Сегодня шлянул - поджирает тоже резину изнутри, хотя пружины от легнума стоят - чуть выше, попробую скоро развал сделать гляну че получится.

У тя там лютый "домик" чтоль? ГРубо говоря градусов по 5 или больше минуса чтоль? :) Там скорее не развал, а схождение надо смотреть, а точнее сайленты может какие умирать начали (конкретно на которых эксцентрики стоят)Может у тя колёса "наружу" от машины едут и по этому резину грызёт :)

ALL EYEZ ON ME, я не про клиренс говорил, а про работу пружины.

У меня общий пробег 42 тык) сайлентам рано, резину подхавало за те 10 тык что она в росии проехала. домик незнаю лютый/нет, надо ехать делать развал.

Надо ехать и делать - может и правда, схождение ушло. У меня тоже домик нормальный такой, но резину не ест - хотя, 3 тыка не показатель.

Развал в минусе - / \ (тот самый домик). Развал в плюсе - \ / Эт если смотреть на машину сзади или спереди. Схождение положительное, эт когда колёса смотрят вовнутрь машины (по ходу движения передней частью, если смотреть ... сверху :) ) Схождение отрицательное, эт когда колёса смотрят наружу (опять смотреть сверху по ходу движения:) )

Хм осмотрео внимательнее, оказалось - то что я думал изношенной канавкой оказалось недоизношенной выпуклостью) резина направленная и рисунок не симметричный - снаружи есть канавка а внутри нет)

Всетаки хочу поехать на развал, посоветовали мастера. Т.к он диагностику подвески не делает, заехал в другое место сделал - все ок но непонравились втулки переднего стаба, подскажите можно сделать развал и потом сменить втулки? Или они влияют и сначла их привезти надо а потом на развал ехать?

регулируется тока схождение, а на него влияет рулевое - тяги, наконечники. Больше ничего.

втулки фиговые СПЕРЕДИ. Можно до их замены делать развал или надо сначала поменять?

Сначала поменяй. А то после замены уйдут настройки.

Тада понятно вот я и спрашивал влияют ли втулки на развал.

shootNICK, абстрактные сферические в вакууме ? конечно влияют

вы может долбанулись??? как втулки "лома" влияют на сход/развал?
ответ только один НИКАК и НИКОГДА!

емана, я уже отказался от очереди) таки поменяю потом на стенд.

тоже не вкурил.
Саш, ты под машину снизу залезь - сразу видно, что влияет, а что не влияет.

Добавлено через 1 минуту
это не так.

Всем пасиба за инфо, просто чтобы сто раз не лазить в подвеску сделаю все последовательно, замена - настройка.

ну-ка, ну-ка поподробнее..:D

а что подробнее,убитые рычаги и сайлентблоки сильно нарушают геометрию.

т.е. у вас и развал регулируется? Или схождение рычагами??
При замене ехать регулироваться обязательно. А вот после рычагов - не нада.

любят таких клиентов всегда и везде..начитаются где то чего то и ходят людей учат:)

чо-та туплю - это в мой огород камешек?:( :)

ага.в твой:)

ты не прав:D

у моего коня тож домиком задние колесья... чет в красной зоне вышло... -1,4 мастер сделал чтоб у обоих колес одинаково было.. говорит такой резины как у мя хватит на 3года так что грит не парься... но я хачу париться...
из всего понял что трабла иль в подвеске иль в кузове... после того как про домик узнал... поковырялся в тачке... ну нифига сильно бита не была... значит подвеска...
могут ли сайленты так повлиять иль все таки гнутые рычаги?

Тарас, заедь ко мне я тебе покажу какие рычаги за домик отвечают. поменяешь и не будет красных зон. И ваще там можно крутить в больштх диапазонах, если вдумчиво. а если не вдаваться в нюансы, то из красных зон не вылезешь. в Барнауле я это проходил...

завтро иль в воскресенье буду...
вот ведь неспиться то .... ;)

я спорить не буду..мне не интерестно:)

Я имел ввиду то, что не только тяги и наконечники на схождение влияют. Поставь пружины другие, или стойки, либо замени сайленты просевшие - и схождение поменяется. Я доступ к стенду имел в свое время, и все это попробовал на себе.

Roma27, молодец. всё что "сбивает" развал, то и утаскивает схождение.

Щас вот копаюсь в ибее, много рычагов всяких с регулировками, тяги регулирунмые, задние верхние рычаги ка у нас сзади только тоже с регулировками. И вот парни недавно тему с верхним передним рычагом делали, интересно просто - есть смысл чтото колхозить, делать рычаги из другого материала и заливать полиуретан - насколько более прочная подвеска повлияет на нагрузки передаваемые на кузов?

у тебя случайно резина не низкопрофильная?? а бензин всегда только 98 наливаешь?? запчасти онли оригинал??

на дроме появилась каталога полиуретановых запчастюлек... еще толком непозырил... вот http://shop.amayama.ru/crt?what=11&producer=3

:D мля..там же нет нчего:) вот клоуны.... а ценниг я не смог найти.

а только резинка на стабилизатор и еще какая то резинка... :(
ну зато резинка на стабилизатор 200р. стоит... плюс правда еще доставка...:D

в жопу...

не спорю - но влияние "подуставших" сайлентов настолько мало, что ими можно пренебречь. По вашей логике - так залил полный бак бенза или посадил пассажира - едь на стенд! Ведь углы изменились?:ae:

ващета на стенде крутят/вертят а геометрия уже настроенной подвески канешна изменяется при езде.

не так. на некоторые автомобили в стенды забиты нормы загрузки и схемы размещения груза. регулировка производится только после загрузки. на нашем авто это не регламентируется. но это касается только регулировок, а не повседневной эксплуатации.

понаписали букв всяких, а штатных настроек сход-развал никто ТОЧНО так и не дал.

может кто то их просто не искал??? они давным давно лежат на форуме...

Добавлено через 1 минуту
кто то просто любит поорать...революцию начать...но делать что то самому....

Добавлено через 15 секунд
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=1019

Именно, на тебе-на тебе фактами по еб.. по лицу)))

надеюсь не мне:):D

спасибо, умные дяденьки))
да, не искал, а нагнать семь страниц в теме сход-развал и не написать циферки эта нормально?))

Господа,такой вот вопрос...отремонтировал подвеску,был сделан развал-схождение обоих осей,так как после ремонта и замены сайлентов-рычагов заднее правое колесико начало подкушивать резину.. развал-схождение подправили и все стало гуд..но теперь прошло вот уже 2-3 месяца и визуально видно что все то же правое заднее смотрит во внутрь,снова замечен жор резины... с чем это может быть связано?

Думай сам: Если геометрия кузова в поряде, произведена замена втулок, сайлентов, рычагов с шаровыми понятно дело и сделан сход-развал. (хотя какой *** развал в серьезном понимании этого девайса, если развал задается геометрией кузова? За перед это 100%! за зад нет, там есть эксцентрики, насколько знаю во внутренних втулках нижнего рычага) Так вот, если брюки ни фуя не превращаются в элегантные шорты, значит имеется одна из причин!
Но вы тут мля понаписали жести на 7 страниц!

Ну в общем да, либо тачка сажена в опу, либо гнутый кулак. либо сходразвальщики не ведали, что творили....

или просто подрамник убежал...бордюры зло:)

поребрики да... зло. Интересно... а от сугробов (хороших, мерзлых) подрамники убегают? Если да - я удивлюсь на ближайшем сходразвале...

всяко бывает, но у меня от брустверов снежных ничего не убегало, слышал что у суб бывает