|
никакого пафоса..я читал,думал,советовался..пробовал..а ты??
а таких тем тут ДОХРЕНА!!! и каждый кто приходит,думает что он самый умный,первый и прочее... удачи друг мой:) |
а ведь Серега прав... дофига фантазеров... и на водороде мы уже ездили :) и коллайдер внедряли :)
а в следующий раз мы будим читать топик: "как поставить два 35гаррета" |
если бы я думал что я самый первый, я бы не создавал эту тему и не задавал вопросов ))))
|
Цитата:
|
Доделаю, замерю, стенд в Красноярске теперь есть.
Работы очень много по мелочам осталось. Надеюсь, что машина в июне съедит с подъемника. На стандартных турбинах, мой сарай ехал 12,7 сек,с минимальными переделками. Все стандартное было кроме сцепления, и поднятого буста до 1кг... Если интересно,то можешь приблизительно посчитать мощьность. Вес машины 1400кг. дистанция 402 метра, время прохождения я написал... |
килограмм давления держался весь цикл оборотов или стувались на верхах?
у меня от 3 до 5 до 1.2 надувает, потом к 6-7 тыщам до 0.7 сдувается |
Панама, а грубо твоя машина из 5-ти секунд выезжает?
|
Цитата:
|
в новосибирске в РэдПоинте появился стэнд! 4вд до 1600 л.с., монопривод до 1200 л.с., ступичный
|
не совсем так . 1900 на полный привод. так что милости просим. первую машину настраивали позавчера
а в Красноярске тоже теперь есть, правда кажется барабанный моно. Саня должен знать. |
6а13 сингл турбо
ищу любую информацию кто как делал ... есть ли замеры.... буду благодарен за любую помощь
|
|
вы че ваще охринели...как фотку на авву кинуть так хватает....
а полистать так нет http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=6529 Добавлено через 51 секунду оооо, Одессит появился.... велком в политическую тему... что из друзей то удалил?и на ЛС неотвечал.... |
дорогой браин никто не охренел и что это за выражения я не друг тебе и не брат .....а фото я и своей подкапотки могу показать и фото на аватаре это моя подкапотка кольта ....этот вариант единственный которы й есть ? и все? и много там информации?
|
хай...так я страницу удалял,ты и Лебедев Вадим меня грохнули,ага...в личку ниче не приходило,продублируй
Добавлено через 54 секунды mmax, а тебе мало?ты весь бортовик пролистал?там вся инфа полезная |
Цитата:
|
Vitala, я тебе вконтакт писал...спрашивал че у вас там...а в ответ тишина...и из друзей удалил...
надеюсь не на политической волне? Добавлено через 1 минуту mmax, не бери близко к сердцу...просто утомили такие, что спрашивают,требуют а сами ничего даже почитать не хотят... к слову и делиться не хотят,а только стребуют,типаим вседолжны. если ты не такой,то прошу прощения. |
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Сергей я прекрастно понимаю что тебя сьели уже ..... но я сделал себе сингл твин-скролл и поэтому ищу всю информацию по этому вопросу ну и конечно графики замеров может показания на 402 м или максимальную мощность какую сняли |
а какая разница твин или нет? это просто разное исполнение горячки...все.
Илюхин отчет самыйполный на постсоветсом пространстве....ещё у англичан был проект...но там улитка от эво... Добавлено через 27 секунд мощность указана 502 силы...это как я помню рекорд,больше никто не делал. Добавлено через 1 минуту ты свой проект выложи....будет познавательно. |
mmax, знаем, читае БЖ)))) хорошо получается.
|
сингл турбо
|
Делает Галант на 900 сил? На нашем моторе?
|
походу допился, чтото двигло двоится
|
Я думал Французы не умеют... Ничего не умеют...:D
|
вин турбо круто )
|
зажигание переделано? под 3si?! зачем...? кто теперь этим управляет?
|
Крутой проект, выпуск круть!
Tundirma, по-любому французский алжирец под капотом сидит, всем управляет)) |
интересно кто быстрее дриснет трансмиссия или мотор....
|
пусть достроит,может и не дриснет ,вероятно там тоже могут быть решения. Всё от эво,например,ездят же те в драге и ралли и много где ещё.
|
есть догбоксы на наши коробки(эво 4) но они стоят сцуко по 5500 баксов.
|
перекину все, выложу фото, видео и графики...
|
Цитата:
|
Леха про то на че он фапает кажный день ;)
|
sergchia, что такое фапает?...
D. Jur, просто зачитался, многогодичной давности.. ктото просил все выложить на сингле.. |
Alexvr4, решил поправить пост)))) Фап (англ. fap) — звукоподражание мужской мастурбации)))
Выкладывай, правильно сделаешь) |
podverus, заходи , стоит уже как месяц...может стекло купишь ))))))))))
|
|
Alexvr4, Ты так то обещал фото со всех сторон сингла который пришел уже давно.....
|
unk1e, он заводится, там ничего не видно, тем более сзади.
|
500 сил граница для стритовой тачке, дальше это уже корчелыга со всеми вытекающими
дог боксы это дорого и не долго ... |
коллектора говно, не серьезно для таких спеков
|
круче проджекта vr-4fan на сингле я пока не видел ...
|
Факт. +500 в городе, это только гемор имхо. Т.к. тянет за собой кучу неудобств, которые в повседенвке(читай городе) ломают весь кайф от езды.
Да и построив свой могу сказать, что главное это время которое затрачено на посторйку, ибо в процессе вечной стройки можно и перегореть... По синглу мнение такое, если б Илюхин конфиг был не на 35 Гаррете, а на 3076 гтх или Боргворнере, то это была бы городская ракета. И спулится раньше и полка ровная, как у V8 прям. Когда нибудь я снова куплю Галанта, только кузов и впихну туда V8, какой нибудь LS... |
D. Jur, кокие неудобства?
|
Asmter, да разные.
Например, если ты настраиваешься на стэндэлоун мозгах, на мапе, то тебе нужно делать темперетарурные корректировки при по сезону, иначе велика вероятность залить свечи. Раз. Дальше, чем выше давление наддува, тем больше требований к бензу, а он не везде хороший. Итог, водометанол. А на нем еще раз тачку перенастроить надо. Два. Дальше, все что выше 500 и не снабжено, компрессором или закисью(для раскручивания улиток на малых оборотах) и не является 4х литровым и выше V образником :ae: ,с низов едет херово. Читай никак. Т.е. машина становится дерганая, ты либо валишь как умалишенный, либо не успеваешь раскрутится, тк поток тебе мешает. Эластичности ноль. Кайфов ноль. Конечно, на стрипе или ночью, когда машин мало, все становится зашибись, но мы же сейчас говорим о городской машине. Я ездили с Илюхой по Киевке, когда он катался роллом с местными рейсерами, так вот с 4500рпм, тачка валила аки сотона, и продолжала это делать на пятой передаче вплоть до отсечки, но постойте, это было в час ночи, а днем в потоке, в городе так ездить ? Добавлено через 4 минуты Я считаю, что для нашего мотора, на повседенвку, идеальный вариант это тд04 или турбы от бэхи, гтра, т.к. они оставляют эластичность в городе и не являются затычкой выше 5000рпм. Варианты на сингле, я описал выше(тот же 3076гтх на моей Супре, очень достойно едет с низов в городе,но он прикручен к мотору в 3 литра), но т.к. сам на 6а13 на них не ездил, могу только догадываться каково оно. опять же повторюсь, все это имхо. Некоторым нравится и с красным шаром во рту, застегнутым на затылке... Добавлено через 9 минут Наш мотор, на сток поршневой держит 500 сил, это проверено. + - 20 сил, думаю особой погды не сделают. Но вот что делать дальше с этим табуном ??? Колено уже на подходе, готовых вариантов по ним нет. Если заказывать, это будет адская тюнь со строкером скорее всего, с ценой в 5000 зелени и выше(столько стоят тюнячие коленца на JZ например). Кто то с этого форума готов заплатить такие бабосы??? Есть такие ? Тогда дальше можете не читать. Пункт номер два, коробка. То, что она держит 500 сил, надо сказать ей спасибо. И то, это при том, что она была обслужена до этого должным образом. Дог бокс в нее стоит тоже порядка 5000 зелени и выше, не знаю почему Вадим сказал что не надежно, надежно, по крайней мере на Тоетовских коробках ходят нормально. Можно конечно прикрутить трансмиссию от ЭВО, но она тоже не всесильная и отпять в нее придется пихать усиленные ряды и шестерни... Не забывайте про кардан и привода. Это дело тоже не особо долго проживет при таких нагрузках. Зайдите на сайт конторки Driveshaft и посмотрите, сколько стоят привода и карданы на заказ. Вот и получается, что для городской машины по всем параметрам 500 сил это уже потолок. |
Ой, Илюху вспомнили, тааак приятноооо черт возьми !!! :ah::ah::ah::bq::bq::bq:
|
VR-4Fan, часто вижу твою у нордоста. твоя?
|
Alexvr4, Нордост ???
Мой уже как 1-1,5 стоит в гараже ))) |
D. Jur, у меня по отзывам счастливых владельцев сложилось мнение, что 2*TD04 тоже великоваты для нашего мотора и низов так же нет.
|
VR-4Fan, часто вижу там красный как твой у дк на дубровке.
Добавлено через 4 минуты ALEX 22, половина тд04-х тупо не настроена ездит тк некому настроить :D |
| Текущее время: 12:06. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru