ВЫ че парни мозг делаете??
Уже страниц 20 последних бл*ть про мотюль на каждой пишется!!!
300V лейте наздоровье но ездить лучше не более 3000 и чтоб машина не стояла подолгу, а вообще х-цесс 8100 нормальное масло, меняй через 5000 и катайся.

Кстати мотюль на 10-15% подорожал.

Вот и вопрос назрел.... давно ли ездишь на x-cess? Как с чистотой мотора? как на угар? просто в данный момент дилема его лить или 6100... что посоветуешь?

6100 полусинтетика, я ездил на 300V но буду лить 8100, 8100 лили в кучу турбомашин - все ок.

ну впереди зима... отжиги в принципе закончились,вот и подумал о полусинтетики... а кто тут подскажет в чем отличие всей линейки 8100? а то там 9 видов,какое лучше? x-cess? иль какое другое?

убейте его

не,нифига)))) вот обьясните.... так как наши ОФИЦАЛЫ мотюля вразумительного ничего ответить не могут.в буклетах тоже инфы нет кроме допуков.

:D:D:D:D:D

сегодня влил в свой пепелац Motul 8100 Eco-clean 5w30 (все таки решил его попробовать), 5и литровая банка вышла в 2 рубля ровно.
после 50 км пробега на горячую вышел послушать звук, как будто мотор поменяли, тишина цука, звук приятно слушать. дятлы до смены торобанили так что аж страшно было, и на холодную а как похолодало и на горячую стали долбить.
потестю его и дополнительно отпишусь как оно себя дальше поведет... но думаю замену гидров еще отсрочу на тыщь пять :)

все аш ****** идеально подходит нашему мотору

azimarev, приветик ты с переднего редукторо сливал и жижа была черная

ссылка ниочем.

имхо в факе табличка "помощнее"

shootNICK, а ты ещё не привык к нему? :D

А я че то так и не решил какой мотул лить, чтоб и современный да и типа опупенный из серии 8100, но уж больно много их разновидностей, всяких там экологических, для бмв, для ауди, фольсов, да и не на всех сайтах есть вся серия.

Добавлено через 6 минут
А моему откапиталеному мотору, с новыми дятлами, приходится кушать полуминералку кастрол 10-40, меняю каждую 1тысячу км. Пора бы налить по серьезней уже масло..

Мля, Мурад ты прикалолся? Тут прямым текстом написано чего лить. Иди давай суши печень от водки и читай эту тему.

Получил авто с сетки (на поезде ко мне приехал мой красавец), было все тихо. Поехал по трассе домой, полпути проехал (170км), стало слышно постукивание, видать гидрики проснулись. Незадолго до продажи предыдущий владелец залил фирменное японское масло (типа ему по каталогу Митсубиси подобрали), насколько я знаю минералку или полусинтетику. Через неделю купил Motul 8100 Eco-clean 5w30 C2, но гидрики постукивать не перестали. Стучат на холодную, при прогреве на холостых стук уходит, но начинают просыпаться на 1500+ оборотах, при 3000 оборотах стук уже теряется. Вот и думаю что бы сейчас залить?

Андрей, лучше деньги прибереги на новые гидрики;-)
Александр, так в том то и дело что написано лить 8100, что я и хочу как раз. Но как быть со всякого рода хсцессами, х-клинами, еко че то че то, для евро 4 для эко среды и меньшими выбросом ЦО2, для разных моторов бмв, ауди или фордов. Вот из за них я и начинаю думать..

********

Ребят вопрос такой: можно ли использовать для нашего мотора промывочное масло(слить старое масло, залить промывку, а после промывки новое масло) ??? и если да то что посоветуете ?

Ты делаешь клизму перед "покушать"?
Вот и мотор не любит когда в него заливают жидкости не предписанные по типу и свойствам.

усе понял :)

Про масло:)xenum gp 10w40
 

Доброго времени суток:) Раскажите плизз по маслу xenum gp 10w40:)
Мож кто юзает или юзал.Слил кастрюль магнатек 5w40 :( пробег 4000
загремели гидрики:( И узнал по касторке много плохого. Мотюль тож юзал не вкатило много лака и нагара.Вот и решил попробовать xenum

Покурив Автотадатовскую книгу, Озадачился, там на диаграмме черным по белому написано вязкости масел в зависимости от температуры среды. так вот от -20 и в + 10в40 15в40, от -10 и выше 10в50 и даже 20в50или60 непомню. но все в основном льют 5в40 5в30 даже 0в , не надо говорить что это зимний индекс или что там еще. Буду менять на 10В50, темболее оно идеально подходит для форсированных турбомоторов и синтетикка (тотал) т.к. при заводе гуд, через несколько секунд начинают молотить дятлы а потом полная тишина. Как раз я и думаю что первый пусковой индекс 5 сейчас для плюса жидковат.

я 3ую замену масла сечас буду делать 10в60 люли мули, вот недавно потеплело и при пуске и на прогреве мотор заметно тише по ощущениям...самое главное что расхода масла нет совсем (тьфу тьфу).
вобщем доволен этим маслом