форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Атмо Galant & Legnum (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=47)
-   -   Глохнет GDI (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=31845)

Серёга-45 17.01.2017 07:24

GDI это же утопие ,не едет ни хрена -атмо жигули с мотором 1500 уходят от него как от стоячего -*** он нужен чтоб на трассе 7 литров расход был из за этого что ли - остальное время думать почему обороты плавают,говнофильтрики менять ,в тнвд давку мерить .
Только свап на другой двигатель !!!
Цитата:

Сообщение от VVV121 (Сообщение 778113)
Это крайне вредный совет. Делать так не надо.

Так то официальное письмо в рольф приходило от Митсубиси чтоб эти говнофильтрики меняли на другие фильтра(типа вазовских) на паджеро тема была единственного официально поставляемого когда то в Россию автомобиля с GDI:D

Cortezz88 17.01.2017 07:58

Серёга-45, гужули ващще огонь пример, утопия, ну да, точно, половина немцев на прямом впрыска, многие корейцы на прямом впрыска-в утопию решили податься

Добавлено через 1 минуту
Alexvr4, а катаешь на Джидае :D вееровод сингловод))

Серёга-45 17.01.2017 10:29

Cortezz88, у меня была ауди такое же овно не работающее ,корейцы у себя и гоняют в основном на своём прямом впрыске))))

Cortezz88 17.01.2017 10:51

Серёга-45, все говно, все ***ня, кроме амера :D:ay:

Серёга-45 17.01.2017 13:16

Cortezz88, причем тут амер?!!!Ты давай не сруливай с пути - тема про двигун с неепическим впрыском !!!

Добавлено через 45 секунд
https://www.youtube.com/watch?v=h_Q66JYW29A

Cortezz88 17.01.2017 13:31

Серёга-45, не, ну травников то авторитет, ващщенипаспоришь, теперь зайди на тот же ютюб, и посмотри как едет непосредственный впрыск, раз уж видеопримеры пошли

Серёга-45 17.01.2017 13:38

Cortezz88, ну ,а чё логично все же говорит - авторитет не авторитет вот не по))) Я знаю как едет жди -целый местный клуб жидаев -есть сравнить с чем- Они даже если все хорошо проблем нет - то они все равно не едут -сколько раз уже заезжали с тем же амером или ваз все от них уезжали на доуя корпусов и больше ))))

Cortezz88 17.01.2017 14:46

Серёга-45, классная единица измерения:) доуя корпусов и больше. Мне вот вообще поровну на твои рассказы, честно, у теяб как ни посмотришь-свап стоит полтос, делать так ващще полдня. и тд и тп, прям один из братанов Гримм

Reket 17.01.2017 15:01

Да шляпа это ваша GDI :bc:

Alexvr4 17.01.2017 15:02

сказал бывший дизелист :D

Reket 17.01.2017 15:09

Да уж, были времена я на дизеле делал эти GDI легко

VVV121 17.01.2017 16:27

Цитата:

Сообщение от G_Mike (Сообщение 778356)
Шарик удобный. Мне очень нравится :)

Аналогично. 5 лет уже катаюсь.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от Серёга-45 (Сообщение 778357)
Так то официальное письмо в рольф приходило от Митсубиси чтоб эти говнофильтрики меняли на другие фильтра(типа вазовских) на паджеро тема была единственного официально поставляемого когда то в Россию автомобиля с GDI:D

У меня есть это письмо. Там описана процедура замены этого фильтрика, которую надо выполнять в случае падения давления топлива. Плюс дан номер для заказа. Ни о каких фильтриках от ВАЗа там речи не было.

Серёга-45 17.01.2017 17:44

VVV121, Я к примеру от ваз сказал )))И у меня есть - там написано что возможно засорение фильтра в тнвд находится который и замену его на фильтр мпи))

Neos 17.01.2017 18:31

Время всё рассатвило по своим местам. Везде, где сервисмены пордячно следовали письму и фильтрик на входе устранили - машины без ремонта ТНВД от нас не уезжали. Где фильтрик остался - ограничились только заменой фильтрика.
Машины, где к этому времени сгнил бак или горловина, в расчёт не беру. Япы всё порекомендовали и продумали правильно с доп. фильтром, только с рекомендацией удаления фильтриков сильно ошиблись.
Так что бравада здесь точно не к месту.
А письмо везде есть, например на форуме паджероводов.

Константи 17.01.2017 19:52

Фильтрик ловит каку попавшую в магистраль при замене фильтра тонкой очистки. Ловит бумагу которая вылетает по мере износа фильтра тонкой очистки. Это последняя степнь защиты. Если засирается регулярно-значит надо топливную чистить и освежать. Но его снятие решает все проблемы, на какое то время).

VVV121 17.01.2017 20:23

Цитата:

Сообщение от Серёга-45 (Сообщение 778415)
замену его на фильтр мпи))

Они одинаковые, в форсунках MPI такие же стоят.

Reket 17.01.2017 22:14

Да шняга ваша GDI не едет нихрена, при этом фильры разменный материал + ТНВД 1 покаления вообще говно. 7-8 литров при трассе :bj: у меня на DTI 4-5 литров, по городу 10-12 и то всех делая ваши GDI (при этом нервно курили встаронке) только живые амеры могли впаре меня догнать сместа и то после сотни :ae:

G_Mike 17.01.2017 23:39

Да тут у всех походу член ниже колен :D

Reket 17.01.2017 23:43

так GDI по нормальным мекркам мерят в микронах а нормальные движки в сантиметрах еле умещаются :D

moregun 18.01.2017 00:38

Цитата:

Сообщение от Reket (Сообщение 778440)
Да шняга ваша GDI не едет нихрена, при этом фильры разменный материал

повтори еще 995раз и все поверят!
как сказал Геббельс:
Ложь, повторенная 1000 раз, становится правдой.

Добавлено через 1 минуту
Вот Миха например, раньше тоже не переносил, когда в его присутсвии произносили что-то хорошее о GDI, а сейчас исправился:)

Cortezz88 18.01.2017 07:26

moregun, +1 однако шаровод :) есть свой Геморой, но двигатель норм вполне

G_Mike 18.01.2017 08:27

moregun, ага,исправился :D а кули делать когда вариантов нет:D

Добавлено через 44 секунды
Одно могу сказать,64й мотор для поджопа весьма неплох

moregun 18.01.2017 08:40

Cortezz88,
G_Mike, а у вас моторы с VVT?

Cortezz88 18.01.2017 09:24

moregun, у Мишани vvt-i, у меня нормальный, без vvt-i :D

moregun 18.01.2017 09:43

то есть без vvt-i лучше?


Текущее время: 12:59. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru