Ыы! Удачи тебе в эксплуатации)))

как и кпп, редуктора собираются по два раза - один раз на сухую, прокладывают мягкий метал например свинец, потом измерив - второй раз с нужной шайбой, даже если в кпп вы не меняли ничего в корпусе - манул это чётко описывает
например кпп dsm http://photofile.ru/photo/costarika/...e/47872774.gif
у митсу есть даже партынамберы для отдельных колец и также для наборов разных толщин (ну для кпп точно)

да всё так - есть кольца
есть мануал по эвикам 4-5 переборки мкпп дома - там всё чётко надо замерять и подбирать

На аукционе в япе был куплен AYC редуктор от эво с дисковой блокировкой cusco 1.5way (спасибо Вадиму)

http://photo_demon.users.photofile.r.../128163935.jpg

Разобрав его я обнаружил, что все потроха АИКа там на месте и решив, что это не гуд, вытащил из редуктора пакеты с дисками АИКа. При этом сам корпус, в который вставляются диски оставил на месте, иначе подшипники окажутся не поджатыми.
Вот то что я посчитал там лишним
http://photo_demon.users.photofile.r.../128517264.jpg

На уши редуктора наварил алюминиевые шайбы толщиной 10мм с резьбой внутри, чтобы усилить крепления и избежать прошлогодних проблем.
http://photo_demon.users.photofile.r.../128517275.jpg

попытка №2 ))))

Писец облегчил редуктор))) удачи и тебе!

Дим!
Как 2-ая версия эво-редуктора, жива? В личный ФАК можно эту инфу заносить? ;)

У этого редуктора разбило подшипники в хвостовике, пока катаюсь на чугунном, этот к сезону буду ребилдить.

А в наш чугунный корпус возможно поставить блокировку? :)
И в раздатку?
И у Эво разве нет раздаток с блокировками?
Или иди ты мальчик в поиск? :D

Все от эво 4-6 подходит и в раздатку и в чугунок.
У меня в раздатке межколесная ralliart стоит

так в чугуне есть блокировка

У Эво RS есть, у нас в чугуне открытый диф.

почитал тему и просто в шоке:D

хотел бы прояснить пару моментов, т.к. сейчас озадачен покупкой подобного девайса.
Дима пишет-был куплен редуктор АЙК с дисковой блокировкой:
вопрос-как дисковая блокировка работала с АЙКом, или посследний просто тупо удалили и воткнули 1,5 вэй лсд?(я имею ввиду не Демона, а как она до него могла работать)
Дальше - в чугун редуктор, как тут уже писали, подходят блоки от эво с 1-9(ессно с чугунного редуктора)- вопрос:
в наш редуктор ставится целиком блока в родном корпусе, как сняли с Эво, или внутренности вставляются в НАШ родной корпус?
Прошу обьясните плиз.

Да и еще, к нам подходят только дисковые блокировки или Торсен тоже подходит(слышал, что на Эво ставили)

Андрюха, на счет АЯК не знаю, а вот в чугун я ставил собственно ручно блоку ATS для велика, да и не только я, Серега тоже :)
просто в родной наш корпус вставлял сам дифф и вуаля :)
На счет торсена - ничего не могу сказать

Илюх, что значит "собственную ручную блоку ATS" объясните мне бл*ть тупому, я уже всех задолбал! Прям подробно, как для детей-даунов.
Фоты есть?

Андрюха, ну емае, не "собственную ручную", а "собственноручно" !!!

Щас попробую фохты залить, если на работе есть ...

*бучий телефон...:D
Хорошо бы, а еще хорошо бы знать от какого велика эта твоя блока, можно прям номер.

Фоток на работе не оказалось :( Может дома есть, гляну !
На счет номерка - это точно не скажу, т.к. привозил Вадюха с Яхи около года назад.

Адрюха, кишки вытаскиваешь и вставляешь.
Типв как на этой фотке, меняешь только эту хрень! и переставляешь подшипники
http://www.16v.ru/golfclub/001/images/023.jpg

Очень на нашу похожа

Добавлено через 1 минуту
мож интересно будет
http://amastercar.ru/articles/transm...of_car_2.shtml

у меня была многодисковая:)

Добавлено через 7 минут
здесь фото и сама блока стоит.
http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...4&postcount=54
или я не о том?

D. Jur, да никак :) блока работала, айк отключен был, вот и все

а эта блока в чугун редуктор не пойдет?

нет, не подойдет, она для айковского редуктора

дерьмо...
Блоки стоят костмас в япе.

ищи эво сток для чугуна, их обычно доступно сливают