![]() |
Константи, Все упирается на наличие времени, коего у меня сейчас ну вообще нет, и места тоже. Завтра вроде короткий день, попробую завтра скинуть крышки ремня и глянуть.
|
Аисин кстати сдулась на помпах, и очень давно, как выяснилось.
С завода видел TBK http://www.tbk-jp.com/index_en.htm Но в каталогах нету... |
Паразитный ролик грм между бошками. Сталкивался с браком (койо) и с недотягом этого ролика. Иногда при замене его забывают обтянуть (завернули болт от руки и забыли) и потом начинается
|
Auditor, Я его на фиксатор сажал и подтянул, правда без динамо ключа.. Договорился на воскресенье залезть и поменять, седня все вых:(
|
Поменял на СТО ролики и натяжитель, правда в момент разбора так ничего особо не стучало, еле еле слышно на фоне гидриков тот самый стук. Меняли поочередно, сначала зафиксировали ремень и шкивы голов и сменили верхний, послушали, тоже самое. Потом низ так же зафиксировали и сменили натяжитель с роликом. Вроде того глухого не слышно. Посмотрим, 2-3 дня покатаюсь пойму точно. Но пришла другая беда. Решил глянуть свечные колодцы, а в центральном чутка масло накапало. Протер все, и наконечник тоже, поехал. Тачка троит, при тапке в пол до 3500-4000 тысяч тупит без рывков и при этом из под капота "пшш-пшшш-пшшшшш" и пинок под зад и херачит, при 1 кг начинает моргать детон. Вот. Глянул катухи, ну то что троит понятно, может из за свечей или катухи, но отключаю поочередно двс колбасит. Звук "пшшш" похож на трущиеся металлические жестянки.
Добавлено через 7 минут И вот еще что. Вот такое троение не впервой, все время после выезда на тачке, как тока понаваливаешь и на светофоре такая же беда была. Тоит троит, при этом обороты на 500, потом через 5 сек бах и 650 оборотов и не троит. И каждый раз так, а сегодня обороты не прыгнули, так на 500-550 и держатся и колбасит. п.с. Стоит блоу тиал, закреплен банджо хамутом, под ним раньше подсасывало. Седня разобрал и поставил прокладку из резинки, село плотно и не сифонит. Может как то это повлиять?:( |
Эдик,купи уже себе датчиков,поставь и мониторь параметры,сразу будет ясно. У тебя столько косяков ,постоянных,не постоянных,вечно что то не так,а что именно никто не знает. Датчики бы тебе помогли,всё таки. Один раз на 20к датчиков и на всегда решена проблема с диагностикой.
|
Davinchy, Подиумы под них есть, а жаба давит отдать 20+ к. Хотя осталось ток купить шпл, и егт. Ну давку топлива еще можно.
Добавлено через 1 минуту Шнурок как то хотел опенпорт 2.0, но 10 к...:( |
ediko86, эй мудло я тебе наоборот говорил что аисин это и есть орижинал, а тебе мы брали гмб. Так шо не гони на мну. По поводу сабжа думаю что у тебя с задней балкой трабл. Метки на бошке улетели. Тыж видел что на отключение задних целиндров тачка одинаково реагирует
Добавлено через 1 минуту ediko86, давку топлива не обязательно. Егт купи а остальное у тебя есть. Егт Чет 4700 деповский стоит помоему |
Цитата:
|
vj-5, Да не, норм мотор, вот то ли совпадение, то ли что то сам накосячил. Пишу же что попутно трогали. Вот что заметил еще;)
При тапке в пол, пока тачка думает и потом только едет на все деньги, при сбросе газа и выжиме сцепы, тахо продолжает набирать доли секунды и потом только начинает скидывать. Херово что шнурка нет, так прологировал бы...:( |
позднее зажигание:(
|
vj-5, Во во. На днях заеду к нему же, пускай переделывает, заодно и сальники Распредов поменяю. Обнаружил что сопливят 2 задние. Благо у Братки Андрухи есть 2 шт)))
|
Лучше к диагносту сьезде у кого асцелогроф есть ,и все будет понятно,что у тебя с мотором.
|
Цитата:
Цитата:
|
Вобщем, Димке руки оттяпать надо:D
С передней бошки назад, 2 и 3 распреды не на местах. 2 на 3 зуба, 3 на 1 зуб смещены. Выставили, полет нормальный. И видать как только блоу загерметизировал, спул начался раньше и сифона не слышно;) И самое главное, стук пропал! |
Норм, молодец что разобрался!!! Есть вероятность, что работа на смещённых фазах проявить себя позднее.
|
Цитата:
там где на три зуба - желательно компрессию проверить:af: Полагаю что клапанам кырдык... |
пздц...ну, понимаю, на 1. Но на 3???
|
Цитата:
ЕГТ надо тому, кто очень много дует неродными турбинами или отстраивается по смеси и углам в сопли на грани фола. Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Цитата:
Добавлено через 12 часов 17 минут Ребят, вот еще проблема. Думал пройдет, но не торопится. Такая фигня началась после про*ба меток. Когда выставили, все нормализовалось, потом опять началось, и болезнь плавающая. При переключениях с наддувом, обороты при сбросе газа взлетают. Заснял видео, шоб понятней было. Тросик на месте, не закусывает. На что обратить внимание? Надеюсь у нас метки не съяб*ваются сами по себе... https://www.youtube.com/watch?v=nhMd...ature=youtu.be |
ediko86, ногу с педали убирай ;)
Добавлено через 13 секунд С правой ;) |
BRIAN, Не поверишь... Убираю за благовременно...;)
Добавлено через 6 минут Даже на передаче, 3й или 4й, при сбросе газа без сцепы подкидывает оборотов... Вот на что грешить-хз... Добавлено через 11 часов 52 минуты Так что, может кто подскажет куда копать?:( |
Автоперегазовка
|
Вадим29, Не думаю. Раньше такого не наблюдал. И по ощущениям что кто-то прицепился. Тяжковато едет, и бензом прет.
|
датчик холостого хода не может подъебывать?
|
| Текущее время: 00:17. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru