фото усиленных фрикционов...
http://a.imageshack.us/img69/8666/65395900.jpg
http://a.imageshack.us/img836/6065/21348417.jpg
http://a.imageshack.us/img840/2575/95426488.jpg
http://a.imageshack.us/img820/6803/95017611.jpg
следы попадания антифриза в масло через радиатор...
http://a.imageshack.us/img687/7070/54924408.jpg

Это те самые БоргВагнер?

нифига се... а как тосол то туда попал ?

Это какие, которые из ремонтного комплекта?
У меня такие же дома лежат: в моей коробке остались старые, т.к. по состоянию старые еще гуд (180 тыс. пробега авто).

да...

очень часто, типа усиленные, это просто сток:)

согласен на 100%, по этому брать нужно в проверенных местах...
а не в инете подделку заказывать...

ну ты бы ссылочку проверенного места кинул чтоб все были вкурсе.;)

Добавлено через 1 минуту
Лех через радиатор попал.прогнил походу напрочь.

ссылочки нет т.к. заказывал напрямую из америки, брали у производителя цена адекват, мало ли кто надумает обращайтесь, помогу безвозмездно....

а радиатор не совсем напрочь, а так слегка сопливит, иначе всю коробку бы залило...

P.S. кстати ищу новый радиатор больше стока но что бы крепился в сток места цельно алюминиевый, может кто знает где есть....?

есть подозрения что эво 7-9 к нам станет , китай 250юсд 42мм толщиной,но нада габариты перепроверить у меня руки недошли, но эво рзмеры есть,правда на меху.
в таком случае просто нада выносной радиатор на короб и разговоры о теплопередаче в родном радиаторе думаю неуместны,так что можно и мех радиатор.

штатный теплообменник это удешевление производителем и всё.
он ниочём и *** не нужен. особенно при температуре ОЖ 100гр...

логично все.
Летом то да, а если за бортом жосткие минуса кто будет масло короба подогревать.
Хотя эта версия расплывчата,потому как СП3 весьма жидкое масло и думаю ниче критичного небудет если в -40 невжарить сразу, да и то мах че может быть ,сальник бублика продавит вероятнее всего.
но по уму даже летом короб нада подогреть проехав несколько км спокойно.

опять двадцать пять....
у вас в жёсткие холода термостат то открывается??? радиатор прогревается и вентиляторы наверное пашут постоянно???

да точно ты прав,чет я неподумал.
тогда да сток радиатор в топку:D

сегодня звонил в транспартс
они сказали что комплектуют мастеркиты боргварнеровскими дисками, т.к. по их мнению оригинал не очень...

а ценник они тебе неоглащали?
и что такое мастеркит,типа ремкомплект фриков?
только бумажные или метал тоже в комплекте?.

у нас коробки разные
на меня - около 13 круб
мастеркит - все фрики, все железки, все прокладки, все сальники. обычно туда не входит фильтр

Макс, а барабан и тормозная лента входят или отдельно?

В Москве порядка 15 рублей (может чуть подешевле).
Только там резинки и какая-то прокладка на нас не подходят. Ибо комплект на семейство коробок, а не именно на нашу.

по ссылке фотка ребилд-кита от IPT (но там даже фильтр положили :))
http://www.importperformancetrans.co..._images&p=1668
я на себя буду пробовать заказать отсюда
http://www.drivetrain.com/parts_cata...#EclipseF4A331
вообще интересный сайт

а можно уточнить стоимость ребилда коробки у дениса в питере?

))))насчет бублика соглашусь тюненый бублик во всех позициях круче,будь что старт или роллон,все это брехня что тюненый буксует а потом едет,скажу по другому,стоковый вобще не едет

Рома, пиши подробней - уходишь от темы в рассуждения. Начал воротить автоматы - продолжай, результаты уже имеешь и я например с интересом наблюдаю за процессом.

Санек,результаты конечно есть,тут хотят заказывать Дэну планетарки на провар....ну-ну))))не про Дэныча ничего плохого сказать не хочу сделает все в срок и без задержек,а вобще кто сказал что я например рассказал все секреты того что с планетарками вобще делали и как их заваривали,вы у Дена спросите сколько я акпп положил в процессе тестов))))ну варите конечно,только потом кто тюнится отпишите когда бахнет,я хоть посочувствую,а вобще ща новую планетарку готовлю,уже в производстве,об этом я конечно никому ничего не говорил,но мы там с умным дяденькой посидели покумекали,прокрутили все неудачи и решили сделать очень надежную планетарку которая бы реально могла бы держать 500сил ,у меня куча фоток планетарок которые ломались и как ломались,учитывая все эти моменты,делаем новую....на данный момент тестирую еще старую в кось и гриву и тестирую атф ку-8 и заодно масло тойже марки...нареканий нет,мне лично все нравится ,а главное цена))) по радиатору от мехи пока сказать трудно,тестируем уже

Добавлено через 3 минуты
Одного не пойму чего вы с прошивкой 3 года возились,даже я не имея не практики,ни теории,за 5 минут разобрался и в легкую сам могу менять поведение акпп,делов то на 5минут чтобы сменить алгоритм и подобрать под тот стиль езды который вам будет нужен...еще и мозги куда то слать,вобще бред...я понимаю= бизнес,ничего личного)))))

Серег в принципе нужна прошивка вашего авто и шнур,а ваш прошивальщик ну стопудово смотрел нашу родную гта-аиртрек прошивку сток-тюнь,оттуда четко видно чтои где менять..там всего то надо поменять время переключения и давляк причем только алгоритм переключений вверх...вниз остается сток...поройся на западных сайтах,купи шнурок,скачай прогу и хоть ушейся как именно тебе надо чтоб работала акпп,поставив прошивку надо еще понимать головой что увеличилась ударная нагрузка на планетарки,поэтому я сделал чуток помягче убрав давляк ....так будет безопаснее для акпп...прошивка акпп должна соответствовать конфигурации двигла-это абсолютно точно,а учитывая особенности нашей коробки,то с этим лучше не шутить....о новых планетарках я сообщу позднее,но думаю приступим к середине октября тесты новой планеты....

Добавлено через 2 минуты
я уже тут потворил людям добро,харэ))))))хотел освоить производство бубликов,да чето впадлу стало,а для себя америкосовский сойдет...борговские фрикционы чуток лучше оригинала...процентов на 10%-15.....думаю на 450сил их можно смело юзать...странно вы вроде один клуб,общая проблема и тд и тп,а тут прошивки продают,у нас их бесплатно выложили,я сам все бесплатно рассылал..можно конечно сказать,да я сам изобрел прошивку и тд и тп...знаем мы эти сам,сравнить 2 прошивки и посмотреть что меняли это даже ребенок поймет,тут ума не надо

Violator, спросить хотел, а ты когда многократно свою коробку перебирал регулировочными шайбами и пластинами пользовался? как в мануале которые? и с диагностических портов давку замерял?