Данила, Эт в топ гире угарали если мне память не изменяет...

Я про него и писал:)

Asmter, да

Серёга-45, дядь, раствор нанобетона разводить в пропорции строго под давление буста какой желаешь снять! короче кури графики!!!

Да, почитал, посмеялся. Тут же вспомнил старую темку про то, как кто-то на Драйве солярку советовал в бензин лить, когда она еще дешевле была. Типа для экономии.:D

AlekS555,епа я джидая соляркой промывал пол дня наверное моторишко гонял сначало на низких потом и газу давал и мотор запел,а что для экономии хз шняга помоему.

Всем печенек [emoji3]. Так то и свечи можно в красный цвет ипануть для полного феншуя.

KoWtA,заразился печеньками:D

короче над чем так громко угарали не подтвердилось,краска кстати отлично держится на трубе и не обгарает,а епошил дым это с трубки которая на турбину идет капало масло на расколенную трубу считай вот и херачело ,сейчас трубку ищу,дырдочку временно заляпал.

Есть краски в тазодрочерском магазе на чистополке до 900 град примерно 1000 руб за банку - специально для выхлопа. А так да, краски из баллончика имеют надпись до 600 град.Я тоже отличился, веерную трассу покрасил, перед этим стыки что начали цвести зачистил, краска держится уже ХЗ сколько времени. первые два дня запах был, не отрицаю. Стыки сварки начала трассы из нержи тоже намазюкал краской до 900, вся облупилась ска через пол года.(пы сы у меня не турбо)
Зря наверно над человеком вечно стебетесь.

ещё один маляр :bj::bj:

Артуриус, да я вот залазил обнаружил что масло мотор хавать стал,заепался подливать:Dи дымила когда вжаривал,думал все когда же он обгорит выхлоп,а тут на снегу как то заметил пятно а оно масленное,я на яму смотрю сука капает,а я уже на мотор грешил что масло жрет,а трассу смотрел краска держится хорошо,я на 3 слоя красил.

Вован, а ты думаешь что выхлоп не гниёт? Гниёт, и ещё как, практически все сварные швы гниют. Зато сейчас вся трасса как была после покупки, так в этом состоянии и осталась. Только чёрная:D
В моём случае, это мера направленная чтобы глушак не отвалился. Антикор, наверное, в нерезиновой то днища каждые пол года проходить приходится? Так и у нас соль и реагенты не редкость.

ХЗ , у мня на овоще выхлоп не гнил, думаю что Какимото тоже не будет ,т.к. даж намёка на это нет ...

Гниет, причем из нутри и от конденсата

Буду изнутри красить... подскажите как банку изнутри равномерно покрасить

нержавейка изнутри ? а ржавейка снаружи? :D

Добавлено через 2 минуты
Asmter, в катализатор залей , потом дунь чуть больше кг , через соты каталика краску равномерно раскидает по всей трассе и сразу же высохнет ;) :)

BOBAH, спасибо! век живи - век учись

Есть еще один способ, нужно весь пердак положить в пластиковую ванну, проварить в растворе кальцинированной соды, затем ограбить завод и награбленные реактивы для покрытия пердака полностью слоем цинка либо хрома налить во всю ту же ванну, провести опыты по гальванике, раствор вернуть заводу, украсть на этот раз ванну серебрянки, печного лака. Топить пердак в этой массе три раза с перекурами в 60 минут.
Есть самый простой вариант. Надо завести машину и прогреть ее до рабочей температуры, и постепенно прыскать краску в дроссель. Дать проработать двигателю еще минут 20. Все.

О! Пошёл пробовать!!!:ay: