Что менялось, цена вопроса?

ХЗ, я из 3 коробок собирал одну рабочую. По предварительным прикидкам получается собрать две. Что менялось и цена будут понятны где-то к концу следующей недели.

Сам собираешь?

Нет, эвоводы специалиста от рекомендовали.

Ребята а что со сцеплением на коробках Эво5-6 и РВР? Там такое же 240мм обратный выжим?

на явре в стоке чуть меньше сцепа по диаметру, 230 что ли. Но это неважно, диаметр первичного вала и кол-во шлицов на нем на всех этих коробках одинаковое.

то есть моя Эво9 сцепа туда спокойно встанет? Или колокол надо будет перекрутить?

на стоке у РВРа на мехе диск сцепления тоже диаметром 240 мм, обратный выжим. Это на эво 4-6 сцепление в стоке 230 мм. Сцепление эво в колокол короба РВРа спокойно встает, но комплектом. Если ставить мах от РВРа, а корзину от эво, то не влезет.

да. У тебя возникнут проблемы в прикручивании коробки от 63т на 13тт

VHSU, сцепа у меня комплект маховик+корзина+диск Эво9 - весь комплект встанет?

Auditor, поясни пожалуйста поподробнее, надо решить что покупать а я пока не очень понял какие трудности меня ждут при установке коробки от РВР со сцеплением Эво9

Сцепление встанет болтон, без всяких проблем, это на счет того как оно встанет в колоколе коробки РВРа. На счет крепления маховика я не знаю, у Вас вроде там какие то переходные пластины нужны для крепления маховика эво.

Это все у меня есть, стоит на машине полный комплект от Эво9 с маховиком

Тогда всё встанет без проблем, надо с креплением колокола разобраться.

Колокол от 63 мотора к 13 прикрутится после болгарки и сварки, но я б посоветовпл попробовать родной колокол переставить. Я от таких приключений отказался и махнул эво коробку на нужную

VanjaVanja, говорят спайсеры надо будет все подбирать если колокол просто перекрутить...

Ну по уму, конечно надо будет.

А ничего такая прикольная картинка получается на передачах РВРа
http://s019.radikal.ru/i634/1711/ed/567bc3b7565c.png

У меня другие цифры и опыт использования мкпп РВРа. у него точно на 5 передаче при 3000 скорость около 100 км/ч за счет короткой 5 передачи. Теперь на эво коробке при тех же условиях скорость 110 км/ч.
Вот скрин расчета мкпп ЯVRа и VRа:
https://fotoseif.ru/images/2017/11/m...c4sbc02m3j.jpg
Вот сравнение короба ЯVRа и EVO
https://fotoseif.ru/images/2017/11/5...zznjfaatt5.jpg
А вот вариант, если в EVO мкпп поставить ГП от VR-4
https://fotoseif.ru/images/2017/11/t...tic5yby4le.jpg
Ну и вариант мкпп ЯVR с гп от VRa
https://fotoseif.ru/images/2017/11/j...8ro5x70lig.jpg

VHSU, хм... а у тебя другие передаточные. Я нашел на англофоруме такие цифры:

W5M51-1-X3A

Final Gear 4.529
1st 3.083
2nd 1.684
3rd 1.115
4th 0.833
5th 0.666

А ты откуда цифры берешь? Есть Transmission manual для турбовых RVR?

дром автокаталог и личные ощущения
http://www.drom.ru/catalog/mitsubishi/rvr/106892/
да и при подсчете ПЧ из каталога запчастей все тоже самое получается
1st 40/12 = 3.333
2nd 40/19 = 2.105
3rd 38/27 = 1.407
4th 33/32 = 1.031
5th 33/40 = 0.825
ГП 77/17 = 4.529
есть во владении:
ЯVR Х3 автоматный, свап на мкпп эво
ЯVR Х3 сток мкпп

Да, действительно из каталога именно такие цифры получаются... интересно откуда они берут такие числа и в какой все же коробке они стоят
http://lancerregister.com/showthread.php?t=443150

Вообще-то "ГИПЕР", это была вариация РВРа в старом 23 кузове (1 поколение) на турбине TD05, о котором как раз говориться на сайте:
Mitsubishi RVR 2.0 Hyper sports gear R (01.1997 - 10.1997 (Manual)
https://a.d-cd.net/9fdd032s-960.jpg
Возможно там и была такая интерпретация W5M51-1-X3A.

RVR X3 на мкпп в новом 73 кузове (2 поколение) стали выпускаться как раз с 10.1997
https://s.auto.drom.ru/i24195/c/phot...rvr_416767.jpg
там уже W5M51-1-X3A с передаточными числами которые я написал.

Я в первый раз слышу, что в старые кузова ставили W5M51-1-X3A, может был какой то эксперимент с передаточными числами?

Мда... спасибо за разъяснение!

С числами N73W уже не так красиво получается, она бы с нашей парой 4.111 хорошо ехала, а так 1-2-3 очень короткие получаются

все конечно хорошо, но N23 - эт мотр в другую сторону

Добавлено через 42 секунды
ОФФ: желтенький - красивый, сцуко...