Аммотрам копец настает. Сам так из Иркутска ехал. На полном приводе это чувствуется сильнее чем на переднем.

Давление в шинах -> диагностика подвески -> сход/развал.
Ну и обратить внимание на то, работают ли системы стабилизации (TCL, ASC, AYC).

AYC пока отключена у меня меха, передние стойки новые, задние б/у брал, но вроде в поряде не текут и не стучат, сход развал делан, резину не жрёт... Будем искать...:(

А на какой скорости то? И в каком состоянии тапок в этот момент?

а на асфальте неведет?
к чему спросил,я када с 16 колес на 17перешел тоже долго парился с развалом а машину вело и досихпор нет нет уводит.
как выяснил из-за 235\45 резины неровности покрытия чутко воспринимаются и машину уводит.
а идеальных дорог в россии нету увы,а если и есть то небольшие отрезки.

В чём и прикол, на сухом асфальте как вкопанная, а на мокром ведёт причём когда педаль газа ослабляешь, аж как-то страшно становится, но если страх отключить или(и)поддать:af: и притапить педальку и держать в натяге, то вроде всё в норме, но он же сцуко у меня очень быстро вваливает и педаль треба отпускать...!

нда,чудеса в решете.
ну самое простое это надо ходовку рыть и попробовать поотключать все электронные приблуды ТСЛ,АЙК если есть оные и проверить без них

Цитирую полностью, потому что абсолютно такая же фигня! Сейчас задние стойки поменяны, передние еще мертвые. И что с АЯКом, что без него.

По теме: автор, сделай сход развал нормальный.

1 ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ НА ЗАДНИЕ САЙЛЕНТЫ КОТОРЫЕ ДЕРЖУТ НА РАЗВАЛ
2 ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ НА РЕЗИНУ МОЖ У ТЕБЯ СЛИКИ КАК НА Ф1 ВОТ И ДЕРЖИТ ПО АСФАЛЬТУ, ПО МОКРОМУ ПАРИТ.

Развальные болты
 

Не знаю, может было, а может кому надо...
По нашим машинам идет номер MR 223540, заказывать на Экзисте срок 2-3 недели.
По европе идет номер MB 911314 - тот же самый болт, срок 2-4 дня. Я заказал Febest 0429-002 его номер, встал как родной. Шайба идет под одним номером, что на япу, что на европу - MB 911283.

Сереж а что с твоими? совсем закисли?

Справа стоял обычный болт, думаю одна из причин плавания на дороге. Довожу так сказать ходовку до ума.

У меня тож плавает немного, но у меня продольные кончились походу, вот думаю че бы туда воткнуть, либо полиуретана либо какой нить неориг типа фебеста, а может взять рычаги ориг и не париться :D

ОРигинал имхо. У меня пробег щас 52 тыщи, дороги ПРОСТО П** С**/ ваще НА****, ездил на диагностику - подвеска целая!

Эти то вроде недорогие, у Вадима Каталана вроде есть...

Добавлено через 1 минуту
Когда меняешь все комплектно, дольше и ходит.

Широкая резина также может являтся причиной "плаванья".

205я стоит, не широкая ни фига.

У нас вроде тока два "схода"...
Перед и зад регулируются?!:ai:
Про развал не в курсе...

схождение
 

как зделать схождения в горажных условиях?????

Витя, не думаю, что с веревочками у автора что то получится. А соотношение передней - задней оси? Схождение задней оси? А ровный пол есть в гараже? Да и че там вообще с подвеской у машины? Может вся в люфтах? Тогда смысл?

развал-схождение на стенде у нас в городе 4 колеса - 1000р

У нас на мою сделал 600р. Нафих заморочки какие-то, не стоит того.

Учитывая современные оптические стенды, с компутерами и базами данных на каждое авто, делать в гараже, с веревочками или еще чем-то, возможно имеет тот же эффект что и не делать вовсе.
Максим, точно нет возможности до стенда толкового добраться? Все-таки не короллу ровняешь.

неа Владимир, было-бы у нас токое я бы уже съездил, но увы нету.....
мне просто убедится надо что со схождением всё нормально, потому-что когда я покупал вр-чика, на нём стояла зимняя резина, и она была съедина на внутренюю сторону, а щас поставил лето, но по резине не видно что-бы её съедало,но а когда ставиш руль прямо и смотриш на оба колеса, тогда видно что колесо левое моленько на искосок.....

Я делал две палочки сматовал как телескоп чтоб раздвигались,с переди колесо посередине и сзади ровнял, машину до этого тянуло, после перестало, но это временное решение пока до схода не доехал:D

Давно всё делаю по веревочке, уже 3 года
манал я эти стэнды, нервов на них не напасёшся!
У всех всё по разному.
Веревочка рулит!!!!

Почитай тут http://www.vr-4.ru/forum/showthread....t=%F1%F5%EE%E4

А вообще набери в поиске "сход" ...
_________________

веревочкой делал 1,5 года назад. с тех пор поехал 67 тысяч. резину жрет одно колесо, то где не хватило сил выжечь сайлент рычага схождения.
я не противник стендов. веревочка - потому что ничего другого тогда не было под рукой. выжгу сайлет, поеду на стенд, а так смысла не вижу.

суровые мужики все на глаз делают...:D:D:D
Заехали на стенд-сказали все ок:ay: но это случайно
схождение 0, развал -2,5

Всегда заезжаю на стенд. 900-1000р ни как не равно 4 колеса.

Серёг, я вот в луберцах вчера вечером всё жулебино и южную сторону объездил - где всё занято до конца дня, в 'круглосуточном' тоже мастер в 7 уходит, где-то 1,5 рубля за перед просят...работаю сейчас с ранья до 10 кажный день, а ехать послезавтра надо. За конский ценнег на другой конец мск не хочу ехать. Просто даже визуально одно колесо переднее 'того' - тачко не едет после сотни, рулится не совсем адекватно, на торможении уводит, прямо не катится...хочу сам за час-два сделать шоб боле-менее...

Вить - веревочка. только про разницу колей не забудь)

А сколько разница? На сколько прокладочку делать?

Ставлю всё в нули, разница колеи не критична.
Подтверждение тому, ровный износ покрышек, уже который год.

износ одно, управляемость другое.

Болтать(как всегда) одно, а делать другое.

Переубеди меня и других в обратном!!!

А пока не флуди, и не сри тему, не зная о чем речь :aq:

Надоели эти псевдо фанаты, пусто-флудерасты: лишь-бы выразить чего нить, а мат часть вообще не алё!!!

Уважаемый,(пока ещё )shootNICK, иди в фак, а потом флуди, типа по делу, и позорься не здесь:aq:

andr, может кто-нибудь расскажет про веревочки?

Добавлено через 20 секунд
Я просто не в курсе, что это...

тебе то зачем?раньше на овощах делал по веревке,вр-а только на стенд к знакомому ставлю.
веревкой больменее только положительный сход на передке поставишь...

VR-Vlad, ну просто в первые слышу про веревку, просто интересно. Да и не мешало бы знать, а то после замены рычагов и наконечников надо еще до развала доехать.

Сегодня попробую сфотографировать и выложить.:)

Так, ну я вчера замутил проверку развала через отвес, и схождение, натянув нитки вдоль кузова, напротив ступиц, проложив прокладки 15мм на края дисков, как объяснил Андрюха(вот это заманался, честно) - и...всё гут!!! Не поверил, поехал на стенд...нигде не смог заехать толком, помчал снимать бампер...заехал, замерялся - мастер сказал, что ВСЁ в пределах нормы! Я в акуе...в листе нифига сам не понял, кроме того, что задняя тележка съехала на 2минуты.

А бросало оттого, что надо было снимать ржу с цилиндров всех тормозилок, а не только передней левой. Перебрал/полирнул ещё раз, руль поправил на 2-3 шлица, поставил ровно.
Имел место тест-драйв:D Всё гут! А я лентяй и растыка...в очередной раз убеждаюсь, что ко всему надо внимание, не надо лениться и всё делать до конца, как люди говорят. Эт я про тормоза.

Добавлено через 38 минут
Вообще, вчера был интересный день:) Пока возился с тормозилками и вообще, к соседу приехал его друг, поболтали о машинках, о гонках, ребяты помогли с тормозами, я им с радиатором...насторожила брошенная им фраза о том, что он позавчера на астоне в мячике 1.50 продубасил, и что можно было быстрее, да хозяин очканул:D потом выясняется, что малый этот http://www.zr.ru/images/article/read...4/7/104710.jpg
А я ему втираю, веер, валит, снос-занос, понимаешь:D

Молодчик!!!
Тока руль переставлять (еси я тя прально понял) просто так нельзя, в нём же датчик положения для аяка (шалить буит)
Сними кожух руля и посмотри совпадает ли проточка на пластине с прямым положением руля.

можно,проточка на руле,датчик на колонке

Андрюх, ты не сумлевайся, всё по науке делал - скидывал клеммы, аккуратно снял, отмотал сколько надо, совместил, руль прямо поставил, всё гут короч.
И ещё, я так понял, у нас задняя тележка уже на сантиметр...

Добавлено через 37 секунд
VR-Vlad, точно, там датчик отдельно - руль отдельно.

сход развал
 

подсобите, куда копать, заднее колесо левое завалено -1.40, резину ест по бокам тока, руль уводит вправо

Из за развала -1.4 резню по бокам есть не будет смотри схождение!!! Меня укороченые пружины RS ti2000 сзади -2.5 ничего ни ест до этого схождение было сильно в плюс сжирало резину за пару тысячь!!!! Будут вопросы по сход развалу пиши подскажу!!!

По бокам тёрто - мало накачана/была мало накачана продолжительное время.
По бокам(хотя обычно больше с одного бока) тёрта наискось - схождение.

поеду к нормальным развальщикам, руль тянет вправо, жопу я понимаю можно не трогать, так как норм. развал сделать не могут ?

Думаю да, създи к нормальным.

Пацаны. Тему создавать не буду. Появились лишние денежки, решил перебрать всю подвеску с рычагами. Многие рекомендуют вставить полиуретан но где че брать, кто будет это вставлять у нас, как то желание отпадает.. Поэтому вопрос первый-хочу купить на перед и зад новые стойки стабилизатора, оригинал стоит 2тысячи штука и того 8тыс , но есть куча заменителей, рублей за 300 гмб например. Кто, что может сказать по этому поводу?

На зад от хундая подходят.
http://info.auto.ru/mitsubishi/faq/article/7185.html