ок ;)
и уж точно не залью 92 как некоторые упыри :P
Кстати,Макс, предлагаю занести в календарь на эту дату встречу VR-клуба.наверняка мого народу приедит так и совместим разработку прошивки и встречу.

<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 10.5.2007, 14:45) [snapback]10383[/snapback]</div>Буду

Тоже подтянусь. :)

<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 10.5.2007, 14:45) [snapback]10383[/snapback]</div>Только учтите, что места для парковки не так много и в тюнинг-зоне тоже. Так что готовьтесь к тусовке на улице :)

Опять самое интересноя я пропущу....:( обидно.

Брайн, мне стало грусно за тебя:(
перебирайся в Москву, а то в Нижнем вся жизнь мимо пройдет...

<div class='quotetop'>Цитата(Ёжик Пых @ 10.5.2007, 15:25) [snapback]10393[/snapback]</div>Т.Е. даже люди будут тусить на улице?
Я бы например очень хотел бы поприсутствовать при тюне. Непосредственно внутри. :) А не дожидаться снаружи. :(

Гы гы:) когда машинку загонят на барабаны и начнут "крутить" вы сами захотите оттуда убежать:)

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 10.5.2007, 15:47) [snapback]10404[/snapback]</div>Прав на все 100 :). Во первых там дуют на машину спереди нехилым потоком воздуха, иммитируя движение и охлаждая радиаторы и кулер и ещё когда машинка переходит 150 км/ч шум от этого всего в небольшом боксе как от взлетающего самолёта.
Но для особо жаждущих можно найти местечко :).

Это не сичтая что всякие мелкие камушки и прочий мусор захотят покинуть насиженные места в колёсах.....Хотя может там стенд не с барабанами а со ступицами...
есть и ещё пара моментов и главный из них безопасность!

Я на ступичном был, не убегал. :) А во сколько двигатель будем разрушать :D
О был не внимателен.

Насчет разрушения двигла это прикольно, но только не Димону. :P Кстати Роме-Рексу Легнум настраивали как раз в "Спортеке". Если его Легнум жив посмотреть чего они там у него в мозгах наковыряли! Как говорил Рома после прошивки на автомате РСМка показывала 5,2 сек.

Ну, насколько это все будет приятно в кавычках, я давно уже в курсе. <_<
А вы сами то, в соседнее здание побежите что ли? и от туда мониторить будете? А потом обратно? и так много раз. А ведь кому-то в машинке находится надо будет. Кого в жертву принесете? :D

Под желанием поприсутствовать, я не имел ввиду сидеть на моторе! :D

В машине не так дискомфортно,в машине я бы сказал даже жить можно.

Тоже приеду,можно и мою на стенд,полный сток.

Дима, у тебя на кило были какие-то провалы и это было не у всех, если не ошибаюсь. Если так, то возможно твоя машина не лучший вариант.
А можно гугл-фотку места сбора?
Уже спрашивал: нет ли какого-то объективного способа выяснить чья машина живее?

мне побарабану чья машина будет, моя или кого то другого.
просто у меня свечки меняны 1000 км назад, почищены форсунки 400 км назад и сделана диагностика движка, свечей, катушек и всего остального у Мека 1,5 недели назад, свежий воздушный фильтр, полностью перебран автомат. в субботу плановая замена масла в движке. из тюнинга по перфомансу только декат и прямоток.
о каких провалах идет речь? у меня как и у других "прошитых" затуп начинается после адского постоянного отжига (штатный интеркуллер -гавно) (делал на этой прошивке очень вдумчиво и кратковременно) и в отличие от других послк 4000 об/мин у меня не было звона от детонации, что исчезло у других после чистки форсунок.
так что, Юра, хочешь твою загоним на стенд, не вопрос, мне как то лишний раз дрючить своего галантика не очень хочется, но раз уж эту кашу заварили, я готов на стенд.

Я имел в виду это сообщение
http://www.vr-4.ru/forum/index.php?s=&...post&p=9634
и его обсуждение дальше.

<div class='quotetop'>Цитата(Yuri_vr4 @ 10.5.2007, 19:10) [snapback]10452[/snapback]</div>Юр, ответь прежде всего самому себе, для чего тебе машина и хочешь ли ты что-то с ней делать? Ты когда машины получил и сделал ли с ней с тех пор что-нибудь? Что случится с ней через месяц что она станет стоком?

Если тебе не нужен перформанс от машины, то воздержись, пожалуйста, в следующий раз от голосования за то, чтобы заниматься машиной, лучше не трать время и ездий на том, что у тебя есть.

Лекго языком молоть будучи теоретиком...

2 MadMax и sergey. Ещё раз xml послерестайла. У меня всё работает. Проверьте версию EcuEdit, у меня 2.6.1.140.

Место встречи здесь: http://maps.yandex.ru/moscow?upoint=47d396809a80. Как ориентир - газовая заправка, за ней въезд - проехать мимо забора дилера Ford и Mazda (не помню как называется ??? Major ???) и парковаться где найдете место.

<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 10.5.2007, 21:23) [snapback]10458[/snapback]</div>Ну намолол...
Ничё не понял. В этот раз уже не отказался. Если что-то стоящее в след раз будет, то тоже не откажусь. Через месяц переставят, наконец, руль и поменяют во время этого мероприятия всё что можно.

<div class='quotetop'>Цитата(Ёжик Пых @ 10.5.2007, 22:01) [snapback]10461[/snapback]</div>У меня работает, но первый раз, когда открывал пострестайл ругнулась не помню как.

А вы уверены что у вас 390сс форсунки? По прошивке ЭБУ получаются 365сс.

<div class='quotetop'>Цитата(Ёжик Пых @ 10.5.2007, 22:01) [snapback]10461[/snapback]</div>Все откр,спб.

у когонибудь есть камера? зснимите процесс тюненга, интересно посмотреть, а то не все смогут приехать :(

Завтра приеду. Был сегодня у МЕКА. Диагноз: недоделанную прошивку его комп не видит. Сделал чистку форсунок, рекомендовал поменять кислородный датчик, не работает. То-то я думаю что-то бензина стал жрать 13 литров :D

Итак уважаемые психи:)Вчера на встрече было 8 автомобилей с замечательным шильдиком.Какие впечетления после заливки тюненой прошивки?У меня на мех просто ебическая сила как дрифтить можно:)Старт на влажном асфальте с 4т.-первая передача до конца в буксе:)Прикольно.У кого нибудь детонация наблюдалась?

<div class='quotetop'>Цитата(makckc @ 13.5.2007, 15:05) [snapback]10613[/snapback]</div>Машина прет нереально ))) Хоть и на стенде показало 180 л.с. :D У них стенд левый, наши машинки занижает от зависти.
Детонации не наблюдается.

Дааа,спортековцы на стенде отожгли:)180 кобыл стоке это сильно:)))Весело вчера было,только жрать хотелось:)))

Итак, как я понял - все у вас получилось! Хотелось бы услышать итоги настройки и к кому обращаться по вопросу заливки прошивки, а также сколько давать денех? Уже завтра мой человек вылетает с запасным мозгом к вам - куда ему звонить и подъезжать? Плиз, контакты, можно в личку!

Вообщем было поднято давление до 0.9 а не фрибуст как на сырой прошивке,у меня защита от детонации 100%,машина очень весело едет,турбины начинают дуть чуть раньше. Пусть звонит Максу (MadMax) и с ним всё решит,в принципе можно и мне позвонить:)Стоимость 1500р,1000 Сергею за мозг с которого делали клонов,500р Ёжику за заливку. А твой друг не может для меня из влада впуск привезти?Всё равно же из влада улетать будет:)

Машина едет веселее чем на стоке, но немного медленнее чем на первоначальной сырой прошивке, хотя это логично, т.к. буст немного придушили и зажигание поправили.
Вчера вечером катался с логгером - детонация в пределах нормы. Иногда 1-2 раза датчик детонации срабатывает при Engine Load 190%, Trotle position 50% и оборотах около 4000 при этом мозг даже не пытается откатываться на Safe Mode (octane corrector = 100%) т.к. считает такие показания детонации вполне допустимыми (на стоке было точно также). На первоначальной сырой тюненой прошивке при этих условиях у меня детонацию зашкаливало и octane corrector был 6,7%.
Буст держится стабильно в районе 0,8-0,9, в пиках прыгает до 1. Короче прошивка вроде удалась :)

Для меня персонально снизили буст до 0,8 и в итоге:
1-я - дует сколько успеет
2-я - дует 1 кг и не успевает стабилизироваться, хотя начинает ползти вниз только когда пора переключаться.
3-я - в пике, и не только при переключении - 1,1 дальше ползёт к 0,8 и там стабилизируется
4-я - в пике 1, дальше ползёт к 0,85 и там стабилизируется.
5-я - в пике 1, дальше ползёт к 0,9 и там стабилизируется.
Это всё на типтронике с 1500 оборотов.
Если просто разгоняться с места с педалью в пол на "D", то начиная со 2-й буст ползёт до 1 и не снижается (чуть попрыгивая на +-0,05) до ~200 км/ч дальше стабилизируется на 0,9.
всё при 10 градусах влажного воздуха (если это вдруг важно).
На стоке было 0,65 стабилизировалось очень быстро, в пике 0,8.

Cо стендом - непонятки. Самая правдоподобная версия, что настраиватели не очень умеют им пользоваться.
[attachmentid=612]

<div class='quotetop'>Цитата(makckc @ 13.5.2007, 11:05) [snapback]10613[/snapback]</div>Я тоже так хочу!!! :rolleyes:

вчера с Demon"om жгли домой по МКАДу. Перед тем как уезжал со встречи еще раз проверил калибровку RSM-ки, все Ок. При несильном нажатом газе практически показывает окло 250-260 лыс. При сильно нажатом- 296 лыс. Дим, как чисто визуально едет мой ВР когда мы с тобой ехали друг за другом? Больше чем 180 лыс? :D

<div class='quotetop'>Цитата(Dimitr-VR4 @ 13.5.2007, 22:33) [snapback]10641[/snapback]</div>Едет точно также как мой, а в абсолютном значении не знаю :) если твой 180л.с. значит и в моем столько же:)

Ну что ж ура товарищи!!!
Главный вопрос, как я понял откат есть, а сброс отката есть???
У меня походу "железные" мозги:( в них уже можно лить?

Есть прошивки для всех типов ЭБУ. Отката пока нет.

хочу откат,и не просто так хочу:)

Напоследок добавляю прошивку от Галанта на ручке.

Дима, а последняя прошивка на автомат ?

Стоковая в первом посте, а тюненую я думаю не надо выкладывать в public, пусть она останется собственностью клуба, всётаки бабло Вакселю платили.

+1
собственность

Как же хорошо ездить на фрибусте:)))Сти сток,3 корпуса на 402 метра:)

Фрибуст был на первой версии. Сейчас буст 0.9

У меня фрибуст,я очень попросил Диму сделать мне фрибуст:)

:o Камикадзе!

<div class='quotetop'>Цитата(makckc @ 17.5.2007, 16:10) [snapback]10866[/snapback]</div>движок взамен этого уже заказал? :P

а ты?:)

А он не на фрибусте

У него 180 сли*** стенд показал: :)blink: :):):)У меня никаких признаков кончины движка нет,и не будет:) :rolleyes: