Когда я был водителем "копья" однажды мне перепутали метки установки кардана после замены крестовин. Была именно жуткая тряска... и именно на скорости 110 км/ч. На следующий день заехал к "самоделкиным", перевернули кардан по меткам... и вуаля! Вибрации не стало!

литье сток дорест с честью прошло этот краш-тест... целостность не потеряли, но оба колеса на выброс из за поведенных привалочных плоскостей...:( были проданы в стан марководов за 4 рубля комплект, с указанием причин продажи.
в моем случае бордюр был 300х180х3000 вывернут и выброшен на газон...

Вообще речь шла о деформации при замене подшипника :-) А не при ударе о бордюр :-) Тут и кулаки гнет нафиг.

согласен, наХлудил:D пойду самозабанюсь;) на пол часа

Что погнули - может теоретически. Но тогда бы вибрация усиливалась при торможении.
Подшипники же обычно шумят и/или болтаются, что может заставить двухрядный подшипник бегать не ровно, я даже не представляю.

Добавлено через 2 минуты
Да целое всё.

Гнут не подшипники, а ступицы.

при замене подшипника можно в гавно деформировать флянец, так что тут вполне возможно какой-то закосячен.

"Но как, Холмс?!" (с)

VVV121, ударом кувалды при разбивании обоймы напресованной на флянец, мало кто извращается съемником)) Плюс к этому у нас стоит полуступица и порой надо сильно бить по ней чтобы выбить с кулака, многие бьют по флянцу, а не по болтам. Некоторые не рахрезают обойму на флянце болгаркой, а сбивают её методом вбивания зубила в стык обоймы и флянца, тогда получается приличная фосьмерень из-за которой возникает и биение колес и вибрация при торможении. Короче вариантов масса.

1) Флянец стоит а не крутится. Перекос, который повлияет на развал-схождение, создать можно, восьмерку - никак.

2) Машина с японии пришла на корабле, вряд ли там кто-то заморачивался выбиванием чего-либо. Хорошо приложить об бордюр и поменять только рычаг могли, колхозить особо там никто не будет.

Но опять же, как так хитро можно ступицу погнуть, чтоб не восьмерка а смещение центра?

Вобщем ХЗ, куплю пару ступиц дешевых в сборе, попробую. Благо до сих пор откручивалось почти всё без проблем.

А вот если не они, то точно редуктор. А это ****** :bu:

Red Alert, достаточно прыгнуть через бордюр ;) аудитор Макс знает... И гнуться сами ступицы...

Вспомнил...Давным давно году эдак в Милениумном;) был у мну ЯВR... дык тож вибрация появилась на скоростях больше 100,я грешил на "новые" подухи ДВС,( как раз после замены вибрация появилась) через 400 км вылезла ( незатянут был гидротрансформатор, там он на трех болтах, вобщем пластину переходную в гаУно разколотило)...

Победил? Что ещё проверить успел?
Вибрация не мелкая? Прям колёсная?

BRIAN, А если вибра именно мелкая, то куда копать?

Опоры двигателя,жёсткий выхлоп или прижатый к кузову...

Ступица вместе с подмогой прибудут к праздникам. Если удастся кого-нибудь раскачать на трудовые подвиги, вместо поедания и выпивания всякого, то начнем с задней правой, там подозрений больше всего пока.

Братан с на второй леге видимо подъедет тоже. Высказывайте предположения что ещё такого можно перекинуть.

https://www.youtube.com/watch?v=fZOghLjOA9E до конца досмотри, там будет ответ на вопрос:D

А что брать то взамен, Фольксваген, или Хундяй, прости господи? Хороших машин-то больше не делают.
Субару вроде еще не скурвились, но не нравится мне звук мотора запорожца, хоть убей.

это была шутка юмора, а серьезно если не поможет замена ступиц, то надо отогнать на сто, может свежий взгляд увидит то что ты не увидел.

Поменял/перетусовал задние ступицы. Чуда не произошло :(

А может это все от лукавого и нет по факту проблемы?
Помните как в стареньком анекдоте?!

Новый русский приезжает в автосервис, подходит к мастеру и спрашивает:
- Слышь, ... купил тут Порше-911, тачка вообще нормальная,
вот только после 300 км/ч какая-то вибрация начинается... ты эта.. глянь чё там???
Мастер после долгого осмотра подходит и вытирая руки говорит:
- С машиной все в порядке, а насчет вибрации... так это у тебя очко играет!

:D

автослесарь надо, стопудово где-то чета недосмотрели, либо и правда не то ищите. А это точно вибрация колесная, а не кузов разваливается например?

или пластиковая номерная рамка на крышке багажника тарабанит.
очень похожа на вибрацию. особенно на легнуме)))

Брат мой бывший автослесарь, почти всё вместе делаем/ищем. Хер её знает, колёсная она или нет. Может редукторная, может раздаточная, а может коробочная. Зависит тупо от скорости качения машины и более ни от чего, вообще. Совсем..

нужно посторонний взгляд раз вы не можете ничего найти.