Ну я же тебе Андрюх сказал, что, если они смогут сделать, то тогда и поговорим !!! Ты выясни сначала или всех интересует такой не малый зазор ???

Меня интересует цена. 25 тыр - НЕ интересует. :)

Согласен 25 это крутовато, у нас человек который мне пороги делал сказал что из стеклопластика сделает за две недели за 15 рублей такой капот какой я захочу

Вобщем ответ от этой конторы такой:
Подгонкой детали заниматся не будем, какую дадите, такую и получите. Цена будет в районе 30т.р. за печеный карбоновый капот,весом 4-4,5кг, качеством лучше чем у Сейбон и С-West(это без скидки).
Работаем по предоплате минимум 5 штук.
Думайте.
Что тут еще сказать, давайте думать.

Андрюх, я не хвалю сейбон, но на врядли они сделают лучше - это гон реальный, у них заказов мало вот и гонят цену! Реально все дешевле стоит - это просто вы....б адский. Дай бог до китайцев дотянуть по качеству. Я думаю что печеный карбон должен около 3 кг весить.

Про лак, стоит хурму - приехал капот, заматовал, лачком вскрыл, полернул, никаких волос! Есть лак, которым дальнобойщики кроют, его через неделю хер сотрешь если вдруг подтек, можно им, чтоб перестраховатся.

Про америкоса, заказывал себе капот я когдато, сделан был он по матрице на европейца в Анкаре, теже самые зазоры были.

Добавлено через 2 минуты
Илья, а можешь фото из нутри сделать, мне интересно как там с жесткостью решено, там крестовина к капоту приклеена? или гуляет?

фото изнутри было бы очень хорошо

Капот у Илюхи металлический полностью

Что то не врублю, а *** металический то?
Это стеб?

Нет, не стеб. Выходит, что пиндосы сцуко за основу видимо взяли обычный, порезали, надстроили, потом платсиком замазали и покрыли грунтовкой. Просто на звук чистой воды железо !!! :(

По поводу фоток изнутри, то на сайте же есть фотки со всех сторон !!!

и на вес вообщето тоже;)

Ну да, на вес там канешна нет 4-5 кило, но все равно легче штатного !!!

пиндосы знатные колхозники оказывается

imho не легше

Производилы пишут, что HiFlex Это иновационный материал, смесь Пластика и Стекловолокна высокого качества. О металическом каркасе и частях изделия вроде реч не идет. Тяжелый он потому, что с внутренней части капота пластина, считай такая-же как и сам капот. Сколхозить на облегчение в 1.5 раза думаю можно - это для галантов анорексиков =).
Как говорит Валек, все компенсирует буст!=)

Красивый капот, парни взвесте ктонибудь его... тож хочу, но тяжелый брать не буду.

Sergey вроде видел их изделия,(конторы к-я карбон делают) отзыв был положительным.

Видел, держал мезинцем, прислонили к стеночки и общались, подул ветерок-думал улетит ***. Для драга и спорта делают 2-2,5 кг, на повседневку 4-5 кг. но надо еще покрыть лачком...как бы нужны еще замки...для безопасности...

Сумка в спортзал иногда больше весит, чем вы экономите. Мужчины ну кончайте реально ерундой заниматься. Кто из нас/вас (нужное подчеркнуть) готовит машину на драг? Нахрен заморачиваться весом?
Вы чо каждый день пытаетесь врыксов, эвиков или меринов дернуть?
У меня вот как-то выходит, если закусываюсь, то в машине пассажир сидит. Иначе не интересно :)
Ну пассажир гораздо больше капота весит. :)

Капот нужен для эффективности и для внешнего вида. Выводить тепло, вводить атмосферный воздух и собирать взгляды телок. Да похрену сколько он весит, вы не на драге.

Легче - лучше, если есть возможность облегчить, то почему бы это не сделать? Там кило, сям кило, никто корчей делать не заставляет или анорексиков, как эвоводы, но если что-то можно облегчить, то нужно это сделать(без фанатизма).
ну, имхо конечно!

Ага, надо отдать 30 там, где можно отдать 15? Это чо без фанатизма? Или я чего-то не понимаю?

если есть бабло и желание -можно отдать и 40.
в чем проблема?

Да хоть миллион, Диман. Я ж не к тебе адресовал. Ты и миллиард потратишь на какую-нить ерунду. :)
Уже бы порш купил. ;)
Сорри кстати по резинкам, в гараже валяются, если в след выходные ещё надо будет, я заберу.

отбой по резинкам,спасиб.
pur ставлю.

Валь на самом деле вес играет не последнюю роль, Антоха правильно говорит, кило там кило сям уже хорошо, если получится все, то Прохор нам карбоновый кардан сделает, а это минус еще как минимум 20 кг, что плохо чтоль?
Мне когда 18 тысячных секунды на драге нехватило, я сильно про вес задумался:D
шутка конечно, да и кстати, где это ты за 15 капот нашел?
Те что Бен Ган предлогал, Сейбон стоили по 25 т.р. имхо, но это таже цена как и у этих парней.

А я и не про карбон говорю.