AYC вопрос?
 

Привет всем!

Пробег у машины 80т. Хочется заменить масло в системе аяк, какое масло лить? Нужно ли менять масло в редукторе? (Какое лить в редуктор?)

Может кто знает или есть спецы в Н.Новгороде, Дзержинске которые смогут помочь (либо поменяют) масло в этой системе.

За ранее благодарю!

P.S. Тему с подробным описанием всех жидкостей и всех телодвижений, которые связанные с AYC чёто не нашел.

да ну ***..

AYC ответ!

привет?

Мля, рано тему создал, потом текст дописывал :))))

http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=3232

Вэлком емана...

Ребят я правильно понял, что нужны 2 жидкости - аяк флуид и диаквин атф сп-3, аяк лить в бачек, что в багажнике, а диаквин туда (где хрен подлезеш) ?
Хотелось бы уточнить, какой объем жидкостей необходимо купить.

Или просто скажите какие жидкости необходимо поменять в аяке.

у меня трабл: полоски работают, насос жужжит и все, периодически каждые 8секунд... Все прокачивали, заливали, один хрен... что делать? менять насос?

Антоха, только от 6А13 ;)

или брать от паджерика на 120 ампер и потороха запихивать в наш корпус

теоретически должно подойти, потому как обмотка с одним номером, но я пока не проверял

Ребят, видел эту тему, все понял, че как откручивать, че-куда заливать/прокачивать.
Спасибо за тему!
Только ткните мне пальцем пожалуйста. Какие жидкости мне заказывать, сколько? И куда их лить.
Аяк флуид в бачек, что в багажнике, 75в90 в редуктор... Это все? Или чтото еще там есть?
И какой объем жидкостей необходим?

и вот моральная проблема: ради чего многие(и я в том числе) ковыряли эти аяки и результаты выкладывали сюда?
Чтоб потом все по новой объяснять.

Запоминай: в аяке 3 жижи и они не смешиваются. в тех.подробности вникать не будем, мне лень.

смотришь на редуктор снизу, видишь 2 пробки(одна может быть под шестигранник). Это ВНЕЗАПНО сливные пробки. Та, что левее - трансмиссионка, та, что правее-АТФ/АЯК флюид/ДиаКвин/Даймонд СП-3.

смотришь на заднюю стенку редуктора. Пробка, что ты видишь(она левее центра)-заливная трансмиссионки. Дальше самое интересное. Видишь дырку в подрамнике? Так вот, там находится заливная, злоипучая пробка АТФ и тд, маму её того. Туда лить АТФ/АЯК флюид/ДиаКвин/Даймонд СП-3. Как хочешь туда, так и подлазь, на что фантазии хватит.)

АТФ/АЯК флюид/ДиаКвин/Даймонд СП-3 заливается в бачок в багажнике.

итого 3 жижи: трансмиссионка в редуктор, атф в редуктор, атф в багажник.

по объемам: точно не помню, литровая банка трансмиссионки, в редуктор влазит 0.5-0.6 кажется. На счет АТФ: я забил йух на аяк флюид и залил ММС Diamond SP-3, 2 литра вроде вместе с прокачкой у меня ушло.

Semm1, я скажу больше, на пробках написно что туда лить

rayst, да?)) я скока лазил, не обращал внимания:)

Semm1, ну у меня там подписано

подтверждаю - написано.

тем более все упрощается

Semm1, Вот спасибо! Человек с нормальной аваторкой, все по нормальному объяснил! :ay:

Ему давно уже нравиццо, как эта герла зубы чистиет...:D

Ток на дорестах SP2 написано, а ресты SP3.

Кароч, okvnn, лей че хошь, все равно...

:)

С овоща 6А13 точно подходит. 120 ампер ставили на машины для холодного климата, где есть обогрев зеркал и зоны дворников.

от 6А12 такой же геометрически генератор.
у меня стоял 100A с MMC FTO

Потроха подходят пуля в пулю от 4G63T

Добавлено через 27 секунд
sergchia, у овоща часто 80А

Нам 100 попался.

У рестайловых овощей 100а

rayst, а с какого именно двигателя?

Тимур я уже сейчас не помню надо по капс глянуть там кроссом шло по детально на паджерика