Ставить сам, меня не устраивает их рукожопая установка. Я себе бу год взял за 15. Новый комплект 45-55 тыс. Это Диджитроник либо BRC, есть комплекты дешевле. Цены приблизительные с баллоном в запаску.

Серча, найди мне ещё комплект бу, приеду тебе на установку.

Леха, у тебя же должно быть барыжнеческое чутье. Думаю и сам найдёшь)) может и еще халявней.
Ты на супер ставить будешь?))

На сингл))))

Мля 15 ваще дешман. Это где так вырубить можно?

У нас оно новое 12-13 джитронник этот стоил ,сейчас хз

Серёга-45, а поколение какое?

Добавлено через 22 секунды
Нам вроде 5е подходит только. Не?

Пятое ваще ф топку. Дорого во-первых и с тем мусором и конденсатом что в газе плавает насосы не сильно долго живут и все остальное. Оно быстро окажется крайне невыгодным.

Как дидж может стоить 12-13 когда
мозги 6400
проводка 8500
мап 3500
...
Продолжить?

Добавлено через 2 минуты
Enzo, бороться и искать по объявам. Я же писал что б/у в хорошем состоянии.

sergchia, так какое конкретно поколение надо?

Я тоже загорелся этой идеей. Что сейчас покупать надо? И какие тонкости с настройкой/установкой?
Разумеется на твинтурбу с давлением наддува до 1.3 (турбины штатные, из моторного тюнинга только вдох-выдох и охлаждение).

Покупать онли 4-е. По редуктору скажу когда свой испытаю на 1,3 кило.

G_Mike, 4 пок у меня джитроник -редуктор поставили самый мощный какой был- хз сколько он там,но овощить хватает,сказали 2 нужно ставить тогда и на газе попрет,но мне 2 не надо,я газ не для гонок поставил-отключается все в салоне с кнопочки хочешь на бензине хочешь на газу,настройка у меня заводка на бензе до рабочей греется потом само переключается на бензин и при 5000 оборотов если обратно на бензин переходит-хотя можно настроить хоть как-у нас в городе уже gdi на 4 поколение ставят .

Добавлено через 1 минуту
sergchia, может цены выросли я уже давненько поставил-мне с установкой и настройкой -ровно 30 т.р вышло))

Скинь фото этикетки и всех надписей с редуктора. Дело может быть и в настройке.
Джидай кстати по своему строению ближе к газу чем наш.

Возможно джидик только степенью сжатия для газа и интересен.

Естественно степенью. А в остальном установка на него ни чем не отличается от простых.

Серёга-45, оборудование твое значит стоило больше 20тр, потому что в МСК за установку и настройку берут 10

вроде бы на GDI не врезаются во впускной , а лепят через проставки форсуночные,т.е. непосредственно в цилиндры

Вов, ты форсунки то видел джидайные? И как они установлены... Не забываем ещё про огромное давление в цилиндре в момент вспышки. Какие проставки?...)) Проставки ставят на простые моторы для того чтобы не сверлить коллектор.

В Краснодаре на авторынке новое гбо на 300л.с. 28 т.р.комплект.на заказ из Ростова привозят.

sergchia, видел,разбирал , правда 1,8 гди. и видел проставки где-то на сайте, как раз в теме про гди. вот и интересуюсь ,типо на всякий случай. хотя думаю врядли понадобиться :)

На данный момент ни один газ не подаётся непосредственно в цилиндры.

Добавлено через 4 минуты
МаксEC7A, Ты спроси для начала что за оборудование и какая комплектность. Все чтоб чётко по составляющим. Удивишься на сколько тебя обманывают по деньгам и какое говно втирают.
Даже такую вещь как баллон тебе предложат либо простой длинный, либо в запаску но дешёвый с дешёвый мультиком без датчика уровня и на 40 литров как в таз. Тогда да, 28 тыщ ))

мне осенью на 50тр насчитали BRC вместе с установкой

qazar, я не в мск ставил)))и года 2 назад ставил или больше

В моей памяти Lovato всплыло, кто то хвалил, норм не? или ща дорого?

sergchia, 6го поколения в цилиндры прыскает