Вот за свой оригинал я чёто тоже сцу)))

Добавлено через 9 часов 49 минут
Кстати вчера был в нескольких магазах и под таётовским номером впаривают именно нок, но цена в районе 55р.шт.

Добавлено через 9 минут
Хотя звонил прежде в магаз и диктовал ориг. номер и спрашивал наличие.

Добавлено через 13 секунд
Хотя звонил прежде в магаз и диктовал ориг. номер и спрашивал наличие.

Сейчас песец что творится в магазинах по з/частям по наличию, по крайней мере, у нас.

Короче заехал в магаз по япошкам, вот чё дали по таётовскому номеру, всё запаяно было, только хз сколько они провалялись у них
http://s016.radikal.ru/i336/1609/8a/4c6bb061e390.jpg

Добавлено через 1 минуту
Neos, похожи они на те что вы ставите? Надписей на колпаке нет, только на упаковке NOK и в углу таёта.

Исходя из этой таблицы, то температура у зелёных не особо большая.

Добавлено через 39 часов 10 минут
Короче колпаками облажился по полной)))
Сверху вниз: 42е левый ориг. таётовский нок(ном.выше), ориг хёндай(ном.выше) ориг мицу впуск, ориг мицу выпуск 38е. Всех по количеству от 12 до 16шт.солить буду
http://s61.radikal.ru/i174/1609/49/7db94bbe0bff.jpg
Варианты как думаю ставить:
1)как пишет завод ориг 38 выпуск и ориг чёрн. впуск.
2)ориг 38 выпуск, таёта впуск или наоборот?))))
3)таёта выпуск, хёндай впуск.
Короче в таётовских не понравилось что отверстие под клапан вообще не алё, боюсь что это не есть хорошо и их быстро потрёт, но они самые мягкие какие то. Короче таётовские сильно под сомнением, что вообще годны для наших клапанов, хочу попробовать как они на смазанную маслом ножку клапана налезут и будут ходить.

А хундай колпачки как?

На ощюпь как наши.

Tupac86, верхние два видимо палево, второй причем похоже под меньший диаметр стержня клапана, средний не ноковский, а нижние два ноковские, вот нижние два и ставь, нормально будет.

такие ,как самый нижний,упаковывает Кортеко,ранее номер выкладывал я,прям один в один.

xmit,последние два это и есть тупо оригинал по оригинальным номерам из каталога.

Добавлено через 33 минуты
Подведу итог с небольшим фотоотчётиком)
Пока поставил весь выпуск 38й зелёный оригинал +1 на ближней голове впускной тоже 38й(для эксперимента) остальные 11 впускных поставил хёндай.
Для этой процедуры купил универсальный набор для замены мск, щипцы для сдёргивания старых колпаков и оправку от таза для набивки новых.
http://s014.radikal.ru/i329/1610/e6/e3da0620356e.jpg
Поршень в ВМТ
http://s018.radikal.ru/i503/1610/aa/976a474f5bc8.jpg
Рассухариватель
http://s020.radikal.ru/i705/1610/05/40eb886e34f2.jpg
http://s020.radikal.ru/i721/1610/c0/9a814e4f933e.jpg
Обязательно заткнуть отверстия для слива масла и незабыть вытащить заглушки перед установкой крышки, я честно лоханулся(вспомнил после запуска):D
http://s02.radikal.ru/i175/1610/5a/dc71b07a6e62.jpg
Супер щипцы, когда то на снятой бошке делал пассатижами - это пздц!
http://s020.radikal.ru/i703/1610/89/1d7da1b62646.jpg
Установка колпаков и супер оправка за 35р) тоже вещь незаменимая, кто фанатеет от трубчатого на 10, флаг вам в руки:af:
http://s017.radikal.ru/i400/1610/50/45e371fadc2b.jpg
Да также незаменима в этом деле магнитный удлиннитель для извлечения сухарей.
Таётовские колпаки не подошли вообще, поэтому как и куда их ставит неос я понять не могу, позже выложу фото сравнения.

Название и номер рассухаривателя, оправки можешь написать?

я себе весной зелененькие поставил на впуск и на выпуск. по 92р за штучку брал в эмексе. Брал как оригинал митсу, в упаковке нок. Масложор не замечен, если не крутить мотор выше 3500об/мин

Добавлено через 1 минуту
это тайна!! он сейчас бизнес замутит по замене маслосъемных колпачков, ему конкуренты не нужны:)

и мне интересно,хотябы на какой таз конкретно

Думаю на таз с 16 клапанным мотором

moregun, РАССТРЕЛЯТЬ ФАШИСТА!!!

