DNAike, Антоха, в чем конкретно разница? Опиши своими словами.

Нет, не из-за колес, просто по скольку галант вполне возможно обретет другое сердце и ездить будет летом по выходным, то резона пневмы уже нет. Жесткий статик дроп, по центру пильнуть и на выставку.
Я уже вроде писал. Когда система два контура, машина становится валкая в поворотах и это чувствуешь. Воздух отрабатывает по другому, описать ощущения сложно, но к этому привыкаешь. Я езжу почти всегда очень низко, по бамперу моему и порогам видно все =). В самых низких положениях пробивает подвеску, что есть не хорошо. Не хватает в низу жесткости пружин. Если пока, это моя единственная машина, то плюсы пневмы легко перекрывают недостатки и для повседневной езды для меня лучше нет. Но если машина переходит в разряд второй, то однозначно пружины возвращаются т.к. на пневме будет авто для постоянной эксплуатации, которое придет на смену галанту.

пасаны опишите как она пневма то, а то кажется что пневма вообще идеальная подвеска а тут вот оно чё!
http://www.stylintrucks.com/product_...GRP-5477_1.jpg
а это как работает? внутрь себя заходит типа как гидроцилиндр (условно) или раздувается как бублик?
senaiko ещё писал что америкосовские подухи для лоурайдинга, а у нас для лифта ставят это че значит ? не так ставят или у них ход маленький

На фото подушка Файрстоу F 9000.
В простонародии - "СЛИВА" , скатывающийся рукав.
Работает как з@лупа , в прямом и переносном смысле.
Бублик - это другая подуха.
Шо именно не понятно ?

senaiko, Работает как залупа ;) это ППЦ в точку. С точки зрения внешнего вида работы вкурил, а в чем залупа в характеристиках?

скорей хочется поездить не залупе)))

Наша песня - хороша , начинай сначала.

В двух словах....
Пиндосы ставят пневму для ..... упасть бампером на асфальт.
Россияне и сочувствующие ставят пневму для ЛИФТА.
У подухи есть определённая высота , НИЖЕ которой это изделие едет через жопу.
То есть , эта подуха спроектированна так , что-бы она ехала достойно в определённом положении высоты.
Это , опред. положение , является практически ВЕРХНИМ положением подухи.
Т.е. подуха едет классно в самом верхнем положении . Значит при ГРАМОТНОЙ (пиндосовской)установке она должна быть практически в полностью надутом состоянии. При этом машина должна находиться с малым дор . просветом.
При такой установке , тачка едет просто классно. НО !!!!
НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ ЛИФТА .
У нас на характеристики езды все срали и ставят пневму именно для лифта.
Соответственно в ездовом положении машины подуха находится в сжатом (НЕ ПО ГОСТу)состоянии , и едит неадекватно.
Как-то так.

Добавлено через 3 минуты
Изменение этих параметром на 1-2 см. имеет коллосальный эффект и ощущается жопой очень существенно.

Добавлено через 3 минуты
59 RUS,

У тебя в подписи вроде ТАЗ-4
Хочешь я тебе забарыжу подухи которые вставляются внутрь пружины .
Они разработаны специально для таза.
Цена 2500 руб. за пару.
Вставишь и проедешь . Все будет понятно.

senaiko, еще раз спрошу у тебя... так как в первый раз из-за огромного количества других вопросов не получил ответа как такового)
у меня хоть и FireStone F9000, но стакан прямой. это же не з@лупа уже получается? :D
смогу ли я держать разный лифт и при этом чтобы машина адекватно ехала\управлялась?)

и плюсом ли выйдет, если я укреплю подвеску всякими распорками\стабами? (нижние распорки, стабы с большим сечением)

Хлопцы, ну уже скучно становится... Какие-то вопросы у вас неконструктивные...:D "ну что у вас за репертуар? Надо что-нибудь массовое, молодежное..."(с)
Виктор сделал очень хороший отчет с точки зрения обычного пользователя, зачем с 18 страницы начинать первую?

честна с утра всю тему прочитал. бублик понятно что, слива непонятно. теперь понял. с лифтом тоже теперь понятно.
про ощущения от пневмы ясное мнение только от Антона: машина валкая, лифт удобен, "пневма по-другому отрабатывает". что значит по-другому то?не так на кузов неровности передаются? ты "плывешь" над дорогой нипанятна короч :)
а отчет я пропустил виктора :) я тогда в командировке был вот он:
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13493

Asmter, попроси Антона прокатиться, он с Питера.
Трудно излагать в письменном виде ощущения пятой точки.

Добавлено через 3 минуты
Да , это з.лупа в меньшей степени.
У меня например , стакан в виде отрицательного конуса.
Я ваще не пойму чего ты ждёшь ?
Всунь стойки с ниппелями и прокатись.

Добавлено через 54 секунды
Да , сможешь.

Добавлено через 1 минуту
Из всего этого я предпочёл-бы усиленные стабы.

senaiko, Чувак, четырбан это 2114. Машина поджопная, как бы стоит под окнами доехать недалеко, и не основная. Но поизголятся над ней могу, что за подухи? Кинь ссыль или еще какую инфу.

в гараже другое авто намертво встало) а менять стойки в -20-25 не хочется чета)

59 RUS, Нее , на 2114 не получится.
Эти подухи , про которые я писал, вставляются внутрь пружины.
Это для тех машин где аморт и пружина отдельно. Например ВАЗ-классика.

http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=30412

Добавлено через 13 минут
Мне например не скучно.
Вчера приехали наконец-то датчики высоты.Они бесконтактные , их ставить проще и температурный диапазон от -40 до + 90 .
Экспериментирую с установкой на перед.
Если всё будет работать адекватно , то задние датчики то-же поменяю на эти.
Ну и разработка показометра 4 в 1 и контроллера вроде сдвинулась с мертвой точки.

датчики дорогие? когда покажешь опытный образец в действии?

Думаю на этой неделе.

может кому пригодится, основные схемы пневм:
http://lifeforcar.ru/content/skhema-pnevmopodveski
1 контур
http://lifeforcar.ru/sites/default/files/11_11.jpg
2 контурная
http://lifeforcar.ru/sites/default/files/22_1.jpg
4 контурная
http://lifeforcar.ru/sites/default/files/333_2.jpg
вроде без ошибок :)
ещё нашёл как у оллроад сделано в картинках!
http://www.autodela.ru/assets/files/...A6%20Avant.pdf
http://www.autodela.ru/assets/files/...%20quattro.pdf
слива работает так же как у ауди ?
http://tall-ant.by/i/img/pnevmostoyka.jpg
?
а вот такой ещё вопрос при кренах/клевках кузова давление прыгает на манометрах? если да то наскока :)
блин походу все ответы тут http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=7522
че то я затупил :D

Прыгает, как же ему не прыгать. Не сильно. Не йокнет, если на максимум не задувать=)))
Свою систему с галанта наверное летом продавать буду. Как писал выше, галант будет статикдроп, очень низкий, и это его последняя зима на улице, устал он. Пневму буду строить на повседневное авто, какое, еще не решил, но универсал с левым рулем - точно. =)

Добавлено через 59 секунд
Саня заезжай как-нибудь, покажу. А объяснить словами и правда не могу. Но воздух работает по другому.

DNAike, а у тебя телефон тот же? или может занят ща? может на покатушки приедешь по льду я б там и заценил че как :)

senaiko, дочитал все темы о пневме наконец-то! труд и опыт титанические! по поводу полной автоматизации могу посоветовать энтузиастам уделить особое внимание скорости обработки данных с датчиков! Т.к. при конвертации из одного источника в другой возникает задержка, поэтому вариант с кпк может быть неприемлем для устранения кренов, но как автоподдержка просвета нормально! Кстати вместо наладонника можно попытаться использовать новые магнитолы на android. Т.к. это является операционной системой и соответственно можно написать приложения под себя, может быть это будет более удобно как в использовании так и в программировании.

Цена вопроса подобной магнитолы ?

http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15274 около 400$ там ещё gps сразу же можно подключить, как контроль скорости авто например

Подыму темку.
Купи Каябу Ультра Ср.
Купил подухи навые.
вчера собрал навые подухи на СР-амортах.
Буду ставить на днях.
Надо только верхние опоры у токаря забрать.
на "протяжку" руками - это в два раза жесче штатных ВР-овских.
ЧО будет , я ХЗ , но нада пробовать.:D

Нью СР Спешл - синие потехнологичней будут, раз затеялся они будут логичней т.к имеют изменяемую частоту демпфирования что полезно на наших дорогах.

Хотел их , но не получилось заказать.
Ладно , буду Ультру тестить.

Добавлено через 2 минуты
Купил Пневмо-Мозги от Мерседеса.
Жду когда приедут.
Буду ставить на свои датчики высоты.
Короче будет полная автоматика , и можно будет угомониться на некоторое время.:D