Ну, это я дурак, что не обратил внимания на возросший с никуа расход:) Ещё и на фрибусте с такой дыркой отъездил пол-лета...Так что тебе спасибо, что сорганизовал своей темой.
Доделать - дело 20минут и не сложно.
Изоленту пластиковую не рекомендую - свернёт её и скукожит температурой более 90-100град. А малярный скотч всё-таки бумага+клей.

короче, на прошлой неделе поипса немного со свернутым болтом в передней турбе, высверлил и нарезал заново резьбу, прикрутил как положено рогатулину.
итог - на 240 км спалил 40л. 98го бенза, при смешанной езде(хорошие старты со светофоров присутствовали не однократно), вобщем на сотку вышло 16,6 литров.думаю это очень хорошо на автомате

У меня в районе задней турбы веет теплом если руку поставить, думаю может гена так нагнетает. Чего делать? Тоже накурить надо?:)

Мурад,там может с выпуска сечь.

Да вроде две гофры за варил новые

гофра гофрой, а может прокладка между пайпом и задней турбой тогось...

Буду смотреть тогда.. А чего нибудь в дунуть туда нельзя?:) что то типа дыма

Можно туда газ (пропан) из балона (балончик для примусов) накачать и небольшим источником огня пошарить в криминальных местах.

а масляные подтеки допустим не возжелают загореться?

блин, опасно. в случае бабаха могут и компрессорные колеса развалиться.

если давление постоянно будет, то внутрь через щёлку не пролезет огонь, если только у вас не дупло с яйцо. Масло не должно загореться, нужно лишь ненадолго подносить (например лучинку) по "швам". Даже если и будет взрыв, то такое давление не сможет ничего разрушить, можно хомут какойнить ослабить, чтоб его схлопнуло. Но это всё теория, цветной дым конечно лучше.

Ты чего несёшь? Ипануться!!!

да ,газ под давлением 1.5 кг как ипанет и на больничку вы че :an:

Вот умники собрались... а как газовые магистрали варят без отключения газа?! С дуру можно всё сломать... Я просто предложил вариант, а вы панику наводите- у вас по нескольку тысяч раз в минуту в двигатели взрывы происходят и ничего, ожогами не страдаете:ae:

мы за секс с автомовилем ,но безопасный;)
вот и запереживали

WATER STRIDER, варят в безкислородной среде вроде как

народ есть специальный диагностор дымный. Даже у нас в городе их 2 а у вас та о чем говорить.
inj.ru/index.php?productID=156

парни а как там с фотами то? а то решил заморочится ибо тоде обломано ухо. ну и преждче чем лезть хотелось б масштаб увидеть. кст без съема радиатора получится спилить наплаы и остальное? или только снимать?

Получится и без съёма. Но потрахаться придётся, неудобно там.
Фоты не оченно нужны - и так всё понятно.

Starshina06, вчера лазил под капотом. вообщем лучше все таки скинуть радиатор.
вопрос остался в патрубке переходнике.
как я понял там 2 на 2.5 дюйма?

2 в 2.25

радиатор сними. сэкономишь часа 3 и грамм 100 кожного покрова на руках.

Если тачка на палке - там снимать нефиг делать (нет контура охлаждения акпп)

Egorka, Бензонасос????? У меня такая же история как и у Бомбера, только расход нормальный по городу 16, буду менять, такой вот вопрос, какой поставить? От овоща точно не подойдет, т.е. мало качать будет, что посоветуешь на 6А12ТТ поставить?

KOTEH, как вариант, да. Про насосу здесь всё расписано... вальбра, супра, и аэромотив. Ну и про бош инфа проскакивала.

Starshina06, ок спс. ишем патрубок. кст, проскакивала тема что у кого то из форумчан достать можно? поделитесь информацией

Auditor, спасибо.

Макс-ухоплан пришлёт!

http://u-tune.ru/vpusk/alyuminievyy-...perehodom.html

Вот его сайт.