А кто юзал красные?

Я. Более 15 тыс. км., полет нормальный: при достаточно динамичной езде еще пара миллиметров есть.
Еще желтые жесткие (температурный диапазон сдвинут в большую сторону, "работают" от 100 градусов по цельсию), но, ИМХО, это уже излишество.

Дык а сколько стоят красные? Что лучше выбрать: красные EBC везут 1,5 месяца (цену пока не знаю), ProjectMU привезут за месяц (4тыр)?

Красные на брембо - 9 тыс. с лишним по кругу.
В Москве должны быть в наличии - я покупал у диллера.

А еще у меня диски передние все в сером налете( колодки у кого еще так гадят? И суппорта хорошенько греются.

все гадят и греются

Вротмненоги гадкая уличная магия.

факмоймозг!!! :D

Печеньки

Подниму тему.
Подобрал на перед тормозные колодки Friction Master CMX530, что то вроде гражданской керамики.

Такие ставил в овощной галант, очень понравилось. Греть ничего не нужно, тормозят сразу эффективно,и не перегреваются при экстренных торможениях. Диск не портят.

А на зад на вр-4 есть колодки этого же производителя???
Если нет, то что посоветуете для гражданского использовани? Тут вроде чаще всего пишут про Textar и Akebono...

Я такие колодки юзал.... На овоща пойдет, на веер ну хз.... Их нужно периодически прожаривать, а то не тормозят.
Снял не сносив и половины... Потрескались кстати

были Морзе серии CMX. Мой вердикт - унылое гавно.

Nikgt, тут "все" ставят СВК :D
СВК рулит :bd::snoozer017:

Вчера достал колодки, посмотреть что вообще стоит.. в общем
http://i003.radikal.ru/1410/4c/1c1531d8c41f.jpg

AK NS177H FF

C переди такие же. Судя по всему это оригинал. Состояние дисков и колодок практически новые... Диски тоже оригинал. Хм, а почему же они не тормозят то нифига??? У меня на овоще рестайловом вот с этими колодками MORSE серии cmx тормоза намного эффективнее и резче, останавливают машину как вкопанную, а на вээре давишь в пол и все уныло.. Это при обычной городской езде.

.........

Добавлено через 24 часа 28 минут
По-другому тогда спрошу, какие посоветуете колодки мягче стоковых, что б тормозили эффективнее и не плыли от перегрева?

Я всем Кашияму ставлю и Нибикей, вродь отзывы пока не плохие!

Nikgt, мягче?
Есть простое правило, если не изнашивается диски,значит тормоза не работают.

Я фшоке о_О
кашияма это притча воязыцех еще со времен овощ.кома (года эдак с 07)
NiBK - подделка на JNBK

И те, и другие колодки являются первостатейным говном и ахтунгом, категорически не рекомендед.

Добавлено через 2 минуты
Посоветую купить оригинал. MR, MZ - пофиг, они все отличные. И диски, кстати, тоже.
И не надо говорить, что дорого... нет дешевых расходников на тормоза галанта. А лучше продать эти тормоза овощеводам и поставить тюнь, т.к. какбэ общеизвестно, что ВР4 - это машина, идущая с завода без тормозов :D Так что твое удивление само по себе удивляет.

маркировка намекает на akebono, не?

Ребят, так в том то и дело, что сейчас стоят оригинальные колодки и оригинальные диски. Все в состоянии практически новых. И они тормозят хреново. Приходится ощутимо сильно давить на педаль. В то время когда на овоще с колодками CMX Friction master авто замедляетсяв 1,5 раза лучше точно, да и чувствительнее сами по себе тормоза..
Вот я и удивляюсь, КАК ТАК-то, что стоковые ВР тормоза хуже овощных чтоли??? Или вээровские оригинальные колодки греть надо чтоб они начали нормально тормозить?

BRIAN, я поэтому и предположил, что нужны колодки мягче оригинала, что б они тормозили лучше чем оригинал! Нет?

Всегда грею. Три-четыре торможения и начинают "хватать". Нужна небольшая привычка. Так, ИМХО, лучше, чем при гонках со светофоров неожиданно оказаться без тормозов! Это ППЦ!

Nikgt, болеет у тебя что-то... Да и оригинал сейчас не оригинал может быть ;(

второе очень вероятно.

Второе врядли...врядли в япии подделку под оригинал поставили.. В общем понаблюдаю еще, если найду в чем косяк-отпишусь.

а кто пробовал на брембо колодки брембо,прайс у них хороший 2500р
для города и легкого жарива