Помоему, все эти сравнения у кого что потемнело и через сколько, это все херня.
В первую очередь потемнение масла зависит от качества бензина, а у всех оно разное.

ПС: Когда вскрыли новенький контрактник, он был девственно белый и масло было как новое, так что в первую очередь это качество бенза.

15-20 тык то можно было бы, но точно ни в России, холодно у нас очень, а потом жарко и бенз гауно и т д.

Люди подскажите что лучше лить в vr-4?Сам недавно взял езжу месяц залил Castrol 10W60

Я всегда лил Liqui Molly 5W50 без нареканий мотор работал, но вот както раз решил поэкономить и залил Motul 10W40 (не оригинал) гидрики заторобанили ППЦ, после замены обратно на Liqui Molly стало потише но не так как было. Похоже что испортил гидрики дешевым Мотюлем..... :(

Валера,
Что-то мне подсказывает, что такая тема уже была.
Попробуй возпользоваться поиском.

Т.е. я так понял, что вам циферки важнее буковок? Статью удосужьтесь, почитайте ещё раз.

самое главное правило...НЕПОДДЕЛКА
всё остальное вторично.

Из тех кто льёт Мотюль, что льёте??, поделитесь пожалуйста.
А то проехал на контракте 2500 км на 5W40, стало рыженьким и гидриков не разу не слыхал ещё, не привычно как-то, всегда стучали на старом моторе пару секунд на холодную. Вот думаю не густоватое ли масло?? Или это нормально?

Тоже на мотюле 5W40,полет нормальный.бывают постукивают чуть...ну оооочень редко...

че приклываетесь,гидры если закоксовываются то масло им непомогет.
я ездию только на 10-60,гидров неслышно ваще.
ка что вязкозть непоказатель для работы гидриков.

ездил на мотюле V300 5W40, 15W50 жор масла 1,5-2 литра на 5 тыс км (пробег авто на тот момент 50-60 тыс.км.). Перешел на шелл 5W40 расход масла 0,5-1 литр. Авто полный сток (катализатора нет):)

Жесть какая-то! :D

Total Future Quartz 5W30 2литра на 5000 :(

На Мотюле 5W40 еже 2500 проехал, уровень как был на максимуме так и остался.

А я собираюсь лить мотуль 10w40 v300. Климат жаркий, зима не ниже - 5. Для повседневки сойдет ?

Лей 8100 X-cess 5W-40

По ощущениям расход масла зависит от степени педалирования. В совокупе на мотюле проездил:
1.) 40 т.км. на овоще (2 литра gdi 4WD пробег 70-115 т.км.) - всегда лил мотюль :)300V 5W40. Расхода масла почти небыло 300 грам на 10 т.км. Кстати, то что гидрики замолкают от Моюля по-моему МИФ:) на холодную всегда подстукивали, после прогрева стук сразу пропадал (грел машину и зимой и летом минимум 10 минут), вообще гидрики стучат на холодную из-за недостаточного давления масла до прогрева (если они исправны), как давление приходит в норму стук уходит.
2.) 15 т.к. на VR - три замены, 5W40 дважды и 15W50 один раз. расход масла от 1,5 до 2х литров. Шелл решил попробовать ради эксперимента, а не из-за удешевления ТО, результат порадовал, литра всегда хватает на доливку.

Поддерживаю, такое же лью.:ay:

А чем он круче 10/40?:)

Тем, что х-цесс это обычная синтетика а 300V линейка - эстэры, очень капризные, для эстэров два режима экчсплуатации хорошо:
-на трэке налил откатал пару сэтов слил
-налил отъездил с месяц по городу/трассе либо 2-3 т.км слил, без простоев.
Как многие уже говорили за счет того что х-цесс дешевле лучше его чаще менять чем лить дорогой 300V и ждать от него чуда в режимах для которых он не предназначен.

Типа порошка Дося, зачем платить больше если нет разницы?:) только немного не понятно мне не большое разделение между линейками v300- 5/40 и 10/40. И ведь первая цифра означает более зимнюю погоду, на всего лишь 5градусов что ли.

чисто оффтопом: а накуа?

а на холодном разве не выше давление?

сам такое лью

читать тырнет, в т.ч. этот форум - все описано. :)

Заливаю BP Visco 3000 полусинтетика,меняю каждые 5000км.От замены до замены уровень не меняется.Кстати залил его на пробу сразу после покупки машины,чтоб до дома доехать,а теперь заливаю постоянно,ничего плохого про это масло сказать не могу.Машина сток.

1. Масло хорошее.
2. Датчик показывает, что нет.

Не пси***, лей как минимум Виско 5000. А лучше Кастрол эдж 0в40.