купите амморты не за 200р шт,а за 500,от иномарки любой,например. Если нет тазовским доверия.
У меня самые дешёвые,какие смог найти- в течении зимы никаких трудностей не возникло. С аммортами капот открывается выше на 10 см,где то(ну я так сделал,чтоб удобнее было)даже с 5-7см снега на капоте держали норм,хоть подпорку и не снял,тк не доверял им))

Добавлено через 50 секунд
А мы гайку на герметик к пальцу лепили и в дырку совали( на капоте) И никаких трудностей))))

Я просовывал болт, наживлял на один витой гайку, вытаскивал болт, пальцем прижимал гайку и выкручивал болт.

Мы чуть встороне от дырки просверлились ,и палец с нерметиком показался надёжнее))))))

кто может, или у кого может есть фото, чтоб выложить подробные фото сюда про аморты на богажник "седан" :) заранее спасибо

На овощном форуме был отчёт где-то. Как себе сделаю - выложу=)

спасибо;) а как скоро?

Как руки дойдут, а это вообще непредсказуемо=) Два месяца ездил с разобранным багажником и задней частью салона, чтобы сделать шумку багажника и саб поставить, а, в итоге, сделал всё ночью во дворе внезапно под пиво :)

:ay: красава ну будем подождать;) а так я глянул тему на овощкоме, прикину завтра если что отпишу

Просто на багажник амморты не тема,тема петли убрать вообще,как сделано на многих авто,чтоб они не прятались в полезный объём багажника.Петли стоят копьё- от разных машин с такой системой,всё никак не могу до евроавто доехать,чтоб померить ,что будет оптимально.

Петли убрать на нашей машине не получится, только если колхозить собственный механизм петель, так что я рассматриваю вариант убрать пружины, они тоже мешаются.
Аморты упереть сбоку в нижние точки петель, если смотреть с открытым багажником, а дальше, в зависимости от длины амортов подобрать место с обратной стороны полки или на дальней стенке багажника и через уголки упереть второй конец амортов.

Я сравнивал те петли и наши,вполне реально сделать,главное подобрать нужные и чутка колхоза,ничего запредельного . Основной косяк - петли,надо от них избавляться.

Выложи фотки петель, которые имеешь в виду или парт-номера. Посмотрю, может тоже заморочусь.

Не понял, опять 25 ?
Вроде все обсудили и уже поставили или я чет не понял ?

abez, Мы уже про багажник))


winnorokom, Вот типо таких
http://euroauto.ru/?option=photo&tas...=1037&index=01
Это от ауди В4 стоят по 180 р,аммортов в комплекте нет,но места крепления видны. Надо примерять по месту и смотреть,может от чего то другого пойдут лучше.

Аааа, простите.

хня все эти ваши амморты, тока капоты ломать. Складывается капот пополам. Нахрена это надо?

Zond, были прецеденты?

если от камаза воткнуть-даже не закроется:)

А че, по заводу где аморты стоят тоже капот ломать ?

с Давинчи ставил аморты от жиги, потом снял

Если кампот тайвань или пластик, то наверное опасно ставить.
А оригинал достаточно трудно сложить, хотя с дуру и ... капот сломать можно :)

1: говно капот
2: криво поставили
3: не те амморты( не то усилие)

зы: у мня 460Н ивсё заипок ,т.к. капот металл

капот железный, ориг. Видел несколько галов с упорами, у всех трещины на боковых ребрах капота

я тоже не рискнул ставить на пластик,да и на метал тоже бы засомневался ,покрайне мере не наши совдэповские.

Если всё аккуратно делать то всё там ...аепок;)

если по уму сделано, все там без проблем....только большой +

Zond, Мы же выяснили уже,у кого капот был подбит и сделан,у тех может поломаться. на 2х машинах ,галах,дорест овоще и моём рест веере-всё нормально,даже намёка нет.

бред и провокация:) капот просто был битый.их всегда там ломает и сделано это специально,что б он в салон не въезжал....

Не знаю у кого там че ломается , у меня нормально все . Капот металлический родной , амморты жиговские от восьмерки .
Единственно , потоньше бы амморты поставить , чтоб не касались крыла , а то есть места где они трут немного . Вот на багажник тоже что то надо замутить . Со спойлером тяжелый он . И желательно чтоб сам открывался .

И закрывался бы, как на многих, дернул крышку и она сама вниз захлопывается.

подскажите если поставить амморты на пластик капот,его не сломает.
нашел кит готовый на ажс

под пластик бы сделал пластины под петли,чтоб железные. У кого то видел ,норм работало.

на ажс там кит сразу с проставочными пластинами крепления ,между капотом и петлей.

Добавлено через 4 минуты
если все это сделать,середину капота ломать не будет

Сергей, а дай ссылку плиз) спасибо

http://centr.ajs.su/obvesy/amortizat..._galant_98_02/

там у них 3 офиса
мск, влад,и иркутск

нужно выбирать какой ближе

только мой комплект не купи я из мск беру )))))

sega1263, отзывы видел?))

видел,у меня нет зимы,мне ровно;)

У меня стоят амморты. Ничего не ломает. Как чего там я делал - уже не помню. Сфотографировать смогу только в выходные.

от чего амморты.
выбирал помягче или побарабану

Ставил от фокуса, работают и зимой и летом, все огонь. Без них как без рук, на каждую тачку ставил свою. если в стоке не было.
https://www.drive2.ru/l/495059784404304292/

sega1263, ёпта,амморты стоят рублей 500-700,ну 1000 за пару,пластинки сделает любой чувак в гаражах за 20 минут,они 2700 хотят,я хз,дело твоё,конечно,но чёт люто дорого ни за что.

DimON02rus, хороший варик,последую твоему примеру.
больше всего переживал за толщину корпуса аммортов,чтоб не топорщили капот.

а по усилию,на закрытие они пластик капот не сломают?

Добавлено через 32 секунды
Davinchy, 2700 согласен дорого ,ни за что.

Капот не сломают но шпильки крепления к петлям вырывают только впуть (угол слишком острый). По опыту на стеклопластик крепление газовых упоров надо делать выше и отдельное крепление.

нет фото для примера случаем?
посмотреть ,покумекать

Добавлено через 37 минут
Schneider, Сань сфотай плиз.особенно номера аммортов и усилие .
Потому как волнует чтоб не вырывало шпильки из стекловолокна.
Но почему речь народ ведет про шпильки.?
В стоке вроде болты вкручиваются в капот,вот у меня так же сделано. В пластик вклеены гайки и вкручиваются болты.

Поидее нечего вырывать.

С чего ты взял что у тебя там гайки? Практически у всех 98% там вклеена пластинка металлическая тонкая или потолще но алюминиевая (для облегчения веса всего капота) и болты из них вырвать как два пальца обо...ть поэтому для усиления туда вкручиваются шпильки с эбоксидным клеем

я и говорю что у меня болты

ну тогда ставь газовые упоры в петли посмотрим когда вырвет планка у тебя там или гайка :D

http://static2.keep4u.ru/2018/11/18/...a4ea7bc301.jpg

http://static2.keep4u.ru/2018/11/18/...fef4d4da47.jpg

http://static2.keep4u.ru/2018/11/18/...4f339fde85.jpg

У меня крылья стеклопластиковые стоят, и мне пришлось срезать отбортовку крыла под размер амморта, иначе не закрывался капот.

http://static2.keep4u.ru/2018/11/18/...cd1d5ebf24.jpg

а капот пластик у тебя???
а то народ говорит выломает к чертям,крепления.

Добавлено через 31 секунду
и если крыло металл,сток,то его тоже резать??

есть упоры капота тюнячие ...ColtSpeed... made in Japan!:bd::bd::bd:

Добавлено через 1 минуту
price 100 dollars:af::)