Мужики глянет пожалуйста вот такие пружины мне продали С4М 53322 от кого они?
Хочется продавцов этих загнабить за такие промахи.
При таких пружинах задние колесо заходило за арку почти до самого диска 1см. резины виднелся:(
При этом просвет составлял 35-40мм

ЕгорLegnum, Экзист ничего не выдаёт по этому номеру,кстати сегодня сказали что на зад можно поставить от Пассата в кузове Б3 но говорят жостко,с трудом в это верится но пружины с Пассата мне на эксперимент обещали привезти

Может кстати номер быть ОВК С4М 53622 стерся уже немного

подниму темку, как раз возникла необходимость, просел зад. Может кто подсказать код аналогов задних пружин от легнума? я так понимаю вот эти пружины шлак? ОВК C4M-55622 и судя по всему они для седана. Или всё же это только у легнума с ними плохо а седан нормуль? Если кто ставил - сделайте фото плиз как пустая машина с ними выглядит, сколько расстояние получается до арки? Цепляет или нет на большой скорости с груженым авто? Колхозить передние нет возможности, живу в мск понаехавшим - ни гаража, ни инструмента.

Устал писать уже! Купите передние наши, отрежте 1-1.5 витка и забудьте пружинную проблему навсегда! C4M55521 И будет вам всем счастье!

Тамерлан,
Прочти пост 45 на предыдущей странице.
Получается, не все так радужно, а требуется "доработать напильником"...
)))

ALEX 22, Когда я ставил себе на галант, а сын на Легу, специально мерял все! У нас на обоих машинах было все одинаковое! Ничего не грел, ничего не подгибал! Назад ставил передние OBK, их и сравнивал с родными задними, все размеры одинаковые, только пруток толще! Передние родные пружины не трогал. По чашкам на задних ничего не болтается. Стойки Каяба NEW SR на галике и Monroe на Леге. Верхний виток, пока машиной не прижат, выглядит не айс, но когда машину на колеса ставишь, то все ок. Поэтому тоже ничего не подгибали!

тоже сверху подрезал на 1,5 витка.если не подресорено-ужос, на колесах-все заепок!

блин, у меня тоже небольшая пробемка... хотел снять переднюю стойку и внизу где вилкка амортизатора крепиться к ступице не смог открутить болт, он там походу намертво к этому сайлент блоку прикипел, как подскажите его выкручивать, болгаркой?
и еще, кто нибудь слышал про какие то межпружинные резиновые проставки?? типа вставляются между пружин, для жесткости...

Dima_VR-4,
Они не для жесткости вставляются а для увеличения просвета.
Как мне кажется, это самый худший вариант.

Добавлено через 53 секунды
Тамерлан,
хмм

Может тогда отличия есть рестайл/дорестайл...

Тамерлан, всё конечно хорошо, но собсно получается у двоих всё норм, двоим пришлось греть. Может действительно дорестайл/рестайл? Да и мне колхозить смысла как бы нет, передние получаются дороже чем ОВК по коду что я выше кидал. А передние у меня норм. Да и отсутствует даже тупо ножовка в квартире, идти её еще докупать чтоль) Вопрос в том как ведут себя ОВК:
1. Через сколько проседают?
2. На легнум ли вообще эти пружины, или на седан, т.е. толщина металла с какими сравнима?
3. Фото машины сбоку с этими пружинами.
4. Цепляет ли на волнах на высокой скорости?
Или всё это не сравнимо получается с передними поставленными назад?

Case, Плохо понял что ты хочешь сделать. Про себя напишу еще раз.
1. Галант рестайл, назад поставили б/у пружины передние от него самого, на перед поставили новые OBK. Два года стоят на передке, все нормально, но на них пруток тоньше чем на родных!!!, поэтому, когда меняли на Легнуме, то....
2. Легнум дорестайл, назад поставили новые передние пружины от Галанта-Легнума (передние одинаковые) OBK!, а передние не трогали, когда поставили новые стойки, морда и так поднялась, газ подпер.
Ножовкой пилить рессорную сталь это - подвиг! Нужна болгарка. Если у тебя вообще ничего нет, то купи маленькую, еще 100 раз пригодиться!
Вообще про передние пружины скажу так, OBK слабоваты, они не просели, ничего с ними не сделалось, просто они от овоща, а у нас морда тяжелее и их не хватает, но об этом я подумал когда свои уже обрезал и поставил назад, чем заменить на передке пока не придумал, езжу так.

Тамерлан я хочу поставить назад на рестайл галант пружины новые, т.к. мои просели. Вопрос в том, что ОВК пружины по тому коду который я кинул это от легнума или от галанта? Если от легнума - но виток тоньше чем на родной - то поидее для галанта должно быть самое оно чтобы ничего не вырвало? Или это вообще пружины от овоща и если их поставить на галант назад они будут слабоваты? Честно говоря пока болгарку не юзал, да мне собсно её даже тупо негде заюзать, в квартире не дадут сожители, балкон завален, на улице -20. Поэтому хотелось бы обойтись без колхозинга. Вообще интересует макс клиренс конешн, и жесткость, обычно если еду по трассе - то 4 человека в салоне и труп в багажнике=)колеса 235/45/17, цепляет постоянно. Хотя может кто заморочится изготовлением колхозных пружин на зад в районе Москвы из б/ушных передних от леги, приобрел бы по разумной цене, если они жестче чем новые ОВК получатся)

Case, у меня каталога нет под рукой, но если это зад на Легу OBK, то я их мерял в живую, они были на 0.5 мм тоньше пруток наших стоковых, на них ездить только по европе по автобану! Этот вариант я сразу отсек. А передние на 0.5 мм толще пруток наших стоковых задних, само то. Если лишние деньги, то лучше купи на них маленькую болгарку, она стоит то всего 500 рб китайская. И купи передние пружины OBK! Все, устал на эту тему, решай сам....

OBK C4M-55742 нашел новый код пружин ОВК на сарай, попробую поставить их, отпишу что получилось.

Собсно получилось имхо почти то что нужно, машин получился не задранный, просвет на 1 см примерно меньше пожалуй чем хотелось, фото сделаю сегодня, но! Ничего не резал, стоят они 1278 за штуку. Решил протестировать будут ли тереть с резиной 225/45/17. Посадил 3 тела(со мной 4) и выехал вчера в Курск. Дорога вообще не айс, но на 150 на волнах дорожных на симферопольке ни разу колеса об арки не теранулись, собсно за всю дорогу не теранулись ни разу. колеса от эво 8 стоят, на брембах, вылет большой. Так что имхо наш вариант, но проверено только на седане, хз как на леге бует. И поглядим как будут вести себя с течением времени.

Номера на легу
C4M-55732 на 4WD
C4M-55742 на 2WD
На все Галанты
C4M-55622

Передние у всех одинаковые C4M-55521

Я ставил передние пружины на зад.
Есть разница.
То , что полтора витка надо отрезать , то это да.
А вот чашки посадочные (те , что на аморте) - разные.
Сделал так.
Снял со старых передних амортов опорные чашки пружины. Они съёмные.
И эти чашки поставил на задний аморт ПОВЕРХ родной чашки заднего аморта. Другими словами - друг-на-друга.
Потом пружину и всё ОК.

Подниму тему. Дошли руки ещё с месяцок назад.
Вообщем золотые полтора витка отрезать и всё пучком будет. Передние пружины от овоща переднеприводного автоматного. То, что посадочные чашки разные-это чистая ерунда. Никуда ничего не денется. Стойка собирается почти без стяжек, вручную. Машина на пружинах ведёт себя просто замечательно. При загрузке зад почти не проседает.
Отрезалось столько:
http://img19.imageshack.us/img19/7604/97729169.th.jpg
http://img42.imageshack.us/img42/3227/60105598.th.jpg

Благодарность Тамерлану за идею! Мысль назревала давно, но проверить так и не удосуживались...

Всегда пожалуйста.

поставил 235 резю,на 30м вылете,цепляет,проставки заказал и новые пружинки от леги,резать ничо не нада,жестко ,но и наша подвеска от овощных отличается,точнее толщина пружин

Паша, на седане это будет пипец полный, я те ответственно заявляю! Я ж на Гале это проходил с новыми на Легу ОБК. При загрузке еще боле мене, пустой просто боишся, что вырвет все нафиг.

у меня тоже проблемма, колеса об арку режутся....посмотрю, что у Паши будет, если что, то тоже поменяю на Легнумовские...

нифига подобного, также ответственно заявляю, может конечно разные ОВК попались, но на моих выше выложены фотки с клиренсом получившимся, так они еще и просели сейчас, 225/45/17 не цепляют на волнах, но выглядит ниже чем на фото, и что печально ниже чем перед. но 4-5 человек норм везут, пустым также ничего не выбивает.

Могу продать жесткие пружины, они заниженные но жесткие, за счет этого ничего не трет. Комплект пружин перед+зад, бонусом отдам заниженны пружину на перед ну чуть чуть мягче чем предыдущие. И того 2 комплекта перед и 1 комплект зад.

Aleks, озвучь производителя и ценник, мне интересно! если честно нужны передние, морда "плавает"

А если не обрезать, задние аморы выбивать начнёт?
У меня стоят какие то многовитковые, не родные, с толстым амортизатором
Ехать просто не возможно, как будто лом вместо стойки

есть на галанта и сток и тюнинговые

А заниженные хаеры если кинуть на жопу ?

В свое время ставил на переднеприводный галант EA1A задние пружины OBK C4M-55732 (от полноприводного легнума) с усиленными проставками от ТАЗ-2106. Задница задралась, авто стал выглядеть гораздо лучше по сравнению с галантами, у которых жопа проседает так, что передок становится выше (жуть как некрасиво). На разбитой трассе А-166 автомобиль стал себя вести гораздо увереннее, не раскачиваться. Когда сзади садилось 3 человека, зад машины не проседал ниже передка. Проездил так 1,5 года, пружины не просели, проставки не раздавило, ходовка не разбилась, так и продал.
Сейчас на веере поставил такие же пружины, зад поднялся, но чувствуется, что пружинят менее жестко, чем на переднеприводном галанте (видимо из-за увеличенного веса зада веера). Езжу 7 месяцев, пока не просели. Фото, как выглядит зад с такими пружинами: http://imageshack.us/photo/my-images/217/83508148.jpg/

посмотрел фото,у меня так же в принципе,когда пустой и по ямам то боязни вырвать стойки нет,работают нормально,когда загружен тогда вообще всё шикарно,стоит 225-я резина на дисках 17*8*ет38,всё в норме нигде не трёт))

Добавлено через 2 минуты
вот так вот у меня сейчас,фотка ещё со времён ВР но на ЕА2А точно так же(пружины теперь там стоят)
http://img232.imageshack.us/img232/1207/021i0.jpg

Ребят, подскажите. У меня EA3W поставил литье на 18 и широкую резину, зад цепляет об арки. Какие пружины поставить? Помогут ли задние пружины от леги vr4?

лучше обрезанный передние 100вариан

Передние намного жестче? Но на сколько я понял выше. если ставить их на легу назад, то подрезать на полтора оборота как я вычитал из форума?

ага верно

Добавлено через 3 минуты
еще подогнуть придется

Сижу на сайте exist пружины на перед есть 3-х фирм но модели не указаны в наличии хоть завтра забирай: Kayaba, kilen, OBK. Какую лучше выбрать? Жесткость пережних пружин на EA3W не отличается от ЕС5W?

Личное имхо - назад ОВК ништяк. А перед оригинал лучше, чем ОВК.

Странно, жёсткость передних пружин выше(кстати, сколько у Legnum VR-4 ?) а ставите на задний амортизатор- машина прыгать не начинает??

Junkman, Ничего не прыгает, не кузнечик.:D В моем случае просто пока стойки прокачаются от езды, они немного долбят.

Добавлено через 1 минуту
И кстати... дорогу держит аккуенно! Даже стабы тюнь не нужны по большому счету.

Где скачать мануал по подвеске на эти авто??? На 39 я всё нашёл...
Нужны данные по пружинам и амортизаторам передней и задней подвесок тк всё же считаю, что к передней пружине нужно использовать соответствующий амортизатор. Сделать таковой мне могут- где найти его данные?