Тема полезная, если автор в поиске пошарил и не нашел, то я тоже спрошу.
Имеем датчик давления масла, судя по всему очень чувствителен и его следует подключать не куда попало, а как следует - в идеале к "плюс" акб и "минус" тоже к акб (для показометра), провод от показометра легко подключаем к датчику и "минус" датчика на "минус" акб. Реализовать корректное подключение датчика очень просто, а вот куда лучше подключать показометр? Куда лучше воткнуть "плюс" и куда "минус", если датчик стоит справа от приборки, в углу? Причем питание должно подаваться одновременно с включением панели приборов и соответственно наоборот.
Если датчик подключить как попало, то он чувствителен например к включению фар. Отсюда и вопрос.

victor, дяденька:) ты где это взял??
вроде запасы у всех кончились...

Думаю если подключишь напрямую к АКБ, утром незаведешь...
Подключение питания можно кидать на плюс после зажигания, к примеру на прикуриватель или магнитола.
Причем тут панель приборов??? Просто у некоторых моделей показометров(будильников) идет подсветка прибора, типа ночная.Тогда это провод подключается на подсветку.
Если незнаешь или с чем нибудь плохо, неуверен в завтрешнем дне..-прямая дорога в сервис, а то потом долго проблему в проводке можно искать

есть у нас в красноярске одна контора, которая пока что значительно дешевле остальных продает, но у них уже почти все иссякло.

грибы.. жесть....
грибы продаёт, да?:)

Добавлено через 14 секунд
Sergey, +мульён.

у моего прибора пять проводов
1. Питание
2.земля
3. Сигнальный на датчик
4 и 5 подключаются чтобы изменять яркость подсветки с белого на янтарный.
При подключении 1-го провода 2 и 3-го прибор работает, 4 и 5 можно оставить на воздухе.
Итого, до того как питание будет подано на 1, прибор не в работе, стекло тонировано и стрелок не видать в любое время суток, как только питание подаем на 1 происходит церемония включения и прибор переходит в рабочее состояние. Возможно я чето не так понял, поэтому спрашиваю. Про акб я привел пример, что запитаться от АКБ через тумблер - значит уменьшить какие либо влияния от других потребителей.

Чем тебе замок зажигания не тумблер? Массу под болт, плюс - на зажигание на замке, сигнальный - к датчику и всё. Подключать напрямую к АКБ ***?

Я не собираюсь подключать напрямую к АКБ, я спрашиваю, где самое оптимальное место подключения питания и массы? Я сделал тестовое подключение на скорую руку, кинул питающий провод на питание панели и получил влияние на показания прибора при включении потребителей, таких как свет фар или стопарей. Вот отсюда и вопрос, если кто знает то скажет куда лучше подключать.

Ты расскажи, зачем тебе второй тахометр в машине? :-)

своё имхо высказал уже.

массу кинул под болт лень было иначе, плюс воткнул в обогрев зеркал, тоже лень было копаться в замке, сигнальный провод слишком толстый, придется менять, а то он как масса)))

Я логики твоих действий не понял: поймал при подключении к щитку просадку, и пересадил в итоге плюс на другую геморройную цепь.

http://img382.imageshack.us/img382/5503/dsc00096oc5.jpg
http://img382.imageshack.us/img382/d...jpg/1/w480.png

дело не в питании, проверено. Просадка незначительная, забил пока, на выходных может быть посмотрю еще, есть мыслишки, может к этому времени грибами закидывать перестанут.

не не перестанут...:D

Можно подключить на один из контактов форсунки куда подается импульс, либо на катушке зажигания самый тонкий провод. А тахометр какой?

Поэтому мы россияне.Не ищем легких путей. Как всегда все через красивую женскую часть тела:be:

Сергей, а вы эстет:)
но к сожалению ты Серёга прав:(

ну если вам нравиться после сервиса лазить и переподключать или думать - почему это у меня обороты прыгают и чек горит или, например, как могли ставив датчик оторвать клипсу держателя капота:D? То да, к сожалению, Серега, ты прав:(

Надо в правильные сервисы ездить :ae:.

я знал, что ответ будет именно таким, вот как раз в пример, тот сервис где коробас можно у нас хорошо снять, там где Сергей monk ставил сцепу, так вот в нем все конечно хорошо делают, но болтик один не прикручивают, важный болтик, а почему? Да потому что так быстрее снять коробку вместе с раздаткой;)

Виктор.ты все не правильно понял. Подключайте куда и как желаете.

Что за болтик?

Sergey, я все правильно понял, просто у каждого свое мнение, которое я тут не собирался высказывать и не думал, что кто либо будет высказывать свое в ответ на мой вопрос, я всего лишь хотел спросить совета и услышать прямой ответ на прямой вопрос.

Добавлено через 1 минуту
Aleksболтик за раздаткой, который не открутить не сняв раздатку

ерунда...какой вопрос, таков ответ...

BRIAN, в этом случае не такой же, он расширенный излишними советами:D

Добавлено через 12 минут
- это вопрос.

- это ответ

- это мнение по поводу сервиса, если оно адресовано мне, то является излишним, потому что это мнение не правильное, я противоположного мнения, но тема ведь не о том кто что думает, а о том к чему подключить прибор. За ответ спасибо. За совет двойка:D Если ктото хочет пофлудить, так это понятное дело, если ответы закончились, то можно ляпнуть чего-нибудь:D

Этот болтик за раздаткой можно открутить без проблем имея нормальный инструмент, сам лично откручивал и закручивал.

вот вот... сервис, а главное люди должны быть нормальные....
такие вещи лучше к люксовщикам ехать ставить или тем кто сигналки ставит... а не к электрикам.

Я подключал к магнитоле, все 3 плюса и минус, весь пучок провёл к часам - поставил слева от приборки. Ты можешь вывести также, протянешь под торпедой, к щели между торпедой и кузовом, если хочешь справа от приборки, но это больший гемор.

Starshina06,
Я все подключил, просадки нет, но есть проблема с мотором, давление низкое и реагирует на любую нагрузку при хх.
Александр GAZMAN видимо мы говорим о разных болтиках, его не открутить никаким инструментом не сняв раздатки, на сколько я помню, этот болт находится сверху раздатки и с внутренней стороны коробки и закрепляет блок двигателя и коробку.

всё зависит от рук,головы и инструмента....всё откручивается.

Мы говорим об одном и том же болтике он откручивается и закручивается просто нужен хороший инструмент.

кто нибудь знает каким цветом провод от каторого идёт импульс ???

Добавлено через 5 минут
у кого нибудь есть распиновка ECU на мотор 6а13 ??? или скажите где поглядеть???

это очевидно Ватсон - в ФАКЕ !


точнее пока не в факе - щас копирну :D
http://www.vr-4.ru/forum/showthread....E%E2%EA%E0+ECU

Добавлено через 10 минут
вот теперь в факе вроде всё собрал что раскидано было

http://www.vr-4.ru/forum/showthread....5463#post75463

есть же мой пост в факе http://www.vr-4.ru/forum/showthread....6502#post66502

дык давай мессагу в распиновку перемещу
тут рубрика отдельная - а там сервис мануалы - которые кстати поиском про распиновку не нашлись :D

ну тыж рулиш факом ;) сам и решай

огромное спасибо администратору и модератору за информацию!!!

чем можем

Ну вот и появился вариант который прям как для нас специально сделали...

http://www.limitless.co.nz/cables/im...PS_Gauges2.jpg
http://www.limitless.co.nz/#EvoScanGPS

399$.

EvoScan GPS Navigator (GPS/MP3/Movie Player/EvoScan/Mitsi Reflashing)
- GPS Receiver, Windscreen suction.
- GPS Navigation Software available: TomTom Navigator v7, GarminXT v6, iGo v4, I can help with sourcing local maps for your country.
- Connect a EvoScan 1.3U or EvoScan 1.4E Cable for Datalogging and Reflashing.
- Comes with a 1Gb SDCard for logging and storing roms for reflashing.
- EvoScan support for Datalogging, DTC Codes, Actuators, Gauges, Alarms.
- ECUFlash read/write ROMS from your ecu Supports 2001-2007 Mitsubishi (for example Evo7/8/9/GS/GT/OZ)
- Full Colour Touchscreen (480x272 32bit colour resolution)
- MP3 Music Player (play your SDCard full of MP3s via the build in speaker, or plug an external amplifier directly into the LCD device 3.5mm audio plug)
- MPEG4 Movie Player (convert your DVD format to MP4 format and watch your favourite DVDs in the car in widescreen resolution 480x272 )
- Free EvoScan GPS Navigator software updates via Internet onto your SDCard.
- Supports Mitsubishi MUTII 1994-2007 (Subaru and OBDII support coming soon)

- Accessories include: Windscreen Attachment, EvoScan USB Adapter cable, 12v Car Charger, 1Gb SD Card for storing logs, roms, gps maps, mp3s, dvd videos. (EvoScan OpenPort 1.3U USB cable sold separately)
Only $399.00 Place your order now to ensure you are one of the first in the world to have one of these. Due for Release 30th January 2009. It even runs on a battery if you want to go completely mobile with GPS navigation.

Support Contact Us:
Please log a support ticket if you have any questions...

Register Now to Download EvoScan v2.5 - $25US

Жоска! - в комплектк мп3 и видео даже:D

ECUFlash read/write ROMS from your ecu Supports 2001-2007 Mitsubishi а то что с 01 года поддерживаются мозги - не проблема?

Это эвоскан -> наши мозги держит. Я уже год с ним езжу, на компе запущен.

Ты где это вычитал? Он Митцубы с 91 кажется поддерживает... а ECUFlash это уже тюнинг...мы же о приборах здесь говорим.

valmes, валера, штука интересная...но очень мелкая 13*9см
Готовый CarPC, с установленным Эвосканом, конечно дороже, но гараздо функциональней и монитор можно большой инсталировать

Да никто не спорит что с CARPC оно будет проще читатся. Только разговор о приборах. CarPC оно все таки дороже и погеморней в установке и настройке. А тут купил - прилепил, воткнул в диагностический разъем и вперед - все работает.

А вообще конечно у кого планы на КарПиСи, то проще просто эво скан со шнурком купить. В любом случае пока не будет решена проблема подключения и обработки данных с внешних датчиков...эта штука полностью не заменит так называемые "показометры". Например температура выхлопа, температура и давление масла, давление топлива и буст... Хотя это видимо уже не за горами, так как создатель эвоскана собирает "хотелки" от пользователей. :) Например с многими широкополосниками она уже работает.

У меня уже есть в эвоскане ШЛЗ, ЕГТ и буст от Zietronix.

что скажете про вот про это, есть что-нибудь похожее и лучше примерно за теже деньги?

наврятли, это край денег

Добавлено через 2 минуты
смотрел я, смотрел, этож тупой навигатор каких сейчас как грязи и сам такой имею и сам там менял софт, но там WM, он портировал софт? вот такое бы купил
не железо, именно софт или как?

не могу найти где продают много автогаги, вот например STEPPER MOTOR SWISS MOVEMENT 270 SCALE 60mm SUPER WHITE & AMBER LED DISPLAY - WITH WARNING & PEAK или вот чтобы не искать, но ссылка может не работать, короче нужно чтобы была возможность выбирать значение в ручную, при котором срабатывает авария и при кот показывает пик, где взять такую автогагу. То что по ссылке это старая линейка или новая? А то одни продаваны говорят, что нет таких приборов потому что старая, а дургие нет таких приборов потому что новая линейка

Я не знаю - это не ко мне вопрос а к создателю софта... но Эвоскан все таки весчь полезная.