не брембо само.

текстары поставь. Не пожалеешь...

правда,не шутиш?
а как они себя ведут по городу и при одном торможении с за сотку?

они выдерживают больше, чем одно торможение за сотку. Это стабильные колодки. Не гоночные (наверное 3-4 торможения 160-0 они не выдержат), но для городских потребностей их хватает за глаза.

Ясно,попробую себе,стоят,ппц 1900 на эмексе,это они верно.
Не скрипят?

Чуть-чуть на горячую, при притормаживании. Зато диски хавают и не плывут.

Ну ничтяк,попробую,а то у меня и диск хавают и тормозят.

Auditor, Макс ,поставил сегодня колодосы,текстары,мадэ ин жермани,новые совсем,проехал кружок,пару км,вроде пока неплохо,не хуже тех что снял,дс2500,остатки докатывал.
но ожидаю улучшений после притирки,надеюсь будут цепкие.

или ошибаюсь????

ну они точно не дотянут до дс 2500,но и цена соответствующая.

Ну дс2500 позднее плывут, текстар все же для гражданской езды. Все-таки у DS состав специальный под высокие температуры, но ценник на них - ага... Т.е. ты от них кольцевых результатов не ожидай, но на пару-тройку лютых торможений их хватит. Потом остынут и снова будут хорошо цеплять.

Добавлено через 50 секунд
Для обычной динамичной городской езды их хватает за глаза, у меня ни разу не плыли в городе.

город маленький,какие тут гонки кольцевые ,мне важно предсказуемость и резкость торможения
вот чего жду после притирки недолгой,надеюсь на это по крайней мере.
цена зачет,керамику цбк в топку,хватит накатался,керамика я так понял вся такая,стеклянная.

Друг отездив на эвике 3 . Посоветовал машуму. Поставил понравилось! Стоят 800р.перед. зад 700.
Оч понравилось.

Полное название скинь машумы своей и модель ,если не сложно.

так и будет, прикатай только правильно, а затем полностью прогрей состав парой хороших торможений.

Auditor, Макс ты прав интересные колодки,как феродо дс2500 начали хватать ,правда в мыло уходят быстро как подогрееш,сегодня с горки поплыли немного.
может это пока,пока новые,еще не прикатались,потом поуверенее будут?

А так за свои деньги 2000руб в городе очень даже перспективные колодосы,мне даже показалось что на средних скоростях они поцепче феродох.
Пока очень доволен,осталось абс починить,надеюсь педаль станет мягче и пружинестей.

Это окуенные колодки, если не требовать от них кольцевых характеристик. Юзаю только их последние 2 года.

Добавлено через 2 минуты
Тебе не показалось. Универсальных составов не существует. Если ты хочешь уверенно тормозить на температуре 800 градусов, придется жертвовать тормозами на холодную. И наоборот. Все высокотемпературное - неинформативное мыло на непрогретую. Все гражданское - мыло на высоких температурах. Вопрос лишь в том, в каком режиме ты используешь авто.

Добавлено через 1 минуту
На горных дорогах всех стран мира на затяжных спусках ставят таблички "use low gear", потому что гражданские колодки могут отказать.

Я пробовал:D Это китай "мэйд ин итали" который ужасно скрипит и нихрена не тормозит:bc:
Но впрочем может это с дисками у меня беда, потому что CBK сейчас тоже скрипит.

СВК у меня не скрипел,но я его в топку отправил почти новый,он и не туда и не сюда стал,ни при низких наргузках ни при высоких не перестал тормозить.Хотя по первой тормозил и внезапно сдулся состав.

Буду дальше мониторить ТЕКСТАР,но пока оч доволен.
Пасиба Максу за наводку

Отпишу результат. Была проблема, тормозила тачка хуже, чем овощной галант. Грешил на колодки.... В итоге ничего не трогал и все нормализовалось. Нужно было продолжительное время, что б просто колодки ритерлись к дискам!

Колодки и торм диски стояли новый оригинал.. Теперь все цепко и эффективно.

Текстар колодки откатал на стоковых тормозах, отстой честно говоря. Пылят, торможение как по мылу, стер почти до металла за 6!!!тыс. Поставил акебоно синенькие, которые пришли с контрактными тормозами. Скрипят, но тормозят позлее и не изнашиваются на глазах. А про суппорта от цельсиора-актуально, буду рад фоткам или отзывам. Как приедут то сразу все прояснится, но хотелось бы заранее знать есть шанс или нет.

ALEX 22, +100.

Cortezz88, Колодки такие, на стоке тож на них и катал, потому как в наличии обычно они либо кашияма, что еще хуже...
А заказывал, денег почти не было, вот и заказал по карману. Что такого поставить можно, оптимал цена/качество?

ediko86, мне понравились морзе/фрикшн мастер, из недорогих колодок оч неплохо

Cortezz88, Спс;) Почитаю подробней за них...