Ильи4, в нете набери рассухариватель универсальный, там на вкус и цвет, также и с ценой))) щипцы самые простые около 500р оправка тупо вазовская, на фото её вполне видно, не ошибёшся.

Добавлено через 1 минуту
Оправка реально прям как под наши колпаки сделана, щас попробую уточнить шо за болванка)))

Добавлено через 6 минут
http://i066.radikal.ru/1610/e8/e7e8b5d75131.png

универсальный нам может не влезть,нужно именно проверенный варик.

sega1263, всмысле, а велика ли разница?

Добавлено через 44 секунды
Тем более Андрюха злой мивек делал на своём тт подобным.

блин,я гдет читал что нам,именно на наш мотор более менее подходит от 2109,и подточенный.

вот и хотелось бы конкретики от кого лучше?

Вариант с 2109(коромысло) тоже попробовал и назову его "за неимением горничной, е.ите дворника:D
На снятых бошках как то можно из.бнуться девяточным(от 16 клапанной) но на моторе - это нереально.

Добавлено через 3 минуты
Ещё и докучи он у меня гнулся в месте, что уже давит на тарелку.

универсальный тот который крепится на бошке кронштейн ??

по запросу они просто разные бывают.

а сам клапан ты как придерживал что он не упал и не повредился??

от 16ти клапанного таза норм подходит.

от таза рассухаривал ещё на овоще,жесть,конечно,гнётся и не совсем подходит. вообще не понравилось. ВОт такое,как на фотках выше,было бы просто идеально,а то коромыслом уж очень геморно. Они,конечно,тоже разные бывают,по качеству,но сам смысл его работы мне не нравится.

sega1263, на фотках же показал: электрод через свечу в цилиндр и поршень в ВМТ, перед рассухариванием все клапана простучать через головку! Самый гемор это дальняя бошка выпускной ряд, там и маслаки сдёрнуть трудно и засухарить посложней(неудобно, почти лежишь на моторе) остальные все как семечки щёлкал, делал один! Вот именно в таких кейсах наборы сравнивал много вариантов из наличия в южном порту, для себя брать дорогой нет смысла! Своё предназначение выполнил на ура! Бабки отбиты на 500% в меке за замену(работа) мск зарядили в районе 14-15р. Результатом более чем даволен:ay:

Добавлено через 6 минут
Я свой взял за 3р т.к. был уже в магазе и небыло желания рыть дешевле, а так вот он же только кейс другого цвета
http://arstools.ru/?index2:287129

Добавлено через 7 минут
Я думаю что он подходит впринципе ко всем машинам, даж в инструкции написаны все япы и ещё куча машин. У него регулировок ипануться сколько, можно подстроить под самое неудобное расположение клапанов и что самое удобное, закрепив стойку на бошке, всё становиться жёстко и ниxрена не болтаеться и не соскакивает, делать лучше рядами:сначала выпуск, потом впуск или наоборот. Также потом понял что намного проще сначала засухарить одним сухарём, а потом загнать второй и ПО ЗАВЕРШЕНИЮ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОСТУЧАТЬ ВСЕ КЛАПАНА МОЛОТОЧКОМ! Осадить!
Мой набор:
http://s017.radikal.ru/i428/1610/81/d141d322d4a8.jpg
Авто дело
http://s020.radikal.ru/i706/1610/67/6f6ac4299de8.jpg

Добавлено через 21 час 1 минуту
Вот что касаемо таётовских колпачков, что выше давал номер неос.
По качеству вроде норм, но вот отверстие под клапан оставлеет желать большего))) и посадка на нашу направляйку ваще не алё, слетает чуть потяни.
http://s015.radikal.ru/i333/1610/2f/40d913e57817.jpg
http://s017.radikal.ru/i413/1610/58/f93da4287202.jpg

Добавлено через 46 секунд
Сфоткал рядом хёндай и таёта, наш оригинал копия хёндай.

Странно. Мои тоётовские колпаки в пакете по 8 штук и наклейкой тойтоа, без всякого НОКа на наклейке и самих колпаках. Этот номер сейчас пришёл кроссом на те, которые ставил до этого, может в этом косяк. У меня сейчас джидай в ремонте и колпаки эти тоётовские на него лежат, завтра приходят хундаевские на следующий мотор, сравню и либо дам подтверждение, либо опровержение. То, что стержень клапана плотно прижимает - это херня, не протрёт, а вот по посадке криминал. Позже отпишу.

Хз короче, мои тоже по 8шт в пакете были и в сервисе уверили что оригинал.
Neos, так ты понял что косяк именно в посадке на направляшку, таёта там еле цепляет и слетит как нех ***.
А так на смазанном клапане работали бы шикарно, тянуться на ура.