Да хз. Я тоже за мозг сразу подумал по симптомам.

да чет ничего невышло! :( так а что с мозгом? и как определить какая коробка и какой к ней мозг должен идти? сегодня полез мозги железные на них бумажка с четырмя цифрами :)

Добавлено через 2 минуты
еще короче тупить начинает когда со 2-ой на 1-ю понижаешь как на нитралке зависает а потом удар поехали.........все это дело гдето в сикунду умещается....

Добавлено через 2 минуты
но если совсем плавно на педаль жать на драйве ну прям вообще плавно то можно поехать!!! :) диагностика ланчом 431 ничего недает!

ланч...ладно без комментариев
на замыкание 1 контакта колодки odb на 4(землю) ошибки есть? (моргает нетраль на приборке)?

ну насчет ланча я знаю :) другого нет! можно по подробнее.......я не электрон мне надо будет это на пальцах обьяснить!

куда уж подробнее
в обд разьёме 1 контак замкнуть за 4(5) и посчитать ошибку морганием лампы нетрали
http://www.vr-4.ru/forum/showthread....9276#post49276

завтра попробую отпишусь! спасиб

а это как???

ну есть тут у нас такой человек везде хочет ее воткнуть и чеки всем потом раздает ходит короче ланч такая штука которую купил и сразу диагност :)))))))) я сам не электрик!!!
но насколько я понял этой штукой только в калину тыкать.

Добавлено через 3 минуты
вообще чем можно нормально диагностировать наши машинки?

MUT II/III:)

самодиагностика и никаких гвоздей

тогда скрепка концелярская;)

И ситуация только хуже к текущему моменту.
Завтра снимаю коробку.

слышал от автоматчегов что если не сп3 масло то какой то подшипник в коробе быстро изнашивается и приходит белочка

это говорил чел по акпп в сервисе денкос
давно давно

ну эт фигня....бублик умирал,точнее блокировка.

недавно у товарища подобный автомат очень интересно помирал-масло было цвета графитовой пыли, но машина ещё ездила...
в итоге когда встала и вскрыли оказался бублик развалился.
причём короб без блоки.
все фрики и железо довольно таки живые.

Кароче лить оригинал от митсу?

короче мрёт не от масла...

ALL EYEZ ON ME, Было у меня такое,Делал Тест на сканере.выдало ошибку 22 неисправен Какой то Соленоид,оказалось он исправен,а вот проводка к нему не совсем!Разрешилось заменой проводки и этот датчик снова заработал!

Хвала Какомуто_Соленойду и да здравствует Датчик!!!!

Какое лить масло в акпп?) ктото грил что оригинал неочень катит, что лить?

БиПи лей :D
других установок свыше пока не поступало.:af:
так что лей "по дефолту";)

У меня родной СП3 залит.
Результат вскрытия коробки:
1. по гидроблоку все отлично, кроме разъема на датчик температуры масла - сломан фиксатор разъема, вот он и спрыгивает с датчика.
Поставил проводку гидроблока из донора (Спасибо Вадиму (Catalan) за донора)
Посадил на герметик.

2. Ощутимый износ пакета фриков, который стоит дальше всего от большой крышки.
Заменил из донора, там почти живые
3. Насос жив абсолютно
4. масло чистенькое, но цвет темнее, чем заливал ;) Оно красно-коричневое.
5. На сливной пробке, в поддоне, в масле - ни малейших частиц металла. Радует.

Собрал коробку, сейчас ставлю. Надеюсь, сегодня уеду на машине.

Добавлено через 9 часов 11 минут
Поставил, уехал.

Ощущения:
1. Переключения очень четкие, очень мягкие и быстрые
2. Движется машина плавно, без рывков

Поздравлям)

Позавчера обнаружил течь. Мокро было от сливной пробки до стыка коробки и раздатки.
Думал сальник между АКПП и раздаткой. Дотянул сливную пробку, которую забыл затянуть при сборке ;-)
До сегодняшнего дня ни единой капли под машиной.

частая болячка, как я понимаю?
Я про сальник между коробкой и раздаткой?

кмк, частая