![]() |
Я тоже снимал сиделья во время свапа, загоралась ошибка SRS, потом все вобрал, поставил сиденья, подключил и ошибка погасла. что я делал не так?:)
|
Интересно.. Отключенный датчик в сиденье зажигает ошибку SRS ?? Никогда бы не подумал.. Вроде подключил, сегодня ещё раз гляну. Но, по идее, так просто ошибку SRS не сбросить - только сканером ?
|
имхо да!
|
Davinchy, вырезка рулит:ae:
|
Цитата:
|
Продаются у нас такие пластины для вибро - шумоизоляции, материал - битум, по своиствм похож на оргинальный, который клеится не заводе. Есть ли смысл - трудно ответить, от шума моего выхлопа точно не спасает.
|
еще такой вопрос интересный ))
коса которая в салоне под панелью идет на блок предохранителей и абс, от европпы оставил или с донора переставлял ?? |
Под понелю вся проводка осталось от европы (добовлялись провода на приборку (индикатор 5 передачи, АЯК чёрточки).
|
спасибо!
|
Ян, я сейчас собирать стал свой сарай по твоему подобию и наткнулся что моя рейка не становится в Вееровский подрамник... На верыной рейке крепления вертикальные, а на моей горизонтальные. У меня был ЕА5А Европа 98 год. Подскажи плиз, какая точно рейка от европы ставится ?
|
Рейка, это большая проблема, во всяком случии у нас. По этому я и покупал Galant 2002 года с 2,5 мотором, чтобы потом не искать эту рейку. Правильная рейка ставилась на европу LHD 2.5 V6 24v в период 03.2000-05.2003.
У нас есть случии, когда покупают из за этой рейки целую машину... Тут есть один проект, с подробными фотками рейки. |
Цитата:
Добавлено через 3 минуты как у меня, до переборки рейки http://costarika.users.photofile.ru/...8/82664627.jpg http://costarika.users.photofile.ru/...8/82664628.jpg |
Если номер MR455671 правильный, то каталог выдал код аналога: LAU661806
Вот только фотки нету, так что не знаю на сколько можно доверять этой информации... в Google тоже не очень много информации. |
|
Это фотка LAU661806?
|
думаю что фото восстановленной рейки http://www.emmetec.ru/spareshop/153?...l=-1#spareshop
Добавлено через 3 минуты Цитата:
восстановить рейку не трудно |
Восстановить то не трудно (моя тоже восстановленная), главное чтобы было что восстанавливать :)!
|
Мужики благодарю!! :ay:
|
Давно не писал по теме моего проекта. За это время конечно есть продвижения. Наконец добрался до KAKIMOTO выхлопа.
Вернее снял его: http://i069.radikal.ru/1309/77/f3ba8963b82a.jpg На место сварили новую трассу на 63мм начиная от катализатора и поставили REMUS банку, каторая была на еврогаланте... http://s017.radikal.ru/i417/1309/aa/964d354817ba.jpg http://s019.radikal.ru/i601/1309/9c/205eaa2315a5.jpg http://s019.radikal.ru/i637/1309/dd/80a7340fa165.jpg Я конечно не специалист по выхлопным системам, что в голове, то и сделали, но главное, что я хотел, я получил - сейчас катаюсь, по ставнению с KAKIMOTO, как на электромобиле... |
по крайней мере, красиво
|
молодец!
|
Да уж, что есть то есть, сварщик рукастый. Хоть и странно переход с широкой на 63...
Jan4iks, что с Какимото будешь делать? |
В стоке труба 63мм. Так как у меня остался катализатор, он же тоже на 63мм, то какой смысл от 76мм после него!? Какимото посмотрел, внём внутри отвалилась дырявая труба, опилки почти все на месте, так что можно без особых проблем его починить, то есть вырезать входяшую трубу, поставить новую внутри и заварить и какимото можно использовать опять. Думаю, что покупатель наидётся... Ну а саму трассу на 76мм в металалом.
|
А с трассой то что?
Добавлено через 22 секунды И почем Какимото? |
Трасса ржавая, возле резанаторов уже дыры заваривали. Цена Какимото, как есть: 50,- евро
|
Так как никого не заинтересовал какимото как есть за не большие деньги(наверно в европе мало VR-4), то решил его починить сам... и сделать универсальным.
Что же внутри моего какимото: http://s018.radikal.ru/i528/1310/70/5f0913ef3940.jpg http://s017.radikal.ru/i425/1310/e0/07af6956a039.jpg http://i023.radikal.ru/1310/35/db3c23f7da4b.jpg Так что не всё так и плохо внутри... продолжение следует |
Вот и продолжение...
