Моя машинка пока не готова к выигрышу. На повестке дня:

1. Замена свечей
2. Замена топливного фильтра
3. Замена покрышек на маленький диаметр
4. Удаление катализатора

Только после этого я встану на драг.

Драга с Е39 540i superchargered не будет. Во первых он воткнул себе редуктор от Е39 М5 и вставать сейчас с ним на драг это самоубийство. Во вторых я вчера слил на драге Audi TT 1.8T 225hp. quatro MT и что хуже всего стоковому Е39 540i без катализатора! Когда после этого поехал вешаться по дороге случайно встретился MB T210 E430 и я не мог пройти его, мы шли нос в нос! Иду потрошить катализатор, менять свечи, бензофильтр, заливать очиститель инжектора и менять покрышки на 205/40 R16 :(

Сдается мне, Мурад, ты, как и некоторые здесь (я в том числе), нашел, куда тратить деньги в ближайшее будущее... (весело-грустный смайл)

Слил вчера WRX-у МТ :(

НЕ беда, я вчера ТОже ВРХу слил, но я был безщ тормозо тронуться получилось в первой попытке накатом, он с рывком... перезаезд, Я гдето с 2000 прыгнул почти в ровень с ним. он меня вывез гдето на полтора корпуса.. Я на автомате, он на палке... У меня машина абсолютный сток... Ктомуже у него была с вложениями 200 тыщ р в ходовку... Такчто я доволен покачто своей машинкой... До смены мотора ездил с ВРХ стоком на автомате, ехали в ровень.... Но мотор стуканул и оказалось у меня были три дыры в системе натдува...

При старте с 3000 оборотов обставил сток 540 на 3 корпуса.

Не понял как это на автомате с 3000. Сталл же с 2500?

У кого 2500?

У камы нет скоростей - вот и низкая максималка. С 5-ю скоростями все должно быть ок. Часто кто то из вас ездит на 5 скорости и на 6000 оборотах?

Я ещё ни разу в жизни хотя 253 км/ч ехал :)

а на твои брембы 15 ые налезут?

у нас максималка на 4-й достигается (что меха, что автомат) и ехать на 6000 на 5-й - это для нас за гранью аэродинамики уже :) Там скорость под 300 получается примерно

на 4-ой на каких оборотах интересна?
тут http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...5&postcount=14 говорится что на 6000 на 5-ой = 230 км/ч

Была другая табличка по ПЧ автомата и мехи на вр-4, там на автомате на 6000об как раз 300кмч примерно было.

4-я в отсечку это чуть больше 200 км/ч, о какой максималке речь?

Ну, видимо, для тех, у кого ограничитель.

Шутишь? Даже 16-е не налезут!

Ты о чём вообще?

[YOUTUBE]BNbA-Z6FgZs[/YOUTUBE]

Да, похоже я погорячился :)

102 бензин и наш мотор совместимы?
 

короче. 23 мая хочу поехать на драг. всех всдрючить есесно не получецо, но показать максимальный результат желание имею. так вот вопрос. потянит ли наш мотор 102 бенз? ехать буду на давке 1.2
насос вальбра (правда на давке 1.2\/ топливо около 4 очков, но могу поднять) отсечки сняты. прошивка вроде, как джема.

потянет,он тебе позволит и поболее вдуть.

Davinchy, сыкотно мотор положить. клапана, поршня не поплавит? до дома потом ехать за 200 км

тут же недавно,продавали 100й бенз. Сракеры часто пользуют.Ты сможешь дунуть 1,3 без детона,легко. Другое дело,что без настройки под него,это будет не так эффективно,как хотелось бы. Но раз тебе на пару заездов,то о настройке нет речи. Мотор не должен дриснуть,если он уже не собирается этого делать)))

102 бенз катал у нас народ (когда я распродавал) на разных моторах - хуже никому не стало :ay: Будь бы ценник погуманнее и более доступен (без предзаказа) - всегда бы катался на этом чуде. По началу тож не решался заливать, но после отзывов хороших - не буду скрывать, решил и на себе поэкспериментировать, ничуть не жалею)))

Единственный косяк - следить за температурой всего, вдуть то ты вдуешь, а вот масло кто остужать будет))) Ну и коробас у меня матерился, когда на высоком бусте я долго на радостях катался. Хотя у тебя ж на морде висят радиаторы - так что смело лей))) В идеале бы еще за EGT'шочкой последить, но тут скорее просто без фанатизма дуть, как дул раньше.

102 бенз будет скорее запасом по детону, чем приход.

Starshina06, именно! Детона у меня не было вообще с ним под любыми нагрузками. А это в свою очередь по сравнению с обычным бензом - дает хороший эффект.

Под "приход" конкретный - надо мудрить уже картами топливными и смесью.

плюсую этому оратору

INVALID, Кюрих, под Рязань? Протасово?

unk1e, ага.
короче смысла отдавать бапке нету

Частенько там бываю. деревня в 20 мин от этого аэродрома.
Но в эти выхи не поеду.
Ты в какой класс думаешь региться?

Разницу почувствуешь лишь только по тому что качество спорт бенза лучше и оно на самом деле 100-е а не под видом 98 продают 95, а под видом 95 хз вообще что. У нас например есть две "министерские заправки" на которые на самом деле привозят 98-й, все сракеры и владельцы пукалок заправляются именно на ней, для заправок привычно что все заправляются в канистру.

unk1e, а вот это хз. там чет не понятка для меня по классам.
а кто знает че нужно перемкнуть чтоб насос в баке начал качать??? чтоб бенз слить от туда страрый

Либо фишку с резистора с ними и на один из контактов подай 12в (метод проб, ничего не сгорит), либо рядом есть сервисный разъёмчик на три контакта, если к нему подведён чёрный с синей полосой, то на него. Можно ещё рядом к реле бензонасоса.

Пацаны, если у вас OCTANE LEVEL (оно же Knock Learn) всегда 100-99,9% как и должно быть на 98 бензине, то 100-102 хоть какой вам ровно ничего не даст.
Надо дуть больше и мониторить когда детон появится на "102" который залили, на этом уровне ограничить наддув.