Мля парни, я ж все расписал, три фотки откуда и куда чего паять, кули выдумывать то? Бери да делай!

ну виш у когото все равно сомнения и вопросы :)
так что все гуд,твоя тема оч рульная,пойдем по твоим стопам.

Вот на данный момент сижу с паяльником и все аккуратно припаиваю...хотя тут паять то один провод)Но люблю когда все красиво и хорошо...Только (+) поведу не на часы а на замок зажигания в фишку IG1

да + ненадо никуда вести,просто перемычку как на фото.
это и есть + ты его взял с одной дороги и кинул на дорогу подсветки.

Аллилуйя мазафака!

У меня все получилось.Спасибо...зря очковал..все работает..теперь бы датчики купить в тон панели...с красенькими стрелочками))

http://img443.imageshack.us/img443/2504/26042010318.jpg

Uploaded with ImageShack.us

красава,тоже так хачу.
так как подключил как советовали или кудато на часы кидал +.
дефи белые такие же,или авто гага лексус стайл но немного голубоваты.

Подключал методом перемычки как на фото...но правда паял не сам))у отца на сто спаяли))

Красота! У меня как раз оптитрон в тему, т.е. для М/Т но с АЯК + дефи белые с красными стрелочками. Скоро выложу как смотрится.

везет тебе,тоже мечтаю о дефе белой,
давай ка поглядим видон и куда ты их повесил.
скока они денег встают с япии,3 прибора со всеми приблудами?

Я с овоща снял штатную приборку, на её место поставил оптитрон, ничего не делал - всё работает. Аллилуйя! :bo:
Поэтому очень удивлён, что на Веерах приходится что-то перепаивать.
Попробуйте для начала просто тупо поставить, если не заработает - тогда уже брать паяльник в руки.

шутку оценил :)
думаю, все предварительно пробовали тупо поставить.

Да ладно, чё вы смеётесь, реально хрень какая-то: на овоще ставится, а на Веере не ставится. Парадокс :)

Оптитрон с овоща на vr-4
 

Помню кто-то спрашивал по обратно переделке оптитрона с 4-х цилиндров на 6-ть, может помогут параметры деталюшек.

И приедет оптитрон от Аполо на 4-ре цилиндра, сниму, сфотографирую и выложу плату тахометра в сравнении с платой от вр.

Ща брату вскрячили оптитрон вместо простой приборки - та же хня, работают только лампочки. Подсветка ни але) Спасибо D.Jur-у за отчет, будем вспоминать - с какой стороны брацца за паяльник)))

я просто кинул плюс к прикуривателю:)

Вопрос на засыпку. Есть европа без оптитрона. Есть оптитрон от машины с аяком 97 года. Есть двиг тт 2001 года с мозгом и косой. С какой вероятностью при объединении этого безобразия оптитрон будет работать?)))) Рестайлы без оптитрона были?
Просто я, по-глупости, одну дорожку уже разрезал..
Понятно, что потом я сам это увижу, но заранее знать тоже интересно)))

скорее всего все будет работать, т.к.:

1. На овоще есть "+" на нужном пине в фишке под приборкой (Саня Шнайдер просто поставил оптитрон и все)
2. Рестайл был с оптитроном, почти все TypeS. Без оптитрона НЕКОТОРЫЕ тайпС (те, которые как тайпВ, только на автомате) и все тайп В.
3. Какое отношение год выпуска двигателя имеет к приборной панели? Тут вопрос скорее к проводке кузова...

Рестайлинг указал, применительно к мозгу и косе, понятно, что сам двигатель пофиг какой.
Спасибо, Макс, запаяю дорожку обратно;)

Я поставил перемычку как на фото у D.Jur - все отлично работает! Есть только один косяк - к обычной приборке был припаян проводок, как я понимаю, от сигналки... я его обкусил и у меня сразу перестали работать автозапуск и турботаймер =( Вот теперь пытаюсь сообразить куда его припаивать на оптитроне, что бы все опять было хорошо!

Warwolf, проводок шел от сигнального провода тахометра.

нет, как оказалось проводок был впаян к питанию лампочки аккума... почему так не знаю, но было так. Впаял аналогично на оптитроне и теперь у меня все работает как часы =)

Warwolf, было так, потому-что она тухнет при пуске мотора и сигнализирует сигналке о том, что машина завелась и хватит уже маслать стартером.
Но от тахометра надежнее.

Кстати, оптитрон тоже на секунду тухнуть стал и загораться снова... ну уже припаял туда, все работает, поэтому не буду переделывать )

Он тухнет при запуске, потому что опять тока не хватает. Клемму проверь на АКБ. Ту, что я переделывал в Красном Селе....

при запуске все гуд ) Он тухнет когда включается турботаймер. Я выключаю зажигание, поворачиваю ключ до конца и в этот момент оптитрон тухнет и сразу загорается, вынимаешь ключ, машина продолжает работать, оптитрон горит - все как должно быть...

А клемму я уже один раз поправлял, в Том же Красном Селе =)

Вопрос по оптитрону
 

Ребят, кто-то по электро схемам был вооружен, нужна помощь.
В определенный момент, полтора года назад, оптитрон при включении зажигания стал гореть тускло-тускло и только при включении габаритов зажигался как нужно и регулировался реостатиком.
Оптитроны менял не однократно, все работают одинаково.

Сейчас хочу поставить DRL и включать постоянно габариты, чтобы видеть показания приборов уже не комильфо.

Есть мысли ?

питание на подстветку проверь

Auditor, какое конкретно питание ?
Это переделка под европу без оптитрона.
Если провод "+" будь то с двух всем известных точек на щитке, либо с часов отсоеденить, оптитрон вообще не горит.

Стал подумывать может как-то завязано с установкой дидов в габаритах или по салону.
Больше идей нет.

с этим точно не связано) у меня везде диоды и все горит

Ну, подождем, может светлые умы клуба что-то подскажут еще.

может с подключением что, он же на габариты вообще реагировать не должен. у тебя получается сейчас как на обычной приборке. может обрыв где

При включении габаритов оптитрон должен притухать. Соответственно, если он при включении зажигания загорается тускло, а при габаритах ярко, то логично предположить, что управляющие сигналы местами перепутаны.

VikDD, при переделке на Европу он ни когда не притухал вроде.
Перепутать не знаю что можно, это не связанно с каким-то ремонтом, да и в принципе по проводке ничего не делал :)
Он загорается не тускло, а вообще еле еле горит и реостатом не регулируется.

у меня ничего не притухает при включении габаритов...

я знаю точно что если хочешь чтобы на "неоптитроне" горела подсветка - включи габариты
как чё замутить хз, курить схемы

Xlopchik, кстати, мой оптитрон у тебя притухает при вкл. габаритов ?

Если я правильно понял проблему,то всё очень просто. Крякнул один из 2-х транзисторов в реостате. Он как бы 2-х канальный, 1-й канал регулирует массу на подсветку оптитрона, 2-й на всё остальное. Если 1-й канал крякнул и минуса там нет, то при включении габаритов масса появляется через 2-й канал (лампы кнопок и прочая дребедень) и оптитрону этой, хоть и херовой массы, хватает, шоб загореться ярче. Это версия.
Менять либо транзистор, либо реостат в сборе.

Neos, это все в корпусе с "крутилкой" находится ?
Свежая идея, я чет думал там пассивная схема.

Оптитрон горит в полнакала тогда, когда нет земли на входе от реостата.На японцах этот вход сидит жестко на земле, на европе через реостат.Копай регулятор и проводку от него на наличие "неконтакта".
PS^ 47пин на разъеме D-01 должен садится на землю через колесо, либо напрямую(всегда ярко).
http://i075.radikal.ru/1109/b0/f9b270669d25.jpg

nick, базиба :remixes006:
Подкину другой реостатик для начала.

Добавлено через 14 часов 21 минуту
Реостат проблему не решил.
Даже без него при включенных габаритах оптитрон горит ярче, чем когда выключаю габариты.

Дак судя по всему, сломанный реостат и его отсутствие суть - одно и тоже, а именно отсутствие массы. Она как раз должна присутствовать.

VikDD, а где масса оптитрона для поджига ?
Прозвоню ее на выходные.

Я не знаю... надо попробуй найти схему, либо см пост 15.

В твоем случае на обычную европу установлен оптитрон....крутись вокруг 47пина разъема D-01
Это от европы обычная приборка
http://s014.radikal.ru/i326/1109/81/a22b35d4787f.jpg


Это от европы оптитрон
http://s57.radikal.ru/i156/1109/9a/a10c40695f9c.jpg

nick, D01 я так понимаю подсветка приборов из 4-х лампочек ?
48-й пин - это земля ?

48 это вход плюса на лампочки, далее через лампочки на 47выход(реостат(землю).Грубо говоря, 48пин это плюс, а 47пин это минус подсветки оптитрона или обычных лампочек.

nick, осталось поковырять каталог схем на предмет распиновки самого щитка :)
Спасибо, буду искать.

Привет всем!!! Не ругайтесь строго, если что... У меня обычный легнум, тускло горит тахометр, хотелось бы как на VR-ке, или на подобее что нить. Подскажите как разобрать и какие лампочки лучше воткнуть туда, если кто то разбирал, если есть фото, буду в большом количестве благодарен. Заранее спасибо!

светодиодные лампы,тока на головку капни замазку чтобы свет рассеивало а не било пучком,конечно не оптитрон но как вариант