qazar, Просто все знают Влада поэтому и такие выводы, я вот тоже за ним неделю бегал пока мне подушки двигателя поменяли. Бывают запары у всех, у Сэнсея Сереги тоже веер на недельку зависал.

Официалы знаете сколько коробку менять будут?)))

В данной ситуции как то больше верится именно Владу т.к - знаком лично. И не раз и даж не два был у него на приеме. Читая опус первого автора воопще задумался а к тому ли Владу он приехал :)

Влад, тебя видел, общались. Ты не вызвал у меня очучения неправильного человека.
С другой стороны, Коля тоже нормальный, адекватный человек. И как клиент - отличный.
Хорош, парни.

Добавлено через 2 минуты
+1 Потому и спросил.

Добавлено через 2 минуты
http://www.youtube.com/watch?v=DZYi6...eature=mh_lolz

Сколько ? мне интересно.
У Влада и у ТС описано вся галиматья одинаково, но у первого в смягчающем варианте, у второго в гневном. Вы действительно, сразу, с первых слов не смогли законтачить - отсюда вот такой разговор.
Но, Влад объясни, нахрена надо было кольцевать систему охлаждения дубовым и мертвым шлангом ? - это косяк сервиса, это на "******** и авось" так делается. Никакой "колхоз" в машине это неоправдывает.
Если вместо 2-х дней машина висит 4 дня, это тоже не есть ГУД и никакие ваши отговорки тут про занятость некатят. Только куевый шланг в итоге обернулся и эвакуатором на мкаде и потерянное время и нервы.
Коробас(сцепу) поменять стоит в МСК 6 500, причем делают за 4-5 часов и так как я бы делал для себя...

Кроме официалов и Влада есть ещё куева туча сервисов, где хоть космогазенвагену что хошь поменяют. В веэре ничего космического нет, в плане техустройства, есть более овощные и специфичные машины, так это...
Это первое.

Считаю, что в ситуации с Колей, стоило как минимум, извиниться перед клиентом за свой косяк и за его время, а не говорить, что я тебя к себе хать не заставлял. Это второе.

Влад, объяснения Коли "Я высказал, что думаю по поводу отношения к клиенту, причем новому, он в ответ что-то типа никому ничем не обязан." и "На что ты ответил, что меня никто не заставлял к тебе ехать ремонтироваться" в свете вашей истории - одно***ственны, просто другими словами. Так что не надо, типа, я так говорил, а не так...косяк на лицо. А то, что ты на него наезжаешь при этом - не красиво. И заставляет задуматься остальных:(

Тебя что так зацепило, что никому ничего не должен? Если уж на то пошло, то и такие слова были, если вспоминать и наряду с тем, что никто не заставлял приезжать, это звучит в одинаковом контексте, смысл был в этом. Уродом я тебя не выставлял, а просто описал ситуацию так как она произошла.

Я не писал про твои профессиональные навыки, и не спорю, что ты неплохой специалист, а ты не можешь знать какой я клиент, поэтому не стоит таких вещей писать.

podverus, зачем за кем-то неделю бегать, от этого у человека развивается мания преследования ну или величия:)

Андрюх, новые маслостойкие шланги, нужного диаметра и толщины, на деревьях в районе сервиса не растут. И даже в магазинах запчастей, дай бог, в каждом десятом есть все нужные размеры. И не ЗИЛовские:D
Сервис отвечает за такого рода косяк, если шланг НОВЫЙ, только что куплен, или хотя бы по нему видно, что он новый. Снятый откуда-то из ебеней низа радиатора, или б/ушный - никакой гарантии, это изначально косяк приехавшей машины.
В хуёвых сервисах, в подобной ситуации, клиенту выкатывают пепелац за ворота, забирают деньги, ставят штамп, и действительно, шлют на***, пока не принесёт нормальный, и ставят уже за отдельные деньги.

Starshina06, Вить согласен. Но... ты мне резьбу поправлял где забить на нее и обоссать, болты смазками брызгал, хотя я говорил - забей. Вот в этом весь и подход. Люди разные. Кому бабло срубить - кому правильно сделать. Извини за резкость.
Менял както давно передние рычаги - мне на МицуСервисе в Саратове, приписали еще за слив антифриза, за что - спросил я. У Вас, мне ответил, радиатор без нижних креплений был (отломаны), мы его снимали и сделали, вот, смотрите.
Если я Конь - залупился бы и незаплатил бабки за "ненужную" мне работу, но я заплатил и сказал Спасибо. Каждый сам выбирает тактику поведения, как Сервис, так и кЛИЕНТ

Согласен. Ладно, все высказались...

Бурц, плюсану. Сэнсей мне в свое время тоже указывал на параллельные косячки и Рома ака Фокша и Витя. Это отношение к клиенту.

Сложно комментировать ситуацию, когда люди очевидно "не сошлись".

У меня как-то был опыт, когда после работ у Мека возникли вопросы, которые я изложил в сети. Пошло обсуждение, подтянулись другие недовольные, подтянулась поддержка Мека... в общем, вентилятор, лопата, гавно - все сошлось в одной ветке.
Через пяток дней обдумал все, приехал к Меку, извинился, что начал обсуждать в сети, объяснил суть своих вопросов. Поговорили, он пояснил по моим вопросам и ситуацию вообще. Потом я отписался в ынтернетах, что мол, поговорили, прояснили позиции, я был не прав, что вынес это в сеть, а не обсудил лично.

К чему это я: интернет - бесовская штука. Все вопросы надо обсуждать лично, на край - по телефону.

Возможно, в чем-то можно обвинить и Влада (не доглядел/не додумал/не предусмотрел), если есть в чем. А может и не в чем.
Надо понимать одно, даже если накладка случилась: накладки сервисов всегда случаются. Важно найти общий язык и устранить, а не устраивать баталии. Баталии не дают результат.

Я со Владом контактирую нечасто, но о нем у меня сложилось впечатление как об очень отзывчевом и ответственном человеке.

А здесь 2 человека просто жестко "не сошлись".

Согласен с Эдвардом , у меня то же сложилось мнение по мицу конфе авто.ру что, человек ответственный, хотя лично с ним не знаком.
Никого не защищаю, но видимо реально не срослось, так бывает иногда:(

надо вам примирится бутылочкой водки, не ругайтесь, бывает

А с чего ты решил, что он был дубовый и мертвый? Или у меня уже репутация е..ана, любящего самому создавать себе проблемы?
Самый обычный кусок шланга. И уж поверь, перед установкой его проверили.

В данной ситуации не важно кто хороший кто плохой!
Была достигнута договоренность, определенный обь'ем работы, сроки, стоимость работ.
Итог: работа сделана не в полном обь'еме,в срок не уложились, плюсь клиент понес дополнительные убытки (так называемая упущенная выгода, не выход на работу) и эвакуатор.
Остальное эмоции Влад хороший; Влад плохой, всем все хорошо делал, а теперь попался нехороший человек, якобы не сошлись характерами!
Взялся за работу так делай ее до конца и неси ответственность. Все привыкли спускать все на тормозах и сваливать вину на обстоятельства, шланг дубовый, деталь не оригинальная или б/у и т.д. Не уверен в том что делаешь не надо браться.
Описанный об'ем работ на один день максимум!

qazar, во первых рядом с домом, во вторых у Влада часто чинюсь, отдал недавно рейку менять мне за одно и прошивку обновили и ошибки считали и на паралельные косячки тоже укажут если что найдут, в третьих всего два подъемника.
У всех наверное бывают дни когда не с той ноги встал)

Вот к шлангу пристали))) получается тоже самое если бы приехал на замену масла а фильтр не взял, выход: либо оставлять старый на свой страх и риск либо оставить тачку и искать фильтр (утрированно). В данной ситуации решили оставить старый, не повезло

Когда купил вр у меня передняя турбина была на скотч с герметиком прихерачена)) можно было оставить авто и искать турбину или замотать обратно и поездить так. Что бы вы выбрали?)))))

Как же он лопнул\его сорвало ?

Как ни крути - это сделано было через жопу.
Чел приехал к Вам на несорванном шланге ? ничего не текло и не сопливилось ?
Дальше уже Ваши сочмнения - это "лирика" в пользу бедных. Не тот подход у Вашего сервиса к клиенту выбран. Какой бы он не был. Не ваш клиен - не берись изначально.

Добавлено через 1 минуту
podverus, Дни такие бывают у " Жены" когда просто не так встал. Но когда за бабос - будь любезен...

Угадай, почему на всех машинах, которые у меня обслуживаются, без проблем откручиваются при очередном ТО или ремонте болты на защитах, в подвеске и даже на впускных коллекторах? И, наверное, люди ко мне ездят снова и снова, причем далеко не всегда на японцах, совсем не потому, что я любитель просто срубить бабла.
Флейм - это здорово, но предлагаю на этом закруглиться. С ТС у нас, наверное, в натуре не срослось. Почему - я попытался объяснить.
Вообще, правильно говорят "благими намерениями вымощена дорога в ад". В следующий раз, наверное, при таком неремонтопригодном колхозе буду выталкивать машину за ворота и звонить хозяину.
Всем удачи.

P.S. Тока что с работы пришел. АЛЮМИНИЕВАЯ сливная пробка АКПП на Ауди А6, 4 часа чтобы открутить. Рома не даст соврать :-) Ненавижу немцев :-)

Доктор должен лечить всех поступивших больных... не важно были "смазаны гайки" до этого или нет... либо отказатся, но это уже не доктор... любитель.
У меня к тебе претензий нет и не может быть. Разговор идет в разрезе Сервис-Клиент. Это Ты должен понимать...

Ну как я поняла тех задание было такое: заменить коробку.Оно выполнено,коробка заменена,все в этой части работает.Шланг на маслокулер задубел и сдох,как правильно сказал Витя на деревьях они не растут,взять такой негде было.С машины был взят не задействованный шланг и приделан.Он лопнул в пути,впринципе косяк шланга который там был,его никто не грыз при установке и не надругивались над ним,поставили,лопнул.Селяви....хоть и неприятное,но селяви...
В данном случае сервисы по разному.Кто то скажет досвидос,забирайте свое ведро давайти бапке за замену акпп,остальное мы не умеем.Кто то скажет ищи шланг,день простоя тачки.в нашем сервисе 300р,кто то поставит какое нибудь говно,замотает скотчем,а там где течет напихает тряпок,сдерет за это денег и потом пошлет если предъявишь претензии со словами что гарантии на работы нет.Кто то сопрет привезенное оригинальное масло и нальет дешевого фуфла.Перечислять могу долго,все приведенные выше примеры,не с пустого места привела,а из практики

Не знаю.

Без обид, но твое экспертное мнение по данному вопросу мне малоинтересно. Ты не присутствовал при работах, поэтому предлагаю не рассказывать мне, что и как я сделал/делаю не так.

В дальнейших обсуждениях участвовать не буду, сколько евреев - столько мнений. Свою работу я стараюсь делать хорошо, по мере скромных сил и возможностей. Клиентами своими дорожу. Вот и весь принцип. Все остальное - как раз разговоры в пользу бедных.

Правильно, плати бабос и будет новый шланг:D

foksha, Насть, все перечисленные Кто то - это сервисы. Каким боком тут клиент ? Сервис-Мастер. Клиент заведомо "дурак" т.к. то что он не умеет\не знает\не может\ не хочет - он при приезде в сервис возлагает на мастеров, которые за бабку этот вопрос закрывают. Все довольны.
Шланг говно - озвучь. Нет его - сообщи и возможных последствиях. Но согласись, вот машина готова - забирай мы все сделали, а потом сразу такая засада на МКАДе - чья вина ? Чьё недосмотрение ? Человека который заплатил - а ему вот такую услугу впарили ? Другой вопрос что он был в начале не адекват. Но тогда это недосмотрение мастера-манагера (приемщика) и ВСЕРАВНО ВИНА СЕРВИСА что свезались изначально с таким клиентом. А если бы он в ответ им бабки кривые дал ? за правильную работу ? У Вас работа гуд, но у меня бабки "не очень" не такие, рисовал, а чё вам не понравилось.. нате.. что тут такого...

Добавлено через 1 минуту
Согласен - но это надо озвучить клиенту, если ты МАСТЕР а не Выпускать на "авось".
Тормозной таким же образом прикрутили бы ?

Не раз ездил к Владу, перебрали у него пол-машины.

Всегда очень качественная работа с осмотром/очисткой/смазкой/проверкой того, что снимается и ставится.

Опоздания... Относительно времени прибытия на сервис, соглашусь, что можно Влада прождать час если ехать "к открытию", но рассчитать время прибытия в МСК достаточно сложно, а сидеть в пустом сервисе человеку тоже нет интереса, так что это можно простить. Но и в 18,00 он не закрывается, а дальше делает наши машины...
Да и интересно, кто умудрялся быстро сдать машину официалам на сервис? пока дождешься менеджера, отдашь машину, помоют, осмотрят, дадут документы пройдет всяко больше часа, и если Вы к официалам на час опоздаете, то сроки ремонта вырастут в разы, т.к. очередь прошла, а тут можно и на два часа опоздать и все равно Влад машину примет, так что опоздание серьезным минусом не считаю.

Попутные поломки... ну вообще-то в машине всегда что-то может сломаться, особенно при сборке/разборке, это может сломаться у любого мастера, специально Влад машину Вам ломать не будет, а уж если все же поломка произошла, скорее всего по вине старости/изношенности/косячности деталей Вашей машины, то машина все же Ваша и платить за ремонт Вам. (это о лопнувшем шланге)

Сроки ремонта... Само-собой сервис называет минимальный срок, к которому будет плюсоваться вся дополнительная работа, а чего же Вы хотели? Так что реальны срок логично будет превышать заявленный...

Ну и напоследок, все же из всех посещенных мной с Легой сервисов (Был у Фокши, в MMC-service (с галант клуба), и простых сервисах Mitsubishi) Влад лучше всего делает, и уделяет наибольшее внимание машине/проблеме...

:ay::ay::ay: