Тада всё верно, это тисиэль. Но на коробку он никоем боком в твоём случае...

дальше-то куда?

мне бы сервис нормальный найти, где захотят копаться.

71 ошибка - возможная причина - неисправность блока управления двигателем.
71 ошибка (если не двига) - неисправность блока управления АКПП.

koopidon, так коробка когда в ошибку выходит, на ней какие ошибки на АКПП и как ты их считываешь ...

все что написал.
подключали сканер и там была только одна ошибка. по коробке ничего.

если коробка вышла в аварию то ошибка должна быть полюбас, значит сканер овно

есть у меня догадки, че было, но писать не буду. позорится.
заниматься тачкой тока по выходным - жесть. в жуковском - как слон на моську будут пялиться.
хз куда ее гнать, один хрен сам не полезу.

Так, Лёш! Приезжай ко мне не спеша, я тебе все ошибки куском проволоки считаю безо всяких сканеров! Заодно посмотришь, как это делать. Заодно познакомимся:)

Добавлено через 41 секунду
Упс, эт я, Витя-Старшина06!!!

спалилсо :D

Я просто у жены сейчас, с её компа сижу:)

так жена прочитает... и все, пипец.. как кота.

Вить, завтра могу, после обеда. Позвоню заранее.

проволочка.. ну я тебе потом историю расскажу..

Добавлено через 23 часа 8 минут
на коленях стоял перед машиной. ну проволочку вечером в диагностический разъем примастыривал.
N моргает ошибкой 51.

check если не ошибаюсь моргает 3 ошибки, но не записал, торопился.

Код №51: нет связи с электронным блоком управления двигателем или другой системой (ASC или TCL, если установлены).

нада искать прошивку...

у меня еще вот вопрос какой - сигналка если глючит (сама ставит тачку на охрану, даже если двери открыты. как только заводишь, тоже самое) может блокировать работу АКПП?

Х.з.
Значит так. Надо выделить часа 2-3 времени, пофигу мороз и все остальные факторы:) и сделать следующее:
1. Прочитать ВСЕ ошибки ВСЕХ систем, записать на бумажку.
2. Скинуть клемы акб минут на несколько, одеть, завести машину, прогреть, покататься плотно до появления ошибок. В процессе смотреть, что и когда, как вылезает(ошибки). Окончить поездку, заглушится, ещё раз считать ошибки, записать.
3. Проанализировать, что-как, какие остались - туда и копать. Результаты тоже сюда:)

Имхо, что-то всё-таки с электрикой у тебя, Лёх. 51-ая коробки...это тема известная, ищи, Ваня-Vans и Саня-Шнайдер могут много чего интересного про её природу рассказать:) Про виды проводок(тайп-с/тайп-в), совместимость мозгов...
Анализ буим делать, не унывай:) Или есть деньги, но нет времени - ехай к ёжику или в басозоку, если возьмутся.
Короче, ждём.

Добавлено через 8 минут
Я просто к тому, что выпадения в аварию и изчезания-появления передач у тебя плавающие(судя по тому, что ты мне говорил) всё-таки, значит, что-то с косой/штекерами, может где-то маленький коротыш. Если прошивка не та, не бывает такого, что коробка падает в аварию на 3ю, потом в процессе езды фигак - и опять стала щёлкать всеми. Не знаю, проверь ещё раз всё...

Ёжик сказал, что 51 ошибка никак не вызывает аварийный режим.

Вить, коротыш более чем странно, т.к. это было на старой проводке и есть на новой.

не в прошивке дело, сигналку проверь что она вообще блокирует, может тупо перерубает какую нить цепа во время езды и превед ..... может в машине есть какая секретка которая цепь перерубает какую ....

Добавлено через 34 секунды
дело не в прошивках 100%, ибо на тачке щас все оригинал - мозги оба и коробка.

Не вызывает, но на работе сказывается - факт. Ёж сам мне её снимал.

Были такие же симптомы как у тебя.
Поврежден был датчик вращения какого то вала,не помню давно было.Их там два.по моему первичного ,заменили и все ок.

Сегодня гоню машину на купирование сигналки. Вечером запишу ошибки.

Добавлено через 51 секунду
Schneider, Сань, у меня нет "работы"...

Добавлено через 6 часов 59 минут
Ошибки: 32, 56, 47, 18, 21.

Добавлено через 13 часов 8 минут
покурил интернет, форумы чужие. по симптомам не механика, 100% электрика.
остается вопрос - где найти того, кто во все это плезет.

сигналка не при чем. срезали.

дядь это ты сам .
бери покупай книгу по нашим коробам ,по нашим тачкам,читай, и логически мысли.
потому как мастера в россии тупо все меняют за твой счет, глядиш че и поможет,а нет то извиняй брат.
короче сервисы и народ у нас ленивый и бестолковый и хитровые..ный,так еденицы умов.

Лёш, ошибок 18 и 47 нет в книге...по остальным ругается на различные датчики, клапана, проводку, блоки управления.

Сразу все датчики кончиться не могут - проблемы с проводкой. Если есть вариант найти другую косу, то можно пойти таким путём.

попробуем в эти выходные залезть все проверить, если погода будет ок. посмотрим еще ошибки после сигналки. я уже за любую мелочь готов цепляться (снятые датчики например).

Starshina06, если можешь и интересно, подъезжай.

Schneider, уже ходили этим путем. Коса новая стоит.

Добавлено через 1 минуту
sega1263, там электрика, в ней нет логики.

Могу в воскресение в первой половине дня. Надо бы ещё датчегов с моего старого короба наковырять для проверки...

воскресение первая половина дня - самое оно.

консилиум явных косяков не нашел.
Вить, спасибо что приехал. И за контакты.

Да, первый раз такое наблюдал...самодиагностика не фурычит у абс, асц, коробки(короб вообще пишет, что всё гут у меня) - но при езде всё ошибит и коробка пинается, вываливается в аварию при достижении 3ей.
По чекэнджу и общей картине в целом грешу на мозг мотора и/или проводки, какой-то косяк или два там есть.

мне кажется что то случилось с мозгом (подгорел)
надо ещё поискать 177-й, у меня пока нет

catalan, мозг же твой ставил совсем недавно. если он сгорел, то следующий ждет такая же судьба.

Как я понял, ставили мозг коробки. А проблемы с мозгом двигателя, его нада махнуть.

Starshina06, Вадим-то пишет про коробочный.

я чисто о коробочком, двигатель не причем
он же ваще беспроблемно ездил как я понял после замены мозга да ?

да, ездил. и все передачи работали.
ездили-то минут 10 от силы.

скорее гдет чет в проводке,она же меняная ,гдет накосячили,или несостыковки авто\коса.
мне кажется нада тестером прозванивать шлейф в мозг котор идет акпп ,гдет чет недоходит до него.

Поставьте ещё один коробочный - и он опять выгорит. Или дело вообще не в нём.
У 3-х разных ошибок чекэнжа(всё, что смоглось считаться: 64, 71, 72) и с Лёхиных слов 51ой коробки есть один общий симптом - неисправность работа мозга двиги. Из-за чего он некорректо работает - надо выяснять. Тупо взять новый мозг, и поехать к нормальному электрику, который все контакты всех мозгов прозвонит, косу целиком, и только потом его ставить.
Да и это, на возможность считываемости ошибок систем абс, асц, тисиэля и аяка коробочный мозг не влияет никак, хоть вообще его отключи, ошибки должны отмаргиваться.
Ну, это моё имхо, Лёш я тебе своё мнение довёл, "надо прыгать":)
Отпишись обязательно, как там чё...

сегодня вечером пробный проезд после ремонта. вроде все сделали.
грят, датчик скорости входного вала не имел активной жизненной позиции)

Ай, билять!
Я ж на него и выходного и думал сначала! Когда ковырялись с тобой, он в пакетике лежал, спецом его брал...вот, блин. Жаль, головки на 10 небыло тада...

Starshina06, ага, я и вспоминал. там пипец кроме этого че было.

самое интересное - при смене масла из коробаса достали болт :) коцанный такой. сегодня фото выложу)

Куясе...эт откуда он выпал, из сливной дырки?
Быть такого не может...а откуда масло сливали?

не то, чтобы выпал, но на сливном болте достали. откуда... знать бы.

коробка: первая вторая - толчок, вторая третья - толчок, но только на маленьких оборотах, четвертая - индикатор включается, сама передача включаются, обороты чуть позже падают.

да, блин, вокруг блоу-оффа все в масле) после отжига из под капота дымит все))

Жесть! Эт из блоу масло идёт?

дааа...

Пыпец, ехай в басозоку.