форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и Эксплуатация VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Глобально - проблемы с АКП (АКПП, автомат) (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=3736)

shootNICK 17.02.2009 14:44

ЖЖУ! но все меньше ибо без хорошей резины - бред и куйня все это, самая жесть это длинные повороты а там машина тупо уползает.

Pitbul 18.02.2009 06:57

[QUOTE=ZZToP;80427]Ребята, у меня сегодня коробас исполнил следующее:
Завел машину, воткнул Д,


Попробуй поменять масло и фильтра(низкое давление в системе). Не поможет иди за ремкомплектом для коробки.

У меня кстати в верх переключается норм 1-2-3-4-5 а обратно 5-4-3-1!!!

ZZToP 18.02.2009 08:46

Масло и наружный фильтр поменял 2 тык назад. Заливал родное ММС DiaQueen SPIII. Сейчас проверил уровень - в норме. Цвет - розовый, чистый. Завелся, но пока масло не прогрелось, 1-2 км, втыкалась только вторая.
Подскажите, что за ремкомплект мне нужен, если есть - его партнамбер

sosed 18.02.2009 14:09

ZZToP, слей чутка с пробки-посмотри на цвет.
щуп то он только в блоке клапанов торчит-там масло почти всегда как новое, он же фильтром отгорожен от поддона.

Добавлено через 46 секунд
радиатор продувал?

ZZToP 18.02.2009 17:37

sosed, цвет почти такой же, или такой же, на глаз различия не видно.
Я ж говорю, менял масло около 2000 км назад (едва ли месяц прошел)
Радиатор не продувал.. А что, на холодную это имеет значение?

sosed 18.02.2009 17:49

ну как то раз проявляется на холодную-первое что в голову приходит-система охлаждения.
асоциативное мышление:D

ZZToP 18.02.2009 18:15

я бы понял, если б был перегрев.
Впрочем, продую.
Продувать нужно тракт охлаждения АКПП? или снаружи, выдуть пыль/грязь/листья?

sosed 19.02.2009 17:20

сдёргиваешь с радиатора резинки от акп.
в 1 штуцер компрессор для колёс, другой пальцем затыкаешь.
давка чуток набирается-палец отпускаешь...и главное успеть вовремя лицо убрать:D

BRIAN 19.02.2009 17:45

sosed, дядько:) ты с чего это взял что фильтром там что то отгорожено??

ZZToP 19.02.2009 18:06

sosed, спасибо, попробую.
Кстати, сегодня с утра было +5 (на 5 градусов холоднее, чем вчера и позавчера), так вот сегодня машинка не сказав ни слова воткнула первую.. и ни разу за день об этой проблеме не напомнила.
Кстати, сколько масла в охладителе акпп, что внутри радиатора? Сколько мне нужно будет на доливку?

sosed 20.02.2009 00:40

Цитата:

Сообщение от BRIAN (Сообщение 80909)
sosed, дядько:) ты с чего это взял что фильтром там что то отгорожено??

ну это...по памяти:D
смари, сымаешь, бублик, потом колокол
фильтр получается воткнут в типа отлив внутри коробаса-между блоком клапанов и общим отсеком с фриками, планетарками и т.д.

Добавлено через 1 минуту
ZZToP, грам 200-300 где то.
возьми литр-не обломаешься:D

ZZToP 20.02.2009 01:04

У меня еще 3 литра с замены осталось, я бочку 20л покупал.

BRIAN 20.02.2009 02:33

sosed, так то оно так, но там дыр стока вокруг:) так что не правда ваша.:D

sosed 20.02.2009 12:24

Серёг, дыры то идут все в ведро с фриками, а в блок клапанов дырок нет-он изолирован.
Иначе *** фильтры тогда вообще?

BRIAN 20.02.2009 14:00

Серёг, вот к фрикам и в гидроблок идёт всё через фильтр, а всё что внутри омывается из картера.

sosed 20.02.2009 16:01

а что внутри? диф и шестирёнки что ли?
я просто такую х-ню заметил.
когда на щупе масло чистое, то со сливной пробки ил сливаешь.

BRIAN 20.02.2009 16:03

не поверишь, в моторном тоже самое:)

ZZToP 21.02.2009 21:09

Продул тракт охлаждения акпп. Проверим как будет себя вести завтра с утра.

sosed 22.02.2009 12:34

чё вылетало?
или свободно продувалось?

ZZToP 22.02.2009 18:27

Вылетело граммов 200 масла, с каким-то ржавым осадком. Еще не заводил авто, меняю амортизаторы

sosed 22.02.2009 22:00

Цитата:

Сообщение от BRIAN (Сообщение 81075)
Серёг, вот к фрикам и в гидроблок идёт всё через фильтр, а всё что внутри омывается из картера.

BRIAN, а то что со временем с фриков слазиет, куда идёт?
в картер получается? а потом в фильтр или как?
и что от чего фильтрует внешка на дорестайлах?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от ZZToP (Сообщение 81407)
Вылетело граммов 200 масла, с каким-то ржавым осадком. Еще не заводил авто, меняю амортизаторы

значит не там собака порылась, хотя вреда от этой процедуры точно не будет.

BRIAN 22.02.2009 22:30

sosed, Серёг, ну да, всё что смылось, всё в поддон,потом фильтр. внешний фильтр насколько я понимаю фильтровал масло с бублика или в бублик
т.к. насколько я понял не то масло убивало именно блокировку.... вообщем х.з. сплошной:)

ZZToP 23.02.2009 11:52

В общем, продувка не помогла. Какие еще будут мысли?

ALL EYEZ ON ME 02.03.2009 10:47

Перегорает предохранитель АКПП
 
Он в салоне в верхнем ряду маленьких предохранителей 3-ий слева. Недавно он уже перегорал у меня, заменил и коробка заработала. Вчера перегорел опять. Он 10 амперный. Менял по очереди на 15, 20, 25 и 30 амперные, все горят. Дальше эксперементировать не стал, боюсь подпалить проводку. Ясный пень что где-то коротит. А где именно незнаю. Где смотреть, что смотреть? Незнаю . . .

VieX 02.03.2009 12:51

Так ... коллега.У меня была ситуёвина 1 в 1 но с предохранителем на сердце.Тема была в перегоревшем реле у сигналки.Электрик перерыл всю проводку ( 2 недели ремонта и 5 к.помоему оч дорого и долго ) от капота до салона.После нескольких втыканий предохранителей 15 20 30 я воткнул жирнючую проволку лиж бы до дома доехать...и ХЕР.Из самой толстой под капотом жилы пошёл густой белый дым( уже хотел жену с ребёнком высаживать и за красный балон хвататься )но всё обошлось.....;)


Текущее время: 06:18. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru