В Питере кто подскажет где грамотно подкапотное помоют ?
А то что-то я переживаю, никогда двиг не мыл

Тема... Позвони - я тебе расскажу где грамотно и со средствами все помоют за копейки :)_

Auditor, окей, проверенное место это гуд

Мыл на Фаэтоне, полет норм, мойка на 5.....На мужества которая:)

Тоже полезная инфа, спс

Чтобы грамотно помыть, надо мыть самому :D Едешь на мойку с за"баными уставшими моищицами берешь у них кархер и с чувтвом с толком с расстановкой моешь...

я теперь сам мою свой двиг и машину. С чувством, толком расстановкой )))
а потом всеееее продуваю, обтираю машинку, за это время она сама еще подсыхает, завожу и выезжаю.....ррррр.....ррррр.

в Питере есть паровая мойка:) как раз в целях безопасности...

а адресочек ? и ценник примерный?

честно говоря не знаю, но есть у кого спросить, завтра спрошу где именно:)

pricol, удалось что-нибудь разузнать?

Вообщем настигла и меня вчера проблема после мойки :( До этого 2 раза мыл сам, все продувал как следует - не было проблем. Вчера помыл мойщик вечером. Потом я спокойно поставил в гараж и пошел домой. С утра завел и пока ехал до работы начались проблемы - пропуск зажигания (загорелся джекичан), а так же почему-то загорелась лампа трекшена. Что мог он залить?
Пропуски зажигания понятно куда грешить, однако катушки сегодня снял - везде все сухо, провода все на месте и разьемы. Нигде влаги нет. К задним наконечникам не лазил, ибо не было времени а делов там разбирать не на 10 минут. Вообщем поставил опять в гараж до того момента, как появится свободное время разобрать :(

мыл три раз полет нормуль ничего не прикрывал не продувал мою сам с моики единственное минут 10 15 не заважу после водных процедур

Eclipse, Вода в свечных колодцах, мыл сам у меня такое было

вот здесь как раз спрошу. можно ли мыть со стороны ремня грм со снятой крышкой пластиковой, которая на задней башке? внизу есть где воде сливаться?

***... ***..
сливаться там хоть куда, а ты не боишься что "химия моичная" тебе поможет ускорить замену ГРМ и сопутствующих

об чём и вопрос можно ли, там просто в масле немножко, надо узнать откуда.

с заднего распреда 100 %(ближний к лобовому) из-под сальника херачит по тихому

сальники чистые, подтекает трубка гура на соединении, по нему масло течет по крышке задней пластиковой защиты грм, течь устранил фум лентой пока, но есть подозрение, что течет из двига. короче масло собирается на поддоне, он выпирает со стороны грм. вот поэтому надо все помыть и смотреть тогда

С зажиганием Андрюха более/менее ясно, а вот почему лампочка трекшена загорелась... :bn:

так что никто ремень не мыл никогда? можно или нет?

Недели 2 назад помыл двигу с пеной на Джидае, закрыл только глаза.:D Завелась сразу же, без тройни. Но АКПП начала мозх ипать, 3-тья передача и все, ездил, сушил на ходу, прочистил фишки, не помогло. Через 5 дней усе в норме, просохло.

qazar, нельзя химией его мыть. как и маслом:)

+1! Будешь лупить одной водой даже, один хрен масло попадет на ремень, которое ты будешь пытаться смыть и потом усе, быстрая кончина.

Мыл на днях двигатель, после мойки появился такой глюк: на паркинге или нейтралке обороты поднимаются только до 2400, далее как отсечка срабатывает, рывками держится в этом районе оборотов, выше не поднять. В движении например держу 1500об то нормально едет, то провал до 1000 на 0,5 сек и потом резко снова восстанавливается, как буд-то прекращается подача топлива...и так рывками едет. Если же проскачить этот диапазон и держать обороты выше 3 тыс, то все нормально тянет.
В прошлые разы после мойки движка были похожие проблемы несколько раз, но когда просыхало проблема уходила, а в этот раз перешла в разряд "плавающих". То есть, то нет. Сейчас подпросохло, на нейтрале уже двиг нормально раскручивается, а в движении провалы периодически появляются.
Что проверить, куда копать подскажите пожалуйста!?

В одном переднем свечном колодце была вода, просушил. Так же продул все разъемы до которых смог подлезть- результата не дало.