форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Обсуждение БЖ (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=45)
-   -   Обсуждение: VR-4FAN: Galant VR-4 "EC5A" МКПП 1997 (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=6530)

джэп 10.10.2009 10:54

Сегодня стоял на перекрестке, и у меня из форсунок омывателя пар повалил, как из чайника,я аж испугался, что закипел:D

BRIAN 10.10.2009 11:10

это нормально.

ALL EYEZ ON ME 10.10.2009 11:48

Баскет прав, перегревы будут те ещё! С учётом существенного удлиннения и прохождения непосредственно над коробкой нового выпускного коллектора в отличии от короткого стока который уходит вниз, перегреватся будет всё - и сам мотор и впускной коллектор на нём и коробка передач, даже пластмассы все поплавится могут и скорее всего поплавятся.

За смелость проекта конечно 5+!

Вот ссылка на видео Легнума ВР-4 с сингл турбо:

http://www.youtube.com/watch?v=JxKetPFcnhU

А вот овощной Галант, фотки которого Каталан вешал, с 3-х литровым 6G72 и сингл турбо как раз Гарет ГТ35Р:

http://www.youtube.com/watch?v=gCxMguSxpAQ

ZloyBasket 10.10.2009 12:20

Были бы чуточку поумнее знали бы что у Илюхи итак стоит такой капот и что то большее или лучшее я ему предложить пока немогу... Так что не..уй умничать.....

Зависть плохое качество человека...

legnuman 10.10.2009 19:55

Цитата:

Сообщение от ZloyBasket (Сообщение 131242)
Были бы чуточку поумнее знали бы что у Илюхи итак стоит такой капот и что то большее или лучшее я ему предложить пока немогу... Так что не..уй умничать.....

ну а новое веяние - жабры?:D как раз над турбой они :D

Само-гонщик 10.10.2009 23:06

мож хва о воздухе рассуждать? турбоюзеры!:):):)

илья я думаю давненько уже взвесил все за и против...

делаем выводы и мотаем на ус...

ZloyBasket 11.10.2009 13:11

Цитата:

Сообщение от legnuman (Сообщение 131326)
ну а новое веяние - жабры?:D как раз над турбой они :D

Где турбина и где жабры??? Сам понимаешь о чем говоришь? Сразу видно что человек никогда в живую капот такой и не видел...)))))) :D:D:D Полазий в интернете посмотри, потом пиши...

VR-4Fan 11.10.2009 23:21

Заезжал сегодня Серега (Sergey) обсуждали топливные магистрали и прочее, в очередной раз прониклись тем, что проектирование - штука эээ, как бы это помягче сказать, ммм нетривиальная чтоли :D Теперь еще на неделю головомойки :D

Серега, рад был видеть, Виталику привет ;)

Sergey 12.10.2009 14:50

Взаимно рад, мозг на вылет:D. СПБ-передам

59 RUS 13.10.2009 14:15

Парни, возможно не в тему, а сам блестящий бачек (противоотлив который) Это просто ресивер с выходами на рейки, и дренажными (спускными болтами) или тама что то типа еще одного бензонасоса внутри?

VR-4Fan 13.10.2009 17:51

нет там ничего, это просто кусок алюминия с входами/выходами :)

59 RUS 14.10.2009 07:38

Спасибо Илья, тогда интересно следующее: 1. Как я понял он выполняет роль тройника на обе рейки? 2. Какой примерно у него объем? 3. Если воздуха хапнет, предусмотрены какие либо спускные клапана? И как они устроены?

Sergey 14.10.2009 08:57

Денис вы запутались совсем...

59 RUS 14.10.2009 11:58

Sergey, Разъясни?

VR-4Fan 14.10.2009 12:29

Цитата:

Сообщение от 59 RUS (Сообщение 131928)
Спасибо Илья, тогда интересно следующее:
1. Как я понял он выполняет роль тройника на обе рейки?

Он не выполняет роль тройника (хотя может это делать, если повести две магистрали подачи от него на каждую рейку соответственно я этого естественно не делал, т.к. смысла не вижу).

Цитата:

Сообщение от 59 RUS (Сообщение 131928)
2. Какой примерно у него объем?

Объем у него 2 литра точно ;)

Цитата:

Сообщение от 59 RUS (Сообщение 131928)
3. Если воздуха хапнет, предусмотрены какие либо спускные клапана? И как они устроены?

Что значит хапнуть воздух ??? Вопрос праздный !!! Дело в том, что это просто промежуточный сосуд на пути топлива в мотор. Если опустошить основной бак, а затем выкачать все из этого, то потом тупо просто при наличии бенза он заполниться и все. Никаких клапанов и прочего там нет и быть не должно ;)

Sergey 14.10.2009 13:02

Вот схема работы
http://img42.imageshack.us/img42/7566/fuelsetup.jpg

Grizzly 14.10.2009 14:00

Все верно. Только регулятор давления на схеме стоит немного не там - он дожен стоять ЗА рейкой :)

Sergey 14.10.2009 14:04

Вот к примеру на 4ж63 стоковом (как нарисовано на картинке 4 котла) при беглом взгляде можно увидеть как будто как раз подача идет в регулятор, но мы ведь понимаем что это ни так, ну нарисовали буржуи так:D

59 RUS 14.10.2009 15:05

VR-4Fan, Спасибо илья, все встало на свои места.

Добавлено через 4 минуты
Э-э-э поторопился.

Нужен один внешний насос?
Тот который в баке типа низкого давления?
Накачиваеться в промежуточный бак, и из него сразу уходит в обратку? Это то для чего?
Давление же будет теряться?
:af:Ногами не бить! Не силен я в этом

Sergey 14.10.2009 15:12

На схеме видно, что как мин нужено два насоса, из бака в промежуточный, из промежутка в рейку.

59 RUS 14.10.2009 16:27

Sergey, А обратка из бака?

Sergey 14.10.2009 16:29

из рейки в регулятор далее в промежбак, далее если топлива в промеж баке мало то во внеш.насос, лишка обратно в основной бак. Посмотри стрелки на схеме....

BRIAN 14.10.2009 21:01

Илюх, а насос какой?

VR-4Fan 14.10.2009 21:37

Стоит Вальбра :)

Посмотрим как она, возможно надо будет поставить сток или вообще сток от овоща :)

BRIAN 15.10.2009 04:51

до неотливайки стока за глаза, он не под давлением поэтому неотливайка всегда полная будет.

VR-4Fan 16.10.2009 18:02

Серега, согласен полностью ;)

mivec 22.10.2009 11:42

Илья, удачи:ay:

VR-4Fan 22.10.2009 19:14

Спасибо ;)

Auditor 23.10.2009 14:43

Цитата:

Сообщение от BRIAN (Сообщение 131224)
это нормально.

а зимой вообще скорее плюс

Как меня заипали на овоще замерзающие форсунки....

Извините за МЕГАОФФ :))))

Vans 08.11.2009 11:51

Илюх, привет, а можно поподробнее про переделку площадки насоса - про фитинги там и т.д. ... ??

п.с. по теме - оффигеть !!!!!!! - тянет на проект года )))

mivec 23.03.2010 14:22

как дела?:)

Asmter 23.03.2010 15:51

да? :)

VR-4Fan 23.03.2010 15:56

Дела идут своим чередом, не так быстро, как хотелось канешна :)

D. Jur 23.03.2010 16:13

не дергайте парня,:) пусть мастырит, к тому же там и правда чуток осталось.

D. Jur 28.03.2010 21:55

:ay: cool !

VR-4Fan 28.03.2010 22:03

Yeah !!! :)

В живую смотриццо исчо интереснее :)

Sergey 28.03.2010 22:39

Огонь:ay:

VR-4Fan 28.03.2010 23:29

спасибо Серега :)

Ты когда свой покажешь публике ? ;)

sega1263 29.03.2010 02:15

Илюха красава,видон бомба просто,
давай результаты.
пайп твой в тему пришелся,душу греет ,ешеб распорочку нижнюю твою...:)

Sergey 29.03.2010 06:33

Цитата:

Сообщение от VR-4Fan (Сообщение 168706)
спасибо Серега :)

Ты когда свой покажешь публике ? ;)

на след. неделе. Впуск покрасить надо.

Panama 29.03.2010 08:37

Офигеть!!! :ay: Вот это проект! :)

VR-4Fan 29.03.2010 09:02

Спасибо Саш :)

Добавлено через 33 секунды
Цитата:

Сообщение от sega1263 (Сообщение 168724)
Илюха красава,видон бомба просто,
давай результаты.
пайп твой в тему пришелся,душу греет ,ешеб распорочку нижнюю твою...:)

Ну она мне самому нужна ;)

costarika 29.03.2010 09:49

где крышки красил?

VR-4Fan 29.03.2010 10:30

На щелковской Коль, ЦПК "МАГИСТР"

Sergey 01.04.2010 08:56

Очень зачетно!!!:ay:
Илюх после обмотки не брался за различные части тела за углом?:D

VR-4Fan 01.04.2010 09:20

Нее Серег, не брался, бог миловал не приспичило :D
И это была наименее сложная деталь для обмотки, впереди нас ждут 2 коллектора с раннерами, вот где чует моя пятая точка будет жарево :D

Sergey 01.04.2010 09:24

Много интересных заморочек:ay:

VR-4Fan 01.04.2010 09:58

И не говори :D

Starshina06 09.05.2010 12:59

Илюха! Мои поздравления!!!

Уважуха, что ещё сказать!

Asmter 09.05.2010 12:59

Поздравляю :) Звук - секас!


Текущее время: 23:12. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru