BRIAN, писатель ни писатель а когда стрелка рванула к 1.5 и жосткая отсечка и все пишут дует 1.1-1.2 стало стрёмно!!!:)

Простите идиота а сняли шланчики с актуаторов турбит или шланчик сразу после дмвр? просто после дмвр я снимал но отсечка всеравно есть

Я снимал первый от дросселя! Отсечка в пиках когда 1.5 давило на 1-1.1 всё ок!

От дроселя? там где дросель если снять то через него будет уходить давление нагнетаемое турбинами.

Лёха-Капральчик высказал мнение, что всё, что будет уходить через эту пипку - понты. Глушить не обязательно.

мнение мнением, а у меня есть медицинский факт (показания буста с просто скинутым шланчиком и с заглушенным). И разница ощутима. И в динамике тоже.

Женя, Док - у меня тоже полтора на чистом максимальном бусте. Похоже это технологический предел исправных TD03

Попробую глушануть - увидим.

Незнаю как у Вас, а у меня херня какаето происходит,трубку скинеш с соленойда подрывает хорошо, но комп наченает постоянно отсечки выписывать,мож детонацию видет, давку более 0,9-1,0 неподымал???

А зачем со шлангом ипаться? Я мех буст смастерил и пока не поймал трабл с давлением о котором писал, счастливо катался на 0,9 в пиках 1.1-.1.2 и не жужжал... Разница между стоком очень очень ощутимая... Думаю был бы выпуск все было бы на порядок веселее.

Пля. Бустконтроллер электронный б/у стоит 5-7 рэ. Если смотреть на стоимость всяко разно ништяков для наших машин - этот ценник находится в ряду самых низких. В чем проблема? Смысл страдать йухней, когда можно установить нормальный девайс и регулировать все из салона под сиюминутные потребности и температуру воздуха?

За 7-8 р. готов купить вот только цен таких нет...

искать...многое есть.

Я даже могу подсказку дать где многое есть: http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php

Auditor, по звуку турб я понял что это предел свистели так что пипец!!!!

Добавлено через 2 минуты
По поводу заглушить ни зню и так давка шо пипец так ваще наверно 1.6 давить будет!!!

Интересно, как ты настраиваешь буст-контроллер под температуру воздуха?

Если вчера было +30 и ты валил без отсечки, а сегодня +22 и на тех же настройках отсечка есть - надо чуть уменьшить буст :)))))))))) Чего тебе непонятно, Мурад?:)

Щитаю что всётаки электронный бустконтроллер лучше меньше вероятности накормить двигло!!!

А почему отсечка в жару быстрее срабатывает?

Наоборот, в жару её нет.

Понять довольно -таки просто. И для ДВС, и для турбокомпрессора на деле важен МАССОВЫЙ расход воздуха, а не герцы расходомера, характеризующие объёмный расход. Превысить планку максимального для текущей конфигурации массового расхода система "ДВС-ТРК" не может, но при более высокой температуре она позволяет показать большее давление, ведь плотность-то горячего воздуха ниже. Термодинамика, ёптыть.

}{очется прям попробовать)))

Так пробуй, что стеснятся.

Ребя, ногами чур не пинать, не все вкурил еще, на пальцах объясните плиз что откуда скидывать и что глушить, а то тож хочется попробовать

Юзай поиск, все было подробно описанно.
По сабжу фрибуст около года стоит, все ок. Наконец купил блиц сбси ай-ди, через месяц придет, буду ставить...

Ты каждый день на фрибусте ездишь?

Ага, турбины сухие, люфтов нет, давка 0.8

Ага, турбины сухие, люфтов нет, давка 0.8

На фрибусте больше бара должно быть.

Я тройник ставил, и ничего не глушил.

Ну это не фрибуст :)

езжу каждый день на 1 кг.. уже достаточно много времени ... проблем пока не было .

ну тут я думаю кому как повезёт, один может 2 года проездить и ничего, а у другого на первой же неделе чего-нибудь хрюкнется... или я не прав ?

Тема, если мотор жив - ничего не хрюкнется. Там заливать конски начинает, поэтмоу без настройки по смеси один бар дает достаточно фиговое соотношение "расход/динамика"

Дрыня ты не прав, у нас даже карты прописаны в компе на 1кг, правда Auditor прав, там сильно богатые карты но всетаки они прописаны заводом изготовителем.

сегодня отжарили на леге Данилы на фрибусте...
я чуть не опупел...
слов нет как прёт:ay:

А мля, когда не зарулем всегда так кажется. Надо мерить!

Та не, намного лучше прёт...да ты шланчик-то скинь, да попробуй:) Делов на 2 минуты...

блин, какой шланчик скидывать ткните носом

с красным концом, со штуцера R (сидит на пластиковой трубе, идущей на дроссель)

Спасибо Макс, а глущить не надо штуцер и шлангу после снятия ?

лучше глушить. Штуцер. А шланг не надо.

Макс, стука утром не было, утренних отжигов не было, но ехал не очень спокойно специально, на горячую тоже ничего не услышал...
но "колбаса" эта осталась...ты вечером занят? я бы подъехал логгером твоим почитать, а?

а в отсечку не упираетесь чтоли??? я на 0.95 максимум на 1.0 ловлю:( не всегда конечно но....

есть отсечка, есть:)
только не знаю на скольки

А что за стук то появился?

И как отсечка проявляет себя у вас, просто гасит мотор или со стуком?

стук в коробасе, надо Дену звонить...
хз, сейчас ездил опять появился...
это я вчера стартанул тысяч с 3,5 - 4
итог: 1: порвана подушка (правая по ходу дв.), ее мы с Максом поменяли не отходя от кассы, благо она у него была:)
2: стук в коробке.
и еще после фрибуста непонятная "колбаса"

вы нахрена шланг то снимаете??
рассказываю как получить около 0.9 буста

найти штатный соленоид управления надувом.
подключить шланги как буд то соленоида нет,но не тупо вместо соленоида поставить трубочку,трубочка сечение уменьшит:( не вариант короче.А именно подключить как есть но исключая соленоид.
что б получить где то 0.7 нужно из соленоида выковырить рестриктор.но подключение оставить штатное.

но нет ничего лучше бустконтроллера:) электронного!

Настоящая операция фрибуст должена быть такой: подошёл к машине, открыл её, из салона открыл капот с багажником, из багажника достал отвёртку, поднял капот, открутил не стоковый хомут, скинул шланг, захлопнул капот, положил отвёртку в багажник, закрыл его, сел за руль, завёл, полетел :) 2 минуты.
Придти к стоку - 2мин15секунд, шланг одеть тяжелее, чем снять:)
С соленоидом так не выйдет.
Бустконтроллер конечно круче, но он тупо стоит денег.

Да, и всё-таки, затыкание соска на патрубке - понты:)

я всё ещё не догоняю какой вы шланг и откуда сдёргиваете...
но *** так то??? в отсечках постоянно тыкаться?