вот коль пошла такая "пьянка" подскажите и мне у меня вот такая картина на задней турбе появилась
https://dl.dropbox.com/u/71372308/DSC00046.JPG


передняя совсем сухая, масло двигатель не ест, из выхлопа вроде дыма не замечал

rayst, жесть. у тебя рогатка там не прикручена что ли? или может колечко проеплось

Так у меня тоже масло не ест, но дымит иногда.

Aleks_73, да вроде все прикручено было.... я пока не снимал рогатку есть мысль что прокладка либо устала либо еще чего... раньше сухо было

Aleks_73, как проверить вентиляшку картерных газов и что сделать чтоб в патрубки низкого давления несосало??

маслопомойку ставить надо. Чтобы с вентиляции не сосало.

прикручивал я себе маслопомойку. Ни грамма масла в ней за полгода. Даже шланг без масл. налета.
открутил.

qazar, только на ходу и то на типтроне когда обороты около 3000 и более при отпущеном газе!

у меня газуешь в пол-разгон, резко газ бросаешь, секунда-две и дым сзади херачит. теперь я уверен что задняя турбина у меня, во впуск масло не гонит, сама рогатина сухая, я думаю больше в выпуск фигачит и выгорает.

ну причина же должна быть.. кольца? у меня после замены пихла дыма больше нет.. и расхода масла нет. в старый мотор доливал минимум 500 грамм на 1000

колпачки, кольца, турбы

Турбы переставлял со старого мотора.. если бы колпачки, то дым бы постоянно валил, значит кольца:D

снял патрубок с рогатки, там сухо... протер у турбы где напотело, буду наблюдать...
в субботу в аккурат буду искать дыры в впуске, заодно заднюю гляну...

масло у меня не ест :)

а у меня дымит когда едиш на малых оборотах, ну скажем на первой без газа.Вот минут через 3-5 начинает дым валить, синий но воняет не маслом а бензином. что это может быть?

дымит горит масло
 

Всем привет , начинает диметь на холостчх котда стоиш дрльше десяти минут,в нагрузку на ходу на бусте дыма нет, расход масла в городс ких условиях 3 л на тысячу. Возможно калпачки маслосемные но в целинррах сухо и свечи кирпичного цвета, значит масло в камеру не попадает , остается турбины ,но в бусте не дымит получается масло попадает в горячую часть почемуто при длительной работе на парковке . Кто что думает?

маслосъемные колпачки

evil_mivec
+1
Или кольца

Свечи кирпичные бенз гуано

+1 к пред оратору

я матерюсь, что расход 300 гр. на 5000 т., а тут 3 л. на 1000
уже бы тревогу бил

По симптомам проблема с турбинами.... Но ТРИ литра на 1000 км.... Это полный труп.

При чем тут колпачки? Это турбам амба. Но такой расход?? Жопа вся в маслянном налете должна быть... Може оно просто течет откуданить?

проверь слив масла с турбин, может забиты трубки. И фото свечей в студию.

klient, ну а че ты волнуешся ,это норма

да смерть мотору ,не поверю,что под газом он не дымит,только на холостую,если он 3 литра сжирает на тысячу,это ппц,там должен клубами виться дым.
Короче ,искать проблему уже поздно,надо ставить новый мотор)

Что тебе не понятно?

Добавлено через 10 минут
Мотор есть контракт! Я этот добить не могу, за последние время стала дымить только когда стоиш жостко прогазуеш дыма нет на бусте дыма нет , в пробках ска начинает дымить . В цилиндрах все чисто , тачан валит нормально

У меня на старом моторе такое же явление наблюдалось, постоишь минут 3+ начинал дымить, дал газу пропал дым. Думал турбинки, как ни странно, поменял на контрач а турбинки живые и почти без люфтов.

3 литра на 1000 км это нереал. помоему это масло где то капать должно.
у меня тоже после простоя на хх дымить начинает. но у меня 99% в турбине дело, так как патрубок возле задней весь в масле. при этом я доливаю макс 200 гр за 5000 км.

У меня такая фигня была на старом моторе, расход масла при этом был литр на 3-3.5 тыщи. Мотор я не вскрывал, за причину не скажу, было подозрение на колпачки. Но там и пробег мотора был 240 тык, так что я не парился вообще, просто махнул его на свежий контракт. Щас разумеется все ок.

На лансере тоже такая фигня была,только он все 5 литров на штуку жрал!замена колец и колпачков все исправило.

return0x000, я в своем время атмо так ушатал, что он кушал намного больше))) каждую заправку наливал ему масла по грамм 200-300 (масло уже не менял, только фильтра иногда перетыкал))), не текло масло вообще (асфальт сухой), но потел по кругу, а после разбора - оказалось что эллипсность цилиндров была уже вне границ второго ремонтного размера поршней))) Стукануть я его так и не смог, на вкладышах было состояние на 3-... А виною всему кстати - ситечко-грибок от HKS :bj:



:D

красиво стоит,блин.

Sky_3G, зачетно :ay:, бутылки легко ставятся, стекло не мешает?