Грибы и туда дошли.

подключаешь манометр к рейке включаешь зажигание и смотришь сколько он у тя давит вообще т.к. без заведённого двигателя оно не стравит и будет давить в стенку. потом заводишь и смотришь скока давит при заводке. можешь ещё погазовать и оно должно подниматься, сколько должно быть сам не знаю

на митсу это не проходит:)

почему ???


У мя сейчас в аварийном режиме 18 жрёт но это я стартую на 3 передачи .

не заводя мотор включить насос:)

когдв включаешь зажигание он разве на митсу не создаёт давление ???

нет, никогда.

у моего тазика глюк-40-45. город-трасса без разницы

Глюк похож на дырку в баке

Ого у меня на LEGушке (AT)25, - в режиме F - 1 - 30л.

Че"то у вас невпоряде, у меня по началу расход был 12л/100км, сейчас машинка привыкла к нашему бензу, при отжиге не больше 16 расход.

У меня на автомате жрала 16л, поставил механику 14л. Да кстати у меня у человека на ВР-ке проблема была что машина жрала жутко много топлива, почистили форсунки и дроссильную заслонку, и все стало гуд.

Я же говорил про 16 литров, а мне не поверили . . .

Может у них давление нудува 2кг. ну тогда понятно почему расход 30л:bj:
На буксующем сцеплении 14,2 на 402м, я чесно говоря незнаю это хорошо или не очень?

Поездка в Курск показала, что у Легнума бак больше. А жрут машины и автомат и механика по трассе примерно одинаково. Так что тема про расход - "это как считает, для кого как важней" (с) Дельфин.

а я давно об этом говорю.... блокировка решает:)

)))) да 20ку спалить - как два байта переслать

парни - видимо я вас удвилю чудесами экономии - 12.2 литра на сотню (замерял на пробег в 1100 километров) в смешанном цикле и это не тошнотный режим а с прохватами.

замерял на 700 км потратил 72 литра, все зависит от стиля езды если постоянно тормозить и разгонять в пол, то жрет любая машина много. я люблю быстро ездить, но я не люблю тормозить:D 10,2 л/100км

LEGушка VR - ко
 

У меня LEGушка ест 25 литров ( при заправки только 95 - 98 ),заменил свечи ( BRISK - с иридиевой напаечкой ) и оригинальные бронепровода новые поставил ( 1800р.под заказ с японии ).Щас ставлю оригинальный фильтр ( 950р. )...производителя непомню.Сменил фильтра на новые в погружном насосе ( 150р.оригинал) и в помпе ( под заказ 600р. ).В общем расход снизил на 2.5 - 3литра ( езда смешанная больше в + ,все цены Владивостокские ):ay:

20 литров в спокойном режиме 40 с бустом (аи 98 ) ))

... уважаемые, прочитал всю тему, и от количества инфы озадачился...
... за последние 9 месяцев эксплуатации расход нареканий особо не вызывал:
- городской цикл крутился в районе 15 литров (+/- 1 литр);
- трасса в районе 11-13 литров;
...(и первое и второе есстессно без ацких отжигов, т.е. умеренный динамический режим)...

с наступлением холодов, по последним замерам в том же режиме умеренно динамичной езды (совсем тошнить конечно нет желания:)) с практически постоянно включенной печкой - дошел до 19-20 литров...
... вопрос - для технически исправного, автоматного, умеренно эксплуатируемого подопечного - это норма? (основной упор специально делаю на выделенное) или действительно пора немного озадачиться выше упомянутыми в теме процедурами?

заранее спасибо высказавшимся))))

да, зимой норма

думаю что да :) суба аффтамат б4 - 25 литров зимой

думаю надо проверить авто... если только в пробках тошнить, то может и верно.

... ну если по времени движение разделить, то:
- процентов 30-40 - я в игру газ/тормоз играю в пределах 1-3 передачи;
- процентов 20-30 - вообще на 1-й передаче кнопочками на магнитоле играюсь;
- а оставшиеся проценты - умеренный разгон и кратковременный кайф до... вышеупомянутых процентов:)
... а, забыл еще стояночный прогрев минут в 10 (это не столько для двигателя, сколько для пятой точки и для радости моей подруги необходимость:D)...

что боится цистит получить на холодной коже твоей акулы? :)

... Слава, можно без биологических подробностей (я понимаю - профиль:D, но все же)... но направление моей мысли ты угадал - забота о всеобщем здоровье...
... кстати, реально подумываю о варианте внедрения обогрева (если придется - готов перетянуть передние сидухи), у кого нибудь есть опыт?... а то с чехлами колхозить неохота:)

опыт есть на овощном форуме.
ну простите меня циничного медика :)

15 литров для автоматной машины (ВР) во Владике - подарок! У вас же рельеф "оригинальный".
Я не тошню, по возможности. Сейчас 19-21 с прогревами. Трасса 140-отсечка..... 14 примерно, пох лето-зима.

У меня летом было 17, сейчас 19-20. Режим всегда почти один и тот же, утром по пробкам скорость от 10 до 100, а вечером "газ в пол" до ограничения по скорости.
Про рельеф кстати правильно замечено, у нас он тоже очень не ровный, а это вроде сильно на расход влияет.
Перечитал всю тему и как то завидно стало - 12-15 литров... на выходных буду проверять впуск...
Кстати, а как проверить ламбду на работоспособность?....

Совет, поромыть форсунки и поменять воздушный фильтр.У моего знакомого тоже расход подскачил после промывки все стало ок. У меня расход летом от 14 и до .... не считал, сейчас с прогревами по 30мин. по утрам, расход 18л.

хех... 75 км на 20ти литрах ))) Эт с полноценными прогревами и пробегом 15км в день. машину грею раза 3-4 за день. кароч, ходить пешком дешевле :)

У меня расход в городе от 13 до 20 (АИ-98)
По трассе 12-14 (АИ-95) при скорости 140-160км/ч

Автомат!

гнал машинку из питера, с пару недель назад, пройденное расстояние 2010 +-10км..
бенза ушло 196.34 +- 5 литров(то что было на момент покупки авто)...
заливал по трассе от 92обычного до 95 экто... средняя скорость 120км\ч
получилось меньше 10 литров... и это при включенной постоянно печке, 4х часов сна, пробками на трассе, на выезде из питера, пробками на мкаде, и переодическими прострелами для обгона стадов длинномеров...
а вот по городу в районе 20 литров 95 получается, печка включена постоянно.

2 bnr - как это мне знакомо :( Пробеги по 5-7 км в день и до 40л на сотню в -40 зимой...

Почитал тему... У меня что зимой что летом при спокойной езде 20 литров на 100 км. жесть, вас понаслушаешься 13-15 такого вообще не разу в своей машине не наблюдал ... :bl:

значит у тя чтот неисправно

Мне кажется у нас на расход еще плюс ко всему сильно горная местность влияет...

Просто владельцы ВР не понимают что такое мпокойная езда) вот я первые месяцы после покупки машины ездил Очень спокойно)) менты пасли следом ездили думали укренный или еще че. Получалось около 15л с кондером.

Как не пытаюсь, а ехать медленно не получается, обязательно кто-нибудь встретиться и захочет силами помериться:)

Как будущий обладатель, Читаю и пугаюсь расходу ВР-ок 20л, хотя сам год ездил на овоще с приводом на 4 копыта с дв 1.8 , расход по городу был 17л при смеш режиме и пробках,и ничего привык к такой циферке

Да дело даже не в цифорке, просто если у некоторых кушаеть 15, а у некоторых 20, значит что-то не так, надо искать причину...
А на 1.8 расход 17 литров - это реально много. У меня тоже был 1.8 правда 2 вд, но расход был максимум 12 литров по городу.

Галант 1.8 GDI 2 WD - 12 литров.
Легнум VR-4 - 20 литров, 20 с копьем.

надо список создать, вот и среднюю циферку тогда высчитаем.:)

смысл?
http://catalog.drom.ru/mitsubishi/legnum/g_1996_361/
от сюда можно взять справочную информацию и не париться....а в жизни - кто как ездит. на полноприводной турбовой машине!!!

http://catalog.drom.ru/mitsubishi/legnum/12174/
6 литров на сотню? Ню-ню... :)

55л на 154км смешанный режим, а не пуляя 55л на 200-220 км и меня устраивает, ведь машина выходного дня:D

+1
Машина выходного дня.