-Сделаны новые железяки http://s020.radikal.ru/i711/1310/5a/d8a8506cdd9e.jpg -Так как новая труба на 63мм а старая была на 76мм, то пришлось к старому наполнителю добавить новый наполнитель http://s006.radikal.ru/i213/1310/12/b27120fdf0a3.jpg http://s019.radikal.ru/i634/1310/a8/ba7053bcef37.jpg -Всё собрано и подгатовлено для сварки http://s020.radikal.ru/i710/1310/45/ca4c50026a69.jpg http://s018.radikal.ru/i522/1310/a9/f65d6a7bb943.jpg -Дальше работа сваршика http://s020.radikal.ru/i717/1310/b4/33d4ffb2c246.jpg -Банка как новая... http://s019.radikal.ru/i611/1310/2c/27e94be7fbce.jpg http://s019.radikal.ru/i621/1310/ca/c85d921faa5f.jpg ...и уже нашла нового хозяина! |
молодчик, что сказать!!
|
Адске !
|
респектище. как звук? каким стал и был, есть записи?
|
Jan4iks, По банке - ребята вы просто красавцы! Сварщик просто золотые руки! Все аккуенно смачно и качественно и красиво! Хоть свою банку к вам на ремонт отправляй.
|
Цитата:
Звук после (машина Mitsubishi Lancer Ralliart 2,4l) Этой машинке больше подходит этот звук чем моей... |
Появилась неделька по свободнее, так что есть не большие продвижения в проекте.
И так что же сделано: 1. Поставлены стандартные передние пружины от 2,5л еврогаланта, перед поднялся на 3см. Так что уже могу ехать по нашим дорогам без проблем, а то с предыдушими уже ударился картером об асфальт 2. Перекрашен и поставлен мой EVO X style капот. 3. Из того, что было(еврофары с не правильными отражателями, какие то H7 линзы уже больше года валялись на полке, 1W светодиоды с стбилизаторами тока, ну и свежая идея) были сделаны новые временные линзофары с дневными ходовыми огнями, так как за мои VR4 с линзами от VW Touareg сделали предложение от каторого было бы не правильно отказыватся. Уже куплены новые от VR4, пока жду и катаюсь с временными... http://s020.radikal.ru/i712/1310/d6/afd167b5bf83.jpg 4. Ещё раз разобрал багажник и поставил оргинальный динамик суба http://s51.radikal.ru/i131/1310/61/1e3d3f1b5d74.jpg http://s020.radikal.ru/i711/1310/59/e9cb0467bdfa.jpg http://s57.radikal.ru/i155/1310/a6/4d4f57c9b84d.jpg 5. На штатное место поставил оргинальный усилитель. В Легнуме все калонки подключается к ниму, я буду подключать только суб http://s019.radikal.ru/i627/1310/94/6f9bc1068dd4.jpg 6. Протянуты провода для CarPC, что ему валятся в гараже без дела, а так хоть будет мультимедия и навигация в машине http://s020.radikal.ru/i719/1310/4b/969c35dcb16a.jpg Для компа место сделано в кармане, где у Легнума стоял CD ченджер а у еврогаланта там просто карман для барохла или может аптечки http://s019.radikal.ru/i643/1310/46/3d6c478e7faa.jpg Продолжение следует... |
Янис, в твоей ветке столько хорошего материала, это так и тянет на БЖ.
|
Да, согласен, так как свап наверно можно уже считать завершенным. Всё, что делаю сейчас, уже называется по другому...
|
давай как оформляйся как положено... правда загляденье одно.
|
У леги кузов как новый.Эта будет лега в МАКСИМАЛЬНОЙ комплектации
|
Максимальная не получится, люка не будет.
|
создал бы БЖ
|
Саб - круто, но цены посмотрел, до фига.
Разве сетку купить, она под 20 баксов стоит и цвета есть разные. |
Цитата:
:bc: И подходит ли такая рейка MR455283 |
Если по VINу смотреть, то у меня на 2002 года европе стоит вот такая рейка:
http://i057.radikal.ru/1311/bb/d30488badc14.jpg и номер детали: 46504А, код: MR455671 |
Экзист тока такую фотку дает
http://img.exist.ru/img.jpg?Key=0248...0&MethodType=8 |
Ян скажи пожалуйста вин своего евро галанта, на котором эта рейка стояла, а то все хотят по вину ориентироваться...
|
да состояние авто конечно идеально!молодец!:ay:
|
Прочел всю тему на одном дыхании))
Что тут скажешь. Респект и уважуха! :af: |
Такой вопрос балку от чего ставить на леворукого галанта дизеля чтоб воткнуть 6A13TT?
|
Балка- или чугун от VR-4 или алюминий от 2,5 л. европы.
|
Цитата:
|
Балки одинаковые, а с рейкой будут проблемы, так как леворукая, каторая подходит под эти балки, большая редкость.
|
| Текущее время: 05:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru