форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и Эксплуатация VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   У всех сток не тормозит? (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8630)

zur 03.06.2010 23:15

Цитата:

Сообщение от Schneider (Сообщение 180515)
На сток вот эти подойдут: 09.9598.10

Ну как, не поставил себе еще эти диски? Если подходят,я б себе тоже такие прикупил..

Starshina06 04.06.2010 03:01

Пилят!
Чуть сёдня не обосрался на фрунзенской набережной на 4-ом светофоре, который упирается в ттк...тормозов небыло! И не 160-180! А всего лишь невинные 120-140, правда раз 5...нада мутить брембы, или опять бояться всего:(

zur 04.06.2010 06:50

Не, надо поставить эти диски брембовские = они толще на 2 мм, высокотемпературные колодки типа феродо2500 (правда они стоят просто анрил какой то, мож я че не то искал, но нашел ток за 6500р чтоль или около того) и помнить что спорткар на гоночной трассе все-таки изображать не нада)

sosed 04.06.2010 22:15

хавки колодки и брембы диски.
дёшево и сердито на мой взгляд.

Железный Хромец 04.06.2010 22:19

дешего и сердито это от 3000ГТ комплект,а диски и колодки это так-мелочи

Sergey F 04.06.2010 22:45

Хех, пока только поставил колеса под большие тормоза...

sosed 04.06.2010 23:03

Цитата:

Сообщение от Железный Хромец (Сообщение 186124)
дешего и сердито это от 3000ГТ комплект,а диски и колодки это так-мелочи

что брембы от велика что сумики от гто - если колодки "мыло" быстро перестают нормально работать.

Железный Хромец 04.06.2010 23:26

а у стандартного тормозного диска и "мяса" мало-быстро перегреется и радиус меньше(больше рычаг -больше усилие,меньше рычаг-меньше усилие),колодки конечно не маловажно,но диски+суппорта более прогрессивные всеж покруче будут ;)

Burc 05.06.2010 01:07

незнаю у кого как тормозят или нет, поставил колодки от Хундай Грандеур - корейские, тормозят норм. в городе....

sir_valentine 05.06.2010 07:16

Хех... Сумнваюсь. Я когда еще овощил как-то на МКАДе в течении одних выходных трижды перегревал тормоза... Первый раз мысль была такая "ух ты! прикольно!" Но это от того, что уже вылетал с внешнего МКАДа на Люберцы. Додавил пудаль чуть сильнее и с адекватной скоростью все ж зашел. А вот последний раз было не до смеху. Педаль жму, жму, жму сильнее... А жопа грузовика все так же быстро надвигается. Хорошо соседний ряд был свободен...
Стоковым дискам реально не хватает мяса, что б меньше нагреваться и площади, что б быстрее охлаждаться.
Кстати, а никто не думал на счет подвода воздуха к тормозилкам? Например гофрой от дырки туманки.

Sergey F 05.06.2010 12:05

Цитата:

Сообщение от sir_valentine (Сообщение 186192)
Кстати, а никто не думал на счет подвода воздуха к тормозилкам? Например гофрой от дырки туманки.

Конечно думал. Или флажок какой нибудь присобачить, чтобы поток воздуха направлял на диски... Например на прямой рычаг. Хотя там пыльник будет мешать.

Dimitr 05.06.2010 12:15

все замуты со стоком-гомосятина полная! брембо, эндлес, апракинг онли!

Xelious 05.06.2010 13:37

Dimitr-VR4,
А от ГТО типа не канает?)

Dimitr 05.06.2010 13:58

грят канает, но брембы лучше. спроси у Сереги Брайна, он кажись та гтошных ездит.

Auditor 05.06.2010 15:12

дык ГТО разный есть. 315-е от турбового ГТО - практически брембо по характеристикам... Ну ЧУТЬ похуже, но со стоком даже сравнивать смешно

Xelious 05.06.2010 19:03

Auditor,
Именно от турбового. Я просто посчитал - они почти в 2 раза дешевле обойдутся, так фигли тратиться на брембо если, если от ГТО не намного хуже...

Auditor 05.06.2010 19:06

ну через месяцок они мне приедут... поставлю - отпишусь об ощущениях в сравнении со стоком.

Дело не только в стоимости: брембо на дорестайл ни разу не болт-он...

BRIAN 05.06.2010 19:49

я скажу так, небо и земля!
но я и их подогревал:)
колодки хорошие нужны и всё будет заепок:)

sosed 06.06.2010 01:23

во! а у меня мыло пока что стоит
поэтому заепок не бодрый. далее хавк попробую.
Серёга, чё за колодки берёшь, определился?

Auditor 06.06.2010 02:31

у меня судя по фото колодки эндлесс и перед и зад будут... с остатком 50-60%. Поюзаем, заценим...

sosed 06.06.2010 02:34

ды к а чё едет?

Auditor 06.06.2010 03:17

комплект по кругу от турбоГТО

sosed 06.06.2010 03:22

аа! а у тебя рестайл? будешь как я делать?

Auditor 06.06.2010 03:43

Нет, у меня дорестайл :) и я буду делать как положено: на родных ГТОшных дисках и стандартных переходниках под 130-й кулак.

Xelious 06.06.2010 04:12

Auditor,
Так и от ГТО вроде на дорестайл не болт он, насколько я понял...

Добавлено через 1 минуту
А ну да, через переходник).

Добавлено через 12 секунд
А во сколько обошлись?

sir_valentine 06.06.2010 09:17

Xelious, плохо знаешь :) "Почти болт-он". Сосед нашел решение.

BRIAN 06.06.2010 11:21

sosed, я Серёг на разборе с 34 скатины отнял,почти новые....х.з чё за колодки

Auditor 06.06.2010 12:27

Цитата:

Сообщение от Xelious (Сообщение 186458)
Auditor,
А во сколько обошлись?

20 руб

sosed 06.06.2010 12:43

Auditor, не проще кулаки с рестайла поставить?
я не настаиваю. но всё же.

Добавлено через 57 секунд
Цитата:

Сообщение от sir_valentine (Сообщение 186480)
Xelious, плохо знаешь :) "Почти болт-он". Сосед нашел решение.

не Валь, на ДОрест-не болтон.
тока на рест.

Auditor 06.06.2010 13:14

нет, не проще. Кулаки стоят отдельных денег, диски от лексуса - тоже, имплантация усложняется на порядок.К тому же мне не нравится твое решение с теми дисками, Сергей. У них судя по фото вентиляция хуже, к тому же не полностью исползуется поверхность диска и сразу видно, что там какой-то колхоз. Как бюджетный рабочий вариант для владельцев рестайла - зачот конечно, но я буду ставить суппорта от ГТО с дисками от ГТО. А был бы у меня рестайл - поставил бы брембо.

sir_valentine 06.06.2010 13:38

От того, что ты поставишь диски от ГТО рабочая площать тормозов у тебя не увеличится. А вот на счет того, что вентиляция хуже -- очень спорно. Ибо на мой взгляд не так уж и важно с какой стороны тормозного диска сделаы отверстия под забор воздуха для вентиляции.

Auditor 06.06.2010 13:53

дело не в стороне, а в ширине вентиляционных каналов между тормозными плоскостями.
Я не критикую, я просто говорю свое имхо. Лично мне не нравится, себе так делать не стал бы.

BRIAN 06.06.2010 17:32

не Макс, ты не прав, решение Серёги супер гуд!
но если и так всё хорошо,то зачем:)? если диски от 3000ка гуд то и не парь мозг ставь как есть и неипёт:)

Auditor 07.06.2010 22:46

так решение сереги - это заепок для рестайлов. У меня дорест, поэтому все будет по старинке.

кстати то, что суппорт в "соседском" (хехе, простите за каламбур) варианте сидит глубже - вот это реально ОГРОМНЫЙ плюс.

Ща начнется бешеный спрос и ажиотаж на суппорта 3000GT среди владельцев амерогалов :)

Starshina06 08.06.2010 00:26

Да им это нахер не надо...

Auditor 08.06.2010 03:49

Не скажи, Вить. Овощ совсем плохо тормозит. Совсем.

