|
Power75, ты вникни сначала, я про насос AYC писал.
|
Синтетическое моторное масло (ЛиквиМоли) Synthoil High Tech 5W-40! Кто-нибудь пробывал? Пока лью, ну нечего немогу пока сказать по качеству!
|
Я езжу на нем последнее время.
По качеству тоже ничего не могу сказать - испытательной лаборатории у меня нет) |
Леха! ну тож сказал, испытательной лаборатории!!! Двигло наше испытательная лаборатория!! Интересно, что в япии льют в ВР-4?
|
в свои машины заливаю только ЛиквиМоли я доволен. другие масла не вкатили
|
Денис! Что конкретно в мотор льешь?
|
yakovlev,
Цитата:
|
все масла в раше из одной бочки под названием лукойл
|
Ромик, Чё употреблял,чё курил?!
|
кто что слышал\использовал масла ,чистота мотора ,угар интересует.
Ravenol 5-50 Agip 5-50 Totachi 5-50 а то что то liqui moli 10-60 начало засирать мне мотор контрактный,заметно порыжел за 3ткм пробега на нем и гидры на холодную побрякивают. |
sega1263, попробуй мобил 1. я на нем ездил, расхода не было вообще и мотор чистый был
|
sega1263, залей 5/30 тойотовское оригинальное пока движка свежая, и стоит копье и моет и гидрам ничтяк
|
sega1263,
вот так выглядит ликви молли 5-50 думаю 10-60 не сильно будет отличаться http://img-fotki.yandex.ru/get/6602/...0_40e44473_XXL вот тебе в помощь http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/ |
rayst, блин Андрюх, если ссыль сохранилась, выложи такую же фотку по тойотовскому 5/30. запомнилось что из этого обзора у тойотовского хороший резалт
нашел http://img-fotki.yandex.ru/get/6503/...2_de4d03be_XXL |
что за шары,подробнее расскажите,своими словами))
|
Да очень интересно? Мне тоже ликви моли, что-то ненравится, гидры стучат!
|
Цитата:
http://liquimoly.ru/images/cat/big/383.jpg Есть ещё такое: http://liquimoly.ru/images/cat/823.jpg написано - для Mitsubishi, но не ILSAC. По-моему, шляпа. |
И главное вчзкость какая мало для наших помоек 30 ки кмк
|
пасаны ,живу в теплых краях,поэтому жидкие масла не хочу лить.
5-30 это вода ,а на воде ездить не есть гуд,особенно на горячих моторах. хочу 5-50 чет с ликви да какойто напряг небольшой,а 5\50 у них появилась и немолигеновая серия. мобил шляпа то что у нас продают проверено не одним мной,горит воняет нереально. мотюль в300 15-50 хвалят,но су....а дорого. валволин 5-50 хвалят. но как я понял самое рульное масло то которое не подделывают,а это не брендовые. вот и поглядываю на Агип или Тотачи. но может кто может поделится опытом по их использованию,в инете тишина. |
sega1263, петроканаду бери :) шутка... хз
я тебе спецом дал линк на тесты чтобы понимать что с маслом происходят когда его жарят Добавлено через 9 минут вот тебе агип http://img-fotki.yandex.ru/get/6400/...e_d69eb4b2_XXL |
rayst, ты скажи- там лучше,когда шар чище,как я понял))
|
Davinchy, сам как считаешь??? ;)
|
ну просто я не понял,что с ним делали и на что смотреть)))) по логике решил,что где шар чище,то и лучше.
Добавлено через 3 минуты и судя по их результатам 5 на 40 и 5на 50 всё говно,чтоли? норм только масла которых я и в глаза то не видел)) |
Bmwservice.livejournal.com
|
Почитай там про масло все станет ясно
|
Это масло кипятили
|
давно уже использую ликви ...зимой 5w50 летом 10w60 причем на разных авто митсу...нареканий никаких нет все четко работает и все всегда чисто ...эксплуатация жесткая
|
Я не спорю вопрос впринципе о поведении масла
Можно ездить на луке меняя его чаще и будет чисто все |
Цитата:
от замены до замены уровень стоял норм хоть и вжаривал, по слухомеру движка по мягче шуршала... так что смотри что на угар/кокс по лучше по ссылке, а потом уже на густоту |
flasss, Истину глаголишь барин :)
|
блин, где вы берете эти фотки с шарами,не могу найти.
|
sega1263, сообщение 1013 в аккурат под картинкой
|
купил мобил 1 0 на 40))) потестим...
|
я почемуто усомнился что ликви подходит нашему мотору.
проехал 2500км на нем ,котнтракт мотор,был желненький кнутри стал красненький. дальше будет черненький. решил,буду пробовать валволин 5-50,расскажу как оно. остальные недобренды отмел. еще были мысли о Total oil 5-50 и Motul V300 15-50 первый труднодоступен,второй небюджет. |
Davinchy, они разные надо америкосовский брать с логотипом наскар, но не забывай 0 будет быстро гореть
|
Цитата:
|
rayst, Про 0 мне то же интересно.Ждем ответа.
|
Все те же колбочки но думаю еще от масла зависит самого вернее от его базы
|
хз,он там писал,что 0на40 мобил1 это самое норм из среднего,типо всем советует,мол есть и лучше,но в эти деньги гуд и всем подходит.А у меня и так подъедает,видно турба. потому пох,пусть ест,если вкучсно))
|
Я хочу бмв спецал 5-40 посмотреть как оно ради интересу
|
что то он о маслах бмв вообще плохо отзывается.
|
Davinchy, Саня ну вот почему надо все читать по диагонали???
А вот взять и вдумчиво прочитать весь материал, а его там туева хуча, вместе с заключениями лаборатории об остаточных свойствах отработки... показываю: http://img-fotki.yandex.ru/get/6509/..._e9a95e5e_orig а вот для сравнения 5-30 лонглайв 4, с заменами в европе по 30 тык км http://img-fotki.yandex.ru/get/6603/...2_57095ff5_XXL вот мобил http://img-fotki.yandex.ru/get/6502/...6_404323e6_XXL а вот еще мобил http://img-fotki.yandex.ru/get/6403/...5_78cbc5b6_XXL ну и совсем чтобы запутать... отчет и тест на термостабильность, посмотрите на образцы 7 и 6... после длительной жарки и главный ответ, это минералка Скачать этот файл |
ездил на ликви моли 10-60. за 2500км контрактный мотор не видавший наших масел заметно потемнел.
да и при +5 за бортом холодный запуск гидрам не очень нравится,да и подымливало и пованивало палевом помелочи. долго выбирал из того что у нас возят офф-диллеры,Elf,Total,Motul. в итоге залил Idemitsu ZEPRO RACING 5W40 класс SN , СИНТЕТИКА, в железной банке Япония делает. 1700р 4л и 1л прозапас 500р http://www.toyota-nov.ru/parts_det.php?nm=37283 первые очучения ,низ стал тихо работать. из трубы перестало дыметь,ну самую малость. вонь гари масла перешла в лехкий запах чего то приятного на запах,как парфюм :D. давка масла конечно немного упала,на пол очка на оборотах и на 0.3 на ХХ и составила 0.9. за бортом +15 ,темп мала при мониторинге 100гр. неужели наши моторы и правда любят 5-30 \ 5-40 и все эти понты с высоковязкозтными рэйсинговыми маслами не к чему? буду мониторить дальше ,расскажу как оно масло Идемитсу. Тоуринг 5-40 в пластиковой таре делает Сингапур оно около 900р за 4л. Зепро рэйсинг делает Япония прайс 1700р 4л. класс SN самый последний и высший класс по API совместим со всеми остальными. |
Цитата:
думаю алекс22 вообще за 30 ку будет агитировать, лично я 40-ку лью, на ХХ давка 0.9 попробовал бы 30-ку но что-то боязно :) |
ах да Модераторы добавьте в ФАК про список запчастей
самый короткий фильтр масляный ориг митсу MD136466 всегда его беру он самый самый короткий. |
я беру ориг рено фильтр тоже короткий. У меня проставка под датчики,так вообще пох какой брать,решил от рено))
|
Могу ошибаться, но всё зависит от степени износа мотора и зазоров в нём.
У меня практически новый мотор, собранный с минимальными зазорами. Лью 5w50 и никаких артефактов (дым, угар, вонь) и переживаний не испытываю. Отжигаю регулярно. Всё просто нормально. А моторы действительно разработаны для использования 10w30 и совсем не синтетики :) |
так 5-30 и 5-40 это только синтетика,10-30 вообще такого не видал.10-40 это полусинь.
мне интересно как 5-40 летом в жару себя поведет когда масло греется до 120гр. |
sega1263, откуда такие заявления?
|
Цитата:
не вижу принципиальности лить именно синтетику...главное допуски и пакеты присадок современные. Добавлено через 5 минут BRIAN, Серый, помнится мне ты еще года полтора назад сказал "в пи%ду эти загущенные масла"... |
| Текущее время: 10:13. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru