Ну я так понят ты потроха от бимера сращивал с нашими улитками так? ;)

http://www.ebay.com/itm/230953274413...84.m1439.l2649
вот есть 4 картриджа в продаже если надо кому

Kelevra, всё что я сделал описано в первом посте....с фото,наглядно...с описанием....и промежуточный вариант тоже описан и фото есть....

так что о чём ты, мне не понятно...

выкрасил рогатку в синий:) и синий силикон:) их три штуки теперь:)

купил родные холодные части от бмв. травит наружу между картриджем и улиткой. надо было ставить на прокладочный клей либо я чота не так собрал .) кто тут пишет о гемморое и прочем непонятно. гибрид в данном случае не крыльчатка от бмв на наш картридж, а картридж от бмв в нашу холодную часть, из всех переделок спиливание штырька ориенировочного на одной из турб (задней) на передней даже оно совпадает с нашим. спиливание выступов и изготовление подачи слива воды и подачи масла. ВСЕ!!. установка тд04 куда более геморойное дело там надо горячку пилить изрядно и сразу новый впуск. гибриды скорее всего через пару месяцев могут быть в продаже я уйду от болт она в водновоздушный кулек о чем писал в блоге. если кто захочет себе, не вопрос, только комплект шлангов с фиттингами не отдам .) ну или это будет стоить гдето десятку . всего мне на круг турбы обошлись в 20 тыщ гдето

А продажа будет готового решения проверенного с результатами или кот в мешке?

готов за проверенное решение выложить 70 штук?
если нет - не нужно на моем горбу в рай въезжать .)

Кстати если кто хочет турбы чуть чуть помощнее и без если. Болт он в наши турбы картридж от вольво с 80 с мотором т6. Там турбы тд03 но 8г. Сегодня наш картридж поставили в вольву

они больше?

Это давно не новость

BRIAN, ну и где инфу? Ткни носом.

Tundirma, идейно чутка больше

Ну если про меня,то я не выкладывал ее, хотя где то упоминал...только от них толку то, они же как наши

а на саабы 2,3 аэро тд04 стоит производства митсубиси.

абалдеть...какие открытия...и главное в точно названной теме...
была такая тема, нештатные турбины...там чего только не было написано.
и главное не смутила маркировка мицушная?

BRIAN, ну вдруг кто не знает,раз по новому спрашивать стали)) Просто мы тут с саабом столкнулись ,на не аэро стоит гаррет,на аэро митсу.Тк раньше с саабами не имел дел ,даже не интересовался)

Так производителей в мире не так уж и много...

Чё-то умерла как-то тема совсем!
Как сейчас обстоят дела с турбами? Интересно увидеть результат трудов!

Я на них езжу месяц как.

BRIAN, есть скайп, ватсап или т.п.?

BRIAN, серег ну так чего? Стоила овчинка выделки?

Середина просто акуительна!

Видео бы посмотреть

+ про видео

Позже... Ремонт у меня ;(

так как в данный момент, перехожу на холодную часть улитки от бмв у меня вопрос. Сергей, скажи пожалуйста, замерялся ли, что произошло с низом, и прошу прощения за не внимательность заменил ли форсы в итоге на 450 и что с прошивкой. Спасибо.

Прошивка от Андрюхи Jam....
Форсунки не менял. Низы не пропали,середина лучше на тех же настройках.... Верха портят штатные аутлеты.... Короче вариант для акпп акуенный... Что вообщем-то и хотел... Но я на ручке.
Заниматься пока нет времени и денег... Ремонт.
Да чуть не женился