Starshina06 08.06.2010 06:59

Я про душевное состояние владельцев, Макс. Обсосут тему со всех сторон(особенно дорого-не дорого) человек 20, прочтёт пол-овощкома, а поставят один-двое.
П.здежа много - дела мало.

Auditor 08.06.2010 09:25

А, ну это да :) американовод - само по себе диагноз. Закомплексованные люди. Но у них, к слову сказать, не худшие тормоза среди овощей.

sosed 08.06.2010 11:56

про полное/неполное использование рабочей поверхности я уже отвечал в "той" теме-с этим как раз таки всё заепок-колодка целиком по диску трётся. что ещё надо?
можно и дыр насверлить как на ГТОшном диске...
но это увеличение маржи токаря-эффект психологический кмк. не "тюнинг", а так "улучшайзинг"

я свои сумики уже в составе комплекта сравнивал вживую с брембами от 8ки, стоящими на такой же машине. отличий минимум.
зато в цене почти в 2,5 если не в 3 раза.
а вот рабочие плоскости лехусного диска даже несколько толще чем у брембовского, расстояния между плоскостями меньше-факт.
рабочие плоскости диска от лехуса толстые-мяса много.:ay:

да и новые диски брембо по ~2-3 т.р.
дешевле просто нет ничё!

всякий трэш в стиле оптимал и нипартс-ваще халва.
диск от гто-рест 1шт. стоит примерно столько же сколько мой комплект дисков и колодок покругу.:)

диски от гто если живые то продать можно, а кулаки от реста стоят по рублю.

я и отчёт то написал только у себя, да здесь... так что спрос на тормозилки не должен зашкаливать.

Auditor 08.06.2010 12:15

А зачем что-то продавать и менять кулаки, если можно себе поставить и не менять кулаки? :))))) Не понимаю - хоть тресни. Покупать 4 лишних запчасти (2 диска и 2 кулака), переколбасить полностью всю переднююю подвеску... а зачем? Между прочим диски от ГТО на 315мм неориг стоят очень бюджетно. Около 2300 руб за 1 шт. куле мутить огород - неясно, тем более если имеется:
- дорестайл
- готовые переходники
- комплект колодки + диски + машинки по кругу от ГТО

Установил, прокачал и поехал...

ПС Диск Japan Cars C35049JC - 2325 руб, срок 2 дня, в наличии в Москве...

sosed 08.06.2010 12:25

я не учёл наличие готовых переходников.:)
тогда без б - нада ставить (с) :ay:

romatsu 08.06.2010 12:57

На мой взгляд лучше всего полный комплект от производителя, в нём и диски и колодки подобраны друг для друга, ну и машинки со шлангами тоже не маловажный фактор.

Starshina06 08.06.2010 13:06

Подобраны для кого?

romatsu 08.06.2010 13:07

диски и колодки подобраны друг для друга

Starshina06 08.06.2010 13:17

А для какого результата? :)

romatsu 08.06.2010 13:20

Повышение эффективности торможения, износостойкость, температурные параметры.

Starshina06 08.06.2010 13:38

О! Температурные праметры!
Для любителей просто ездить они будут одни, для любителей раз 5-8 оттормозится со 190-в-0 подряд другие, правда?
Потом, кому-то пофиг на износ и скрип, кому-то нет...
Всем не угодишь, короче. То, что подбирают на заводе, как правило для рядового юзера, и на трэк-дейз или долгую азартную езду не расчитано.

romatsu 08.06.2010 13:52

Я говорю не про оригинальные тормоза, а о комплекте от какой либо фирмы:(

Добавлено через 1 минуту
Если ставить, то только такой комплект.

Starshina06 08.06.2010 13:55

Ну, мы тут говорим за стоковые системы, просто с других моделей.
Иначе бы эвоводы не парились, а брали оригинал:)

romatsu 08.06.2010 14:02

А я говорю что, на мой взгляд если ставить не сток, то только комплект и обязательно новый, тогда можно ощутить приход от тормозов в полной мере.

Добавлено через 1 минуту
Так что советую рассмотреть какой-нить комплект и будет тебе счастье:ay:


Текущее время: 02:37